Reviewdetector - taiere arcade pe teren
Reputație: 184 kg
Bună ziua tuturor. Îmi pare rău că mă întreb dacă există un astfel de subiect. Ai nevoie de un maestru care să taie arc la WHA 2131. Ei bine, în cazul în care face toate culturale și akuratno. Este cel mai bine la vest. Aș fi foarte recunoscător.
Tu scrii ce vrei să se rostogolească roata? Care de zbor de la patinoare?
Sunteți luat prin surprindere la început ce lucrare a fost făcut pe lift auto # 33; Acest lucru nu este, de asemenea, un loc de muncă ușoară # 33; lift Nepravelny și veți schimba toată suspensia, articulațiilor CV, articulații universale sunt de multe ori # 33, # 33, # 33;
Suspendarea ridica unele? Sau ar trebui să fac?
Suspendarea este gata sau nu U-turn a punții din spate, ridicați adevărat de test înainte și se uită la # 33 vezi lobul?.;
Credeți că este dificil să se taie arcul este dificil să se pregătească roțile și suspensia la arcadele de tăiere # 33 ?;
Și apoi caută tăiere maestru # 33; (de preferință un maestru într-o singură persoană hîrtii + lift)
Tu apoi, după suspendare din nou și din nou va veni să stăpânească de tăiere # 33; # 33; # 33;
Dacă scuipat în spate - astfel încât tu ești înainte. (Confucius)
Reputație: 184 kg
sushkov, de asemenea, a cerut în mod expres o întrebare care îl interesează - „nevoie - Master“.
și ați umplut-o cu întrebările lor
Am trecut prin toate acestea # 33;
Totul a început cu roți # 33;
Apoi ridicați, de tăiere, de conversie de ridicare, coborâre razdatki (care zboară cruci în articulații universale), rotiți axul din spate. combaterea diagonal combaterea rosturilor de suspensie cv frontal, combaterea zadnemi Amore, o decizie de compensare punte spate, etc, # 33, .. # 33; # 33;
Apoi, brusc, chiar și de tăiere. amplificare prag ale energiei electrice de gătit prin mufa barele de protectie (a nu se ajunge la mult), etc # 33, .. # 33; # 33;
Apoi, motorul nu este trage, perecheslyat mult vă puteți # 33;
Am venit la (motor diesel # 33;)
De la SW. Maxim # 33;
Dacă scuipat în spate - astfel încât tu ești înainte. (Confucius)
Metal: XP DEUS 3.0
Interese.
Reputație: 86 kg
Am trecut prin toate acestea # 33;
Totul a început cu roți # 33;
Apoi ridicați, de tăiere, de conversie de ridicare, coborâre razdatki (care zboară cruci în articulații universale), rotiți axul din spate. combaterea diagonal combaterea rosturilor de suspensie cv frontal, combaterea zadnemi Amore, o decizie de compensare punte spate, etc, # 33, .. # 33; # 33;
Apoi, brusc, chiar și de tăiere. amplificare prag ale energiei electrice de gătit prin mufa barele de protectie (a nu se ajunge la mult), etc # 33, .. # 33; # 33;
Ei bine, toți oamenii care sunt bolnavi în acest subiect trece prin acest lucru,
cineva cu propriile sale mâini, care este în căutarea pentru un vrăjitor.
Am un „stand de 31, podul nu este desfășură, razdatku nu a redus, (subcadrul cred rău, pentru că clearance-ul este pierdut), și, astfel, crucea nu zboară.
De la SW. Andrew.
Reputație: 86 kg
subcadru corectă proteja razdatku cioturilor # 33; și grele cruci off-road oh atât afectează # 33; # 33;
M-am dus la cascade de pe Marea Neagră pe Nivki în zona (Olgenki) # 33; Așa că m-am întâlnit într-un pârâu de munte localnic, care a rupt razdatku atârnat pe o stâncă în râu # 33; așa că l-am adus acasă în siguranță și am băut 3 zile # 33; # 33;
Și așa este # 33;
De la SW. Maxim.
va exista o protecție puternică numai din bara de protecție din față în spate, sub-cadru „cu razdatkoy“ el ar fi tras chiar mai devreme, nu ar ajunge chiar la punctul.
Prin modul în care a barei de protecție, ar trebui să dețină, mai vechi de stil atunci când au fost realizate din Luminos groase
dzhechu pentru orice loc fara probleme
Reputație: 184 kg
va exista o protecție puternică numai din bara de protecție din față în spate, sub-cadru „cu razdatkoy“ el ar fi tras chiar mai devreme, nu ar ajunge chiar la punctul.
Prin modul în care a barei de protecție, ar trebui să dețină, mai vechi de stil atunci când au fost realizate din Luminos groase
dzhechu pentru orice loc fara probleme
Defense este un bun # 33;
Dar există, dar # 33; Cu trecerea Wetlands (vsaset), astfel încât, atunci nu se poate obține un tractor și # 33;
oameni Dap atât de multe opinii # 33;
Dacă scuipat în spate - astfel încât tu ești înainte. (Confucius)
Sex: Masculin
Numărul cardului: 5469 7561
Reputație: 184 kg
Prietenii vă mulțumesc pentru răspunsurile. Voi începe prin liniște. Cine sunt roata 29 „Au existat in-lege conduce un shevika naR15i aici am decis să le pună. Cu nici un cauciuc mai înțelept set 215/75. Înainte de a pune întrebat pe forum pentru“ câmpul clubului „se potrivesc și atrage nu. Ei au spus da. cap la cap nu a mers departe, dar înainte de extrageri la viraje. Mai ales dacă există pasageri. maşina ușor de a crea un ascensor sm4.vso normală. nu vreau. trebuie doar să taie arcul și apoi vor fi bâzâit. am putea încerca pentru el însuși. nu este greu să-mi placă și alte sunt de sudare. am vrut să se consulte cu privire la viu (cum să măsoare, cât de mult, cum să stai cu lacăt tarye). Și mai multe întrebări.
Acum totul este clar # 33;
1) Setați ca cursul corect de dezintegrare (aduce de fugă și convexitate)
2) Dacă nu ajuta tăiați arcele # 33;
3) să picteze sau să tăiere înapoi + sudură?
4) în paharele de primăvară din față inferioară sunt prostavochki?
De la SW. Maxim.
Dacă scuipat în spate - astfel încât tu ești înainte. (Confucius)