Review-uri de hyundai solaris (Hyundai Solaris) de la proprietarii de fotografii și unități de testare, tehnică

Revizuirea Hyundai Solaris a plecat: Nikolai din Kaluga.

Bună ziua tuturor!
Am scrie prima mea recenzie, asa ca nu judeca, te rog strict. Aș dori să încep cu următoarele: am folosit pentru a fi proprietarul Chevrolet Lacetti cu o transmisie automată în versiunea coreeană. Apoi am cumparat o Toyota Corolla cu mecanica, colectate în Japonia. Fiecare din cele două mașini este bună în felul ei, nimic rău nu pot să amintesc despre ele.

Pentru achiziționarea unei mașini noi am împins „moartea“ Corolla. Sa întâmplat ca far whacko, care până atunci reparat la stația de service. Apoi, un incendiu în motor și mașinile pe o groapa. Dar să nu vorbim despre lucruri triste.

La început m-am uitat după mine Volkswagen Jetta cu un pistol și un motor la 1,4l. Dar prețul, cuplat cu credit ma speriat, așa că a refuzat. Cabinele a mers mai mult de o zi, în cele din urmă a ales Hyundai. Solaris potrivit mine perfect. El și eticheta de preț a fost normal, și la nivel de personal. Și aici sunt - proprietarul Hyundai Solaris.

Ambalaj a luat maxim, de familie. În opinia mea, în mașină, cu tot ce ai nevoie. Corp de culoare negru și gri, exprimate pe „16“. Se bucură ochi. În ceea ce privește interiorul ... Cu inaltimea mea de 175 cm și o greutate de 112 kg, în spațiul cabinei este mai mult decât suficient, care este impresionant. Plastic, desigur, stejar peste tot, dar nici un zgomot de la ea sau suna strident. Sper că acest lucru va continua.

Nu te obosi, și capitonajul plafonului, în timp ce este minunat sa papier-mache arată. Panoul frontal este echipat cu tot ce este necesar, se pare superb, nu este nimic de prisos, toate situate în locuri. De bună calitate, la un aparat de fotografiat retrovizoare. Dar dacă eu, ca un șofer, există suficient spațiu, pasagerii au avut un timp greu pentru mine. Disconfortul poate evita doar nano-oameni.

În ceea ce privește operarea Solaris este potrivit atât în ​​oraș și pe autostradă. După o pauză în mașină, a devenit 5,7 litri pe autostrada si 11 litri in oras. suspendarea nu vrea mai rigidă să înghită groapă, și mașina shake-uri dintr-o parte în alta la viteze mari. Nu pot încă seama ce era.

Revizuirea Hyundai Solaris a plecat: Igor de la Dmitrovsk.

Bine ai venit!
Vă sfătuiesc pe toți cei ce vor să cumpere Solaris, citit prima mea recenzie. Eu, la fel ca toți ceilalți, înainte de a cumpăra o mașină de săpat în rețea, citiți toate recenziile Solaris, care ar putea găsi. Nu prea leneș pentru a studia concurenții Hendi și anchetele prietenii torturati. Prima mea opinie este dovedit a fi greșit, a fost negativ, chiar și respingătoare.

mașină Ladnaya, în valoare de bani, este 100%. Iar pentru cei cu peresyadet industria auto românească la Hyundai, el pare rece. Sunt aici pentru a achiziționa Solaris deținute numai de către mașinile noastre: VAZ-2106, 2108, 21093, 21124.

Compara dvenashku cu mașinile lor noi, deoarece în primul rând mi se părea că am schimbat un coș în avion. Delight, în ciuda operației Hendi a rămas cu mine în ziua de azi. Toate gând, ea întreabă fiecare cheie, astfel încât acesta a făcut clic. Toate funcțiile fără zgomot exterior și erori.

Dvenashka, desigur, costa mai puțin decât benzina și nu a mâncat în volume, cum ar fi Solaris, dar ... oricum, o industrie auto românească nu se va ridica în curând la un moment dat chiar și cele mai ieftine mașini străine. Solaris claritatea lor amintește de un calendar pentru desktop. Mi-și comoditatea și ușurința, și rezonabilitate mulțumit.

