Restaurarea de înmatriculare a vehiculului

Acasă Servicii Restaurare de înmatriculare a vehiculului

În prezent, există cazuri în care proprietarii de automobile (designeri), achiziționate cu bună credință, ei vor învăța din partea autorităților poliției rutiere, că înregistrarea mașinilor lor anulate. În astfel de cazuri, compania noastra este gata de a oferi servicii pentru restaurarea registrului. Aici puteți obține servicii de înaltă calitate pentru prepararea declarațiilor, în conformitate cu legislația în vigoare. Elaborarea unei cereri este un pas important în pregătirea recursului la instanța de judecată. Trebuie să se apropie foarte atent problema elaborării declarației. Cererile pot lua, dar lasă cererea fără considerație, și cel mai rău, poate fi negat afirmația. Prin urmare, nu pierde timpul elaborării unei cereri necorespunzătoare din punct de vedere. Este mai bine să încredințeze munca pentru profesioniști.

Astfel, în temeiul dispozițiilor de la punctul 51 din „Regulamentul de înmatriculare a autovehiculelor și a remorcilor acestora în poliție rutieră Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse“ (în continuare - „Reguli de înregistrare“) în determinarea circumstanțele menționate la alineatul 3 din Regulamentul de înmatriculare a autovehiculelor. acțiuni de înregistrare perfecte cu vehiculul se consideră invalidă și sub rezerva departamentului de înregistrare de anulare de la locul de înmatriculare a vehiculului.

Punctul 3 din Regulamentul de înregistrare a autovehiculelor, spune ca nu este supus înregistrării și să nu preia operațiunea de înmatriculare a vehiculului:

- realizate în România, inclusiv componentele de construcție, echipamente suplimentare, piese de schimb și accesorii, sau importate pe teritoriul său pentru o perioadă mai mare de șase luni, fără prezentarea documentelor care confirmă efectuarea certificării acestora în conformitate cu procedura prevăzută de lege;

- persoanelor juridice și a întreprinzătorilor individuali implicați în comerțul cu vehicule furnizate de zakonodatelstvomRumyniyaporyadke deținute în vederea vânzării;

- sau care modificările de design aduse proiectului nu respectă vRumyