Ride pe mare ca ea, nu-i plăcea să benzine-

Se pare că totul a început vara, chiar și aici, în sudul mării încălzit, astfel încât să puteți merge și să-l văd. În general, marea este destul de plictisitor, dar emoțiile sunt duble, înoată în ea pur și simplu nu tak interesant, dar uita-te la ea de pe mal si intreaga atmosfera in jurul-într-adevăr ca: să pitch-un cort, cort stretch, gratar, pepene verde, scuffling cu echipamentul.

Pe drum, el a reușit să prindă un combo de dvoechek, nu sa mai întâmplat și aici, din nou

Doar dus să se întoarcă deflatorul căruțe, care suflă magic și convenabil roți, cât mai curând posibil, la presiunea dorită. Nisipul suflat departe de până la 1 atm, încă încărcați slab gazuyu, nu de mult, nu merge (și da, știu că presiunea este necesară în zona 0.5atm pentru soluri moi)

În această vară, cum ar fi un număr surprinzător de oameni pe scuipat. Principalul lucru care nu gunoi locul și nu se transformă într-o vacanță de neplăcută.
Campat crearea unui curte de două tundră

Nu a existat nici un vânt, zmeul pe cer nu se execută, astfel încât a doua zi a fost petrecut în armonie cu natura (chiar și o groapă improvizată nu este dezgropat din partea de jos pentru a vedea ce sa schimbat acolo cu masina)

De divertisment a rămas soția SUP-bord, roz sub înălțimea ei / greutate, pentru mine de echitatie el o mică provocare și dificultatea de a prinde echilibrul, dar încă distractiv)

Cele mai uimitoare apusuri de soare pe mare este

E timpul să se odihnească, la un capăt, este timpul să se întoarcă la Krasnodar. Marea și a revenit pe benzină, datorită faptului că un cilindru de gaz de la 95 de litri, a decis să înlocuiască 2h100l cilindric, întreprindere aventuroasă, care necesită tăierea de suport nativ jgheabului și de fabricație, unele sisteme de prindere nou viclene doi cilindri.
Ca de obicei, apar probleme în următoarele domenii:
-Vreau să păstreze clearance-ul
-și că a fost greu
-și, astfel încât, atunci pot fi eliminate
-Vreau să eliminați corpul, dar este laborioasă
-și murdăria nu va blocată
-și frumos
-și, prin urmare, nu au nevoie de greutatea in plus, dar 200L + 60 kg buteliile de gaz suficient de greutate in plus va crea
-nu aveți deja, de ce atât de mult timp?
În general, lucrarea a durat timp de 2,5 zile, având în vedere faptul că de câteva ori schimbă conceptul și alte materiale necesare pentru a lucra.

krestovina- jgheab de suport nativ

Problema morală a fost dacă suportul Tom poartă o anumită sarcină sau dacă este o bară transversală. Acesta va compensa acest atașament sarcină nouă.

Contrar opiniei soției sale, copilul pe serviciul este foarte interesant, atât de multe tipuri de lucruri, tot ce se poate zuruitoare, trage mașina să se rostogolească înainte și înapoi. Într-adevăr trebuie să fie atent și urmăriți fiecare pas :)

În general, atașamentul pentru sticle a decis să facă următoarele:
-Din fixarea Nativ elemente de fixare roată de rezervă din stânga în cadru
-elemente de fixare sudate în 60x30 tub rectangular cu o grosime a peretelui de 2 mm
-sudate pe canalul tubului
-la canal mai tub rectangular este înșurubată pe bara transversală vyoste corporală și înălțimea squeezes între cadru și corp. Aceasta este înălțimea maximă care poate fi montat pe cilindrii
-sudate la suport tub rectangular de bandă, care va păstra cilindrii. (Ulterior, prima cusătura de sudură între banda și foi de metal tub stepizat mai temut ca peretele tubului subțire nu se descompun și va începe să se deschidă, ca metal de staniu rupere)

Toate elementele de mai sus pot fi găsite aici

Efectuat, puteți încerca cilindri:

