rugina Remediu pe o masina, viata, trucuri

Share on Facebook Vkontakte Odnoklassniki

Una dintre cele mai presante probleme ale automobiliștilor este un risc constant de rugină de pe caroseria mașinii. Apariție de rugină se produce în timpul oxidării fierului in apa sau oxigenul din aer cu umiditate ridicată. Acest proces pur chimic poate fi accelerat dacă, în plus față de apă în mediu apar săruri. În acest caz, reacția chimică devine pur electrochimică și fractură de metal apare uneori mai intense. Hardware care realizează ca anod, electronii sunt pierdute - este oxidat și catod, care poate juca rolul diferitelor impurități metalice în compoziția corpului, electronii liberi se vor aduna, folosind o sare ca mediu electrolit. Trebuie reamintit faptul că a apărut pe suprafața rugina de metal (Fe2 O3) nu este intactă protejează suprafața de distrugere în continuare.

Cunoașterea baza teoretică a aspectului de rugină, este clar de ce în corpul de iarnă ruginește intensiv, mai ales în momentele când utilitățile sării cu stropit pe drum decât să stimuleze crearea unui mediu favorabil pentru trecerea ruginire electrochimice. În lupta împotriva ruginii de pe masina corpului folosit trei metode principale.

1. Pasive. carcasă de fier este izolat din mediile de umiditate, oxigen și apă sărată externe. Pentru a rezolva această problemă, puteți folosi vopsea sau placare. Prima metodă este mult mai ieftin, dar necesită o actualizare frecventă de paturi de paza. În ambele cazuri, un control vizual constant asupra aspectului de zgârieturi, fisuri și alte deteriorări ale acoperirii și îndepărtarea imediată a acestora. Metodele pasive includ curățarea regulată și mașini corp pomyvka cu aplicatii la suprafata ceara de masina șampoane, creând condițiile pentru o uscare mai intensă de suprafață și îndepărtarea apei din părțile metalice ale automobilelor.
2. Metoda activă sau ceruire. Utilizarea în combaterea formarea ruginii acoperiri activi chimic. Acesta este utilizat pentru a forma un strat protector suplimentar de vopsea peste stratul deja existent. Ceruire se realizează cu ajutorul unor paste speciale, spray-uri, unsoare de protecție și executate în zonele cele mai corozive ale corpului - limitele prevăzute, de jos, arcade. Înainte de a aplica o astfel de suprafață suplimentară strat trebuie să fie bine curățate de impurități și uscate.
3. Al treilea tip de protecție - electrochimice, prin intermediul unor statii de protectie catodica. Este folosit pentru a elimina fluxul de electroni liberi din organism auto, redirectionare reacție electrochimică cu părți ale corpului pentru înlocuirea catozilor. Astfel, în locul elementelor de caroserie suferă stres coroziune special electrod montat suplimentar.

Dacă utilizați oricare dintre cele trei sau complexe de toate tipurile de mai sus de protecție poate obține o eficiență ridicată în lupta împotriva ruginii. Cu toate acestea, situații de urgență posibile erori sau interpreți, care duc la formarea de rugină. În acest caz, trebuie să luați imediat măsuri de urgență agresive.

Mai întâi se scoate rugina sa format deja. Acest proces se realizează cu o soluție slab alcalină de prelucrare acidă și temeinică a suprafeței afectate. Atunci când se lucrează cu substanțe chimice trebuie să urmeze cu strictețe instrucțiunile, deoarece acidul poate începe să erodeze metalul de bază.

Pentru a spori eficiența de luptă rugina chimice convertoare speciale inventate. Esența acestor convertoare (modificatori) este formarea ruginii prin intermediul unei reacții chimice speciale din fibre Tanita fier derivate din oxid de fier (aceeași rugina). Trebuie doar pentru a curăța locul afectat cu rugină a goale corp metalic și acoperiți-l cu convertorul. Apoi, este necesar să se aștepte câteva ore pentru a finaliza reacția. Purificată și acoperită traductor locația va avea culoarea verde caracteristica, caracteristica fierului Tanita. Compoziția unor convertoare includ polimeri, ele pot fi folosite, de asemenea, ca un primer.

După procesarea convertoarele zonele cu probleme ar trebui să producă chit, grund și vopsea. Utilizarea protecției catodice prin galvanizare a anumitor părți ale corpului, de exemplu, strat de zinc poate efectua atât independent cât și într-un atelier special. În același timp, un grad mai ridicat de protecție decât vopseaua convențională.