Restaurarea jante aliaj scutere si motociclete - Club 2108

Toate dobrogo.takaya probleme Suzuki piston scuter Ad50 schimbat 49-50 k.posle care a căzut role cu bandă tyaga.pomenyal fără izmeneniy.prikupil noi co.

Chineză Scooter 50 4T. După parcare aproximativ o zi la vânt fără probleme, în cazul în care timp de 5-15 minute dezactivat să lichideze în mod corespunzător. Dar dacă pentru.

Chineză Scooter 50 4T. După parcare aproximativ o zi la vânt fără probleme, în cazul în care timp de 5-15 minute dezactivat să lichideze în mod corespunzător. Dar dacă pentru.

Chineză Scooter 50 4T. După parcare aproximativ o zi la vânt fără probleme, în cazul în care timp de 5-15 minute dezactivat să lichideze în mod corespunzător. Dar dacă pentru.

Chineză Scooter 50 4T. După parcare aproximativ o zi la vânt fără probleme, în cazul în care timp de 5-15 minute dezactivat să lichideze în mod corespunzător. Dar dacă pentru.

Fratele meu de a face ceva cu acul carburator și nu știu ce să fac.

Site-ul scooter-tronix.ru axat pe amatorii de scuter. Materialul site-ul este clar și util pentru cei care sunt doar incepand de a utiliza scuter și se confruntă cu tot felul de probleme și probleme în legătură cu întreținerea periodică, repararea, dispozitiv de scuter. Mai devreme sau mai târziu, fiecare scuter și reflectă pe de tuning calul său.
Dacă sunteți un scuter deja au suficientă experiență, și doriți să adăugați acest site sfaturi valoroase și idei, sunteți bineveniți să împărtășiți.

Restaurarea roților vehiculelor constă în repararea și vopsire efectuate în mod cuprinzător. Caracteristici tehnologice de lucru depinde în principal de tipul de disc. Principalele tipuri, atât pentru mașini și motociclete și scutere produse de aceeași tehnologie în centrul său. Deși designul de antrenare în detaliu specific și are anumite diferențe, uneori considerabile.

Principalele tipuri sunt acum reprezentate turnate din aliaj, forjate și componente, oțel și spitsovannymi fabricate. Ultima caracteristică a lumii motociclete, cu toate că există mult împins înapoi din aliaj. Roți din oțel ștanțate sunt utilizate pe scară largă în mașini și multe scutere. Astfel, este jante din aliaj ușor produs de tipul care este în prezent pe scară largă a prezentat o dată pentru toate tipurile de vehicule de oraș. Și, cu siguranță, în roțile de scutere și motociclete.

Jantele din aliaj de aliaj făcut cu ușurință și cu precizie. Cea mai mare varietate în termeni de design. Acestea sunt realizate prin turnare într-o matriță din aliaje ușoare pe bază de aluminiu și, mai rar, magneziu. Așa că structura în comparație cu oțel ștanțat, este relativ rigid. Aceasta introduce câteva nuanțe în modul în care se efectuează reparația. De exemplu, aceste discuri de rulare este, de fapt editat (pentru detalii). Doar angaja, de obicei, fac nepotrivite: incomode, și de multe ori nu este aproape imposibil.

În cazul în care, în timpul oricărei situații de conducere la volan sau direct de pe disc a scăzut sufla mai mult decât o anumită forță, există o încălcare a formei normale a deformării. In cazurile mai severe, fisuri sau chiar rupe fragmente. Suprafața discului poate fi deteriorat atât în ​​timpul accidentelor rutiere, și doar în timpul funcționării normale.

geometrie normală redusă prin modificări ale echipamentului corespunzător. Condu întins încet, el revenind la forma inițială. Fisurile preparată sudare cu arc si argon. Este, de asemenea, folosit pentru a construi fragmentele pierdute și de a vindeca suficient de gropi adânci de pe suprafața discului. În cazul în care suprafața prejudiciului nu este atât de adâncă, care necesită sudură, apoi pentru a le elimina utilizarea de sablare, lustruire.

Vopsire de discuri de multe ori produse de acoperire sub formă de pulbere și emailurilor acrilice. In timp ce la vopsea acasă și alte tipuri de vopsele, reparații auto-l apleca la praf, și acrilice. Deoarece stratul care se formează se obține atunci când sunt utilizate foarte stabile și durabile. Asta este, astfel încât să puteți face discul nu numai frumos și original, dar, de asemenea, în mod fiabil al proteja de mediul agresiv.

În general, putem spune în legătură cu roți ca aspectul original și de conducere de siguranță sunt acum interconectate. Pe de o parte, majoritatea scutere și motociclete sunt producția de masă, care este produs în cantități mari, uneori, de mai mulți ani (ca Honda Dio, de exemplu). Prin urmare, unul și același model poate fi în mii de proprietari. De ce este întrebarea cum să iasă în evidență printre celelalte devine importantă.

Pe de altă parte, de bună stare tracțiune integrală și, în general, este de o importanță deosebită pentru vehicule, în care doar două puncte de sprijin și care, la spirele trebuie să fie înclinată la un anumit unghi. Deci, modelul de succes Rim, care este în stare perfectă și cu un strat de protecție de înaltă calitate oferă atât securitatea și proprietarii individuali de un scuter sau o motocicleta.

Rust - este otrava fiecare masina si proprietarul acesteia. Este necesar de a detecta în timp util semne de coroziune incipiente și îndepărtarea ruginii care apar. ar trebui să ia în considerare câteva secrete pentru a preveni răspândirea de coroziune și degradare a corpului masina pentru a lupta și.

Ești captiv într-un accident sau pur și simplu deteriorat masina preferata? Nu-ți face griji! Toate fixabil, iar aparatul va fi în curând la fel de bun ca și noi, dacă faci o reparație organism de calitate Gomel, ca și alte orașe mari, are multe magazine și saloane de întreținere, în cazul în care vă va elimina toate.

Faptul că dragostea românească de a conduce rapid, este cunoscut nu numai din manualele școlare în literatura de specialitate, dar în viața reală este adesea cazul. Și într-un fel șoferii reușesc să conducă la o astfel de viteză pe drumurile noastre. Dar într-un fel există toată lumea și neașteptată. Cel mai adesea, probleme pe drumurile îndeplinesc puncția.