Red lăsați-i nu au vrut să (deși acestea sunt destul de bine se potrivesc în conceptul de ansamblu cu elemente roșii ale formei spate). calea aparent simplu și călcată este cutii de vopsea în negru, dar dintr-o dată dat peste cilindru de variație stilizat dyurasel baterie, un lucru amuzant mic. Am cumparat vopsea ottarabanil (doar cu un sunet am le-a purtat, târât, laminate, trase de-a lungul parcarea subterana)-le în camera lor în subteran italian colorat și a mers la proces: cilindri Mate pictat un motiv, el sa găsit pe alchidice și vopsea, acrilice, am avut peregruntovat grund acrilic, apoi pentru a face față cu sticle suspendate și încercând să ghicească linia orizontală pentru a face separarea de culoare, în general, cu durere în jumătate pictat ca a reusit :)

Următorul pas înainte de a instala baloane colorate a fost de a pregăti etichete cu inscripția „+ Duracell Ultra -“ schimbarea inițială a fontului rapid introdus imediat schiță în AutoCAD, naguglit logo-ul vector de imagine, trimis la o tipografie din apropiere este gata. Este păcat pentru instalarea de cilindri, am uitat la autocolante de acasă.

Este demn de remarcat faptul că seria Duracell Ultra este proiectat pentru încărcare mare, la fel ca sub tundra, dar la fel este cuvântul ultra, l-am cumpărat.

Eu cred că nu este foarte consola grav avariate, priemlimaya înălțime, mai ales în cazul a ceea ce poate fi ridicată pneuma.
Respectați polaritatea bateriilor în primul rând, se părea corect să-mi, ei spun că este necesar să se mențină până la sfârșitul stilului, ci pentru că vspomnil- spatele va fi unele gunoi, un cerc este negru, celălalt cupru, nu comanda, astfel încât bateriile instalate + la + și - la -. Creșterea capacității de conectare în paralel :)

Multivalve îndreptate către roțile și sunt disponibile în mod liber pentru suprapunere de urgență.

În timp ce mersul pe jos pe serviciu, am lovit pe ideea (ha, la fel ca și tras în sus solenoid blocul meu troliu, joc de cuvinte, bine, înțelegi, troliu ars, a luat foc ideea) face cea mai mare parte a troliului portabil, anii mai mult de un an și jumătate troliului am făcut o dată deșirat 3 metri și o dată neambalate serviciul de la 15 metri, doar scuturat înainte și înapoi. Carry un kilogram poltishok de rezervă într-un fel redundant în opinia mea. Winch a lovit înlocuirea pereților de compartimentare, electronice, astfel încât să puteți lucra cu ea. Plus noi cilindri de rezervă, a cerut 1.5-2sm în detrimentul platformei troliului.
Ideea generală este de așa natură, încât un eșantion de modul de a efectua un troliu portabil pentru Quadric si snowmobile:

Winch înșurubate în pământ, în zonă există suporturi pentru cabluri din sârmă pentru palanul care este atașat remorcarea bucle Tross troliu este desfăcută și fixată pentru ..nu pentru care este de obicei atașat, am nirazu cazul nu este o lebădă. conectori de putere sunt proiectate ca unele evacuare complicat cu contacte puternice închis capacul. În troliul are un mâner confortabil.
În cazul meu, cred că troliul să se stabilească într-un canal, este necesar să se facă găuri, înșurubați cele două mânere de pe cablajul mașinii a fost deja făcut, dar în cazul în care pentru a găsi o astfel de evacuare inteligent?
greutatea întrebării, într-o situație critică cred că nu este foarte relevant, mi se pare că este mai bine pokoryachitsya și trageți troliu grele decât să stea și să cuc în pădure :). Da uzură ridicare 50 kg nu este de divertisment cel mai plăcut, dar în cazul în care pentru a merge?
Mi-am amintit că suspendarea mea are ajustările de capacitate, am decis să încerc modul de asfalt, coilovers de presiune la 150 psi ușor ridicat, (a fost în regiunea 100-120)

Balonul de magician de fier afaceri Artem dvoffroad
De fiecare dată când am leagăn absorbanti (și aceasta este a doua oară!) Bucurați-vă în confortul acestui ecartament se învârte în toate direcțiile, este convenabil să se verifice presiunea

Și adevărul de fiecare dată când mă tem când undeva ceva începe să sfârâie, iar numerele maonmetre și cutia de viteze în 15atm)

Și totuși, dacă nu poți vizita mesta- pustii merita vizita lor.