Revizuirea 2 hyundai tucson
Prima dragoste.
Bun, șoferii dragi!
Tucson 2.0 GLS AT - prima mea mașină! Înainte de aceasta, uneori, mă duc stau în mașină sovietică „VAZ“, „GAS“ și altele. Tushkan mi-a lovit ca un fel, manevrabilitatea și mare cabină. Îmi place mai ales faptul că el a fost chiar și la temperaturi extrem este ușor de a face.
Familia mea și m-am dus la regiunea Leningrad, se comportă decent pe autostrada - am tractiune fata, iar atunci nu troiene. Eu ar trebui să „Velcro“. Orașul merge în condiții de siguranță fără să alunece.
În interior, cum ar fi scaunul șoferului. Foarte ușor de utilizat, acesta poate fi reglat astfel încât nu doar stai confortabil, și doar super! Soția mea se simte în siguranță în această mașină. Tu stai în rezervor, mare! Deja mă duc la aceste mașini nobile ale lunii 4, iar el nu a mai lasa-ma jos.
Se toarnă benzină pe Kirishi 92-a, consumul de 10-12 litri în oraș, pe drum - 8-9 litri. Clasa! Îmi place în special culoarea unei mașini - gri inchis (cameleon). Soarele vopsea de argint, iar seara - ca Boomer negru!
volumul portbagajului este de ajuns pentru a merge la „Auchan“ și să cumpere produse alimentare pentru întreaga săptămână. In primavara vom merge cu familia în țări îndepărtate - Belarus, Karelia. Grăbește zapada sa topit! Ia-o vacanță timp de 3 luni și du-te! Îmi place să călătorească, iar acum am propriul meu de transport, a cumpărat un card, selectați traseul!
Imi doresc tuturor o stare de spirit de primăvară și noroc!
pentru bani a fost posibil să se îndrăgostească de Tussal - el însuși o sută de ori gândit la cumpararea aceasta din cauza costurilor de autoturisme. N-am urmărit o etichetă și plătesc suplimentar pentru o Toyota sau Nissan 1-200 si o tr Nu am crezut că Hyundai, în orice caz, să fie capabil să facă tot ce pot în același timp și în același loc Toyota sau Nissan, de exemplu. Coreeană de brand nu înseamnă că mașina este rău. dar așa-atât de revizuire. ar putea fi pe mașina lui în mod normal, scrie, și apoi după cum a spus mai sus, este similară cu compoziția de-al cincilea an de liceu. Mult noroc cu lansarea. deja 3 luni! Invidiez :-)
es235 a fost 2:00 înapoi
Masina este bun pentru bani. Foarte bine. Despre overpay pentru eticheta - nu există doar o etichetă, știi, când jerboa cu yapami începe să compare următor. El rougher, probabil, un pic mai puțin de calitate a făcut. Dar, pentru exact la fel de mult ca și costuri mai mici.
Masina nu este rău, doi ani plecarea ei, pe tot parcursul anului, în Siberia, fabrica este foarte bun la -30 ° C și Gidroniks nu sunt setate. În cabină spațioasă, căldura în partea din spate a nivelul podelei. Dar, în frig, am început să se pisa din plastic ei de un anumit fel. Și la -10 - atât mai mult mai cald. cum ar fi încercarea de a stropi selikonom pe hayon. Ea nu ajută. El plimbari pe 2n mașinii precum și fără scrupule - bine călătorit la Tuva, Altai hakassii- mulțumit. Pe pista de 2 litri și o mașină de -malovato 4st accelerează încet. la un mod foarte decent mai mult de 160 nu a reușit să se disperseze. Despre pofta de mancare, dar pe drum cu kondeem 10-11 la o viteză de 110, 8-9 litri de benzină dacă bun 95 și viteza de 90-100, în timpul iernii la 92 razogrevami- mărturia consumului de benzină ceas strashno..18-20. Încălzit în orașul de iarnă 14L de vară - 12-13l. Turcoaz cu siguranță, nu un apetit, dar impresionant.
Ei bine, nebylo om mașină, iar acest lucru este primul, cel mai iubit și într-adevăr nu cel mai rău. Și nebylo comentarii înainte, deci cât de bine gestionate, și a scris, și deja este bine.