Dvenashka, spre deosebire de Solaris, mai bine sa comportat în gropi și gropi. In suspensie rigid Hendaya, orice movilă notabile. Dar această afirmație la constructorii de drumuri, nu hendaevtsam. Dar, cu siguranță, pe o intrare, la rândul său Solaris este de o sută de ori mai bine decât a douăsprezecea.
La interior, am completat cu diverse buzunare, rafturi și nișe. Confortabil și gânditor arată tot ceea ce este în interior. Chiar din plastic bugetul nu arata mizerabil. Și să-l spele o briza.

Există chiar și comutatorul cu rază care este activat atunci când frâna de parcare este eliberată. Convenabil-mă și de a folosi panoul de bord. Ea nu a fost obosit, și încet iluminate. înălțime scaun reglabil, care nu diminuează spațiul pentru pasagerii din spate.

Dacă dețineți o masina Hyundai Solaris (Hyundai Solaris) nu iau efortul de a părăsi feedback-ul sau de experiență de operare. Această analiză este foarte important pentru site-ul nostru și vizitatorii noștri.

Specificații Hyundai Solaris (Solaris Hyundai)

Opțiuni:
Dispozitiv de blocare antifurt, faruri de ceata, inchidere centralizata, cruise control, servodirecție

Revizuirea Hyundai Solaris (Hyundai Solaris) de la rauto.club:

Ingenios învățat să ascundă esența lor bugetul Hyundai Solaris, arata bine si plimbari care arata scump la mașini cu adevărat low cost. Aceasta masina poate fi numit succes coreeană, și premeditat.

Numărul de Solaris, care în ultimii doi ani, a apărut pe drumurile din România, poate fi ușor considerat unul mare Lego, în care fiecare mașină - doar mici circuite. Auto atât de liniștit între frați, care doresc să-l involuntar decora cel puțin ceva.

Hyundai Solaris este echipat cu un astfel de aparat de fotografiat din spate confortabil vedere că „orb“ de revizuire nu poate fi frică, chiar și în vreme noroios. Și fără nici un aparat de fotografiat similare pe Solaris nu va vedea nimic, ca lentila retrovizoare arata aproape orizontal, mai degrabă decât sub roțile mașinii.

Dar, după cum știți, în orice unguent ... în cele ce urmează. Deci, dacă puteți regla iluminarea afișajului, sistemul de sunet pentru o astfel de opțiune care nu sunt prevăzute. Ultramarin, care splatters radio în întuneric - un coșmar în realitate. Oprește-l, desigur, posibil, dar nu adaugă comoditate.

O chestiune de minute - un aranjament confortabil în scaunul șoferului. Și acest lucru este valabil și pentru șoferii complet de orice înălțime și greutate. Și toate datorită regulamentului înălțime. Dar, în cazul în care conducătorul auto poate sta pe tot confortul, picioarele pasagerilor din spate sunt obligate să aibă aceleași urechi. Da, și mâner în interiorul cabinei pentru a deschide ușa, atribuită atât de departe încât pasagerul nu costa nimic pentru a disloca brațul lui în timp ce-l utilizați.

Apropo, Hyundai Solaris fără motiv numit „mașini de familie“, deoarece spațiul de pe bancheta din spate este suficient doar pentru copii mici, adulți au, de asemenea, să suporte disconfortul. În plus, toate Solaris sunt de fixare a scaunului din spate pentru scaunele pentru copii.

Bad „a cântat“ și automată a motorului, cu un volum de 1,6 litri. accelerare peppy place auto, dar represiunea pe mare măsură inferior la viteza de la un început în picioare. Suspensia spate, care este, setarea este atât de rău încât orice pistă la ieșirea din asfalt a simțit toate punctele de pe corp. Aceasta nu rezolvă problema, chiar arcuri rig cu amortizoare. La o viteză de 100 km / h șoferului și pasagerilor pe un drum accidentat este asigurată o calitate vibratorie.

Apetit pentru Solaris excelent, în timpul iernii poate merge off-scară pentru 15 litri de 92 octanică, dar dacă există severă rece, debitul de 6 litri la sută. 95y benzină consumat un pic mai economic, dar încă atașat la planeitatea motorului.

Conform fișei de date Solaris deține în portbagaj la 456 litri, care, în principiu, destul de bun pentru o astfel de mașină, care este prescris de soarta de a călători în jurul orașului. trunchiul poate transporta orice aveți nevoie. Cu toate că produsele din supermarket, deși set de roți de dealer auto. Spațiul suplimentar poate fi obținut în cazul în care canapeaua din spate. Hyundai Solaris - o cabină cu capul! Este masina perfecta pentru oras, care are o mulțime de caracteristici și preț accesibil.