rod end Removal

Post și scoateți roata din vârful înlocuibilă. Rotiți volanul tot drumul spre partea opusă.

... și tasta „19“ întoarce piuliță vârful unui suport pârghie.

Un striper este extrudat dintr-o pârghie de deget.

In absenta piuliței trăgător nu se întoarce complet departe, se introduce vraspor de montare a lamelor între tija de direcție și maneta cremalieră și un ciocan lovește fața de capăt a pârghiei rack.

Țineți apăsată tasta „24“ de cuplare, cheia „27“ întoarce locknut sensul acelor de ceasornic (fir de pe vârful exterior al stânga).

Ne îndepărtăm un sfat, rotindu-l în sens orar.

În „27“ cheie tija de direcție îndepărtată potolește locknut vârful interior care deține o cheie tubulară „24“ (firul interior pe vârful dreapta).

porțiunea Hexagonal pe manșonul este deplasat spre interiorul tijei vârfului.

Tirantul poate fi îndepărtată fără a direcției, dar instalarea unei bare de direcție poate fi dificilă datorită faptului că manșonul tirantul interior trebuie să intre în cauciucul deschiderea capacului de protecție a mecanismului de direcție. Sârma operație, acoperită cu generozitate într-o gaură de acoperire de tip penetrant lubrifiant WD-40.
Setați tija de legătură în ordine inversă și reglați unghiurile roților directoare.