Să vorbim despre turbo

Motociclete de tuning → Discuție despre Turbo

Buna ziua
Nici unul din lume mai frumos decât de motociclete Suzuki, GSXR 750. Este o motocicleta foarte de încredere, și să-l dovedească, câștigă campionate din întreaga lume, de la prima sa lansare în 1985godu.

Vă rog să nu mă înțelegeți greșit, GSXR 750 este o bicicleta de asalt cu un mare potențial, dar îi lipsește puterea pe care ar concura cu Honda Fireblade, ZX-9R sau Yamaha R1, cu excepția cazului, desigur, nu există nici un as atu în gaura
Cele mai multe dintre motociclete este doar o bicicletă din mulțime, cum ar fi motocicletele sport,


dar există una dintre mai multe moduri de a arăta tuturor ce o bicicleta. Care sunt puterea reală și accelerarea motocicleta?

Versiunea turbo are cel puțin 160hp roata din spate (puterea motorului de aproximativ aproximativ 200cp). Deci, veți avea nevoie cu siguranta o prindere mai sigură și, de asemenea, pentru a încerca să pretinzi că ești suficient de curajos pentru a merge pe această bicicletă.

Să vorbim despre turbo

Să vorbim despre turbo

Să vorbim despre turbo

Să vorbim despre turbo

Să vorbim despre turbo


. Pretul este foarte mare pentru un kit turbo, dar este cu siguranta merita achiziționarea de bani, pentru a vedea fețele acelor oameni care au crezut că te-ar lăsa în praf atunci când vine vorba de curse de stradă
. Kit turbo standard pe care le puteți cumpăra, poate da naștere sportbikes de ieșire principal de putere de până la 180 CP ...
Cu astfel de îmbunătățiri bicicleta poate fi atribuită în condiții de siguranță pentru a „anbelivebl“ și „Incredible“ bine, sau ceva de genul asta. La cea mai mică mișcare a pedalei de accelerație bicicleta încearcă să perturbe roata din Bernaut

Să vorbim despre turbo


. Pentru cele mai multe kituri turbo furnizate:
turbocompresor, intercooler și manometru de supraalimentare sistem de evacuare din otel inoxidabil sau titan, plus toate componentele care sunt necesare pentru a schimba sistemul de injecție.
Garrett T-20 turbocompresorului
Personalizat TBR evacuare galerie
Personalizat TBR admisie Plenum
Comandantul Putere Dynojet cutumei TBR hartă
Forge Blow Off Valve
Charge conductelor (de la priză turbo la plenum admisie)
linia de alimentare cu ulei TBR și conducta de retur
TBR turbo linii de răcire
Walbro intank pompa de combustibil și TBR instalați kit
kit de relocare Fan
Stewart Warner 0-15 gauge psi impuls
Pod stil Kit filtru de aer
Toate hardware-ul inclus pentru COMPLETE înșurubate

Un factor important - că raportul de compresie ar trebui să fie redusă pentru a preveni o explozie, și mai gros principal garnitură de 1 mm poate ajuta la realizarea acestui.
Veți petrece aproximativ 6 ore pentru instalarea acestui kit (dacă găsiți pe cineva care poate face acest lucru mai repede)
În orașul această actualizare nu împiedică înghesuindu-se cu șoferii în culoar, ca turbina începe să funcționeze după 5800 rot / min. Dar, în același timp, vă chuvsvuete că nu e departe ascuns o turma de cai sălbatici, gata la cea mai mică mișcare a pedalei de accelerație pentru a rupe liber, și vă duce departe la orizont, așa cum a făcut-o în legendele antice ale mitic Pegasus
Pe autostradă, aveți suficient timp de câteva secunde, ceea ce ar înțelege că sub tine otnyut miel nu supus și devoratorul de kilometri, vă transportă într-o țară îndepărtată, unde nu există probleme și agitația orașului ...


Dacă cineva dintre voi, colegi, cunoaște mai în detaliu, împărtășiți experiențele și gândurile cu privire la acest subiect
mulțumesc
Py.Sy.
Pentru claritate, a luat postere, am GHOSTRIDERa patrupedele. scuze
Din colțul meu lipsit de valoare mult-scriitor nu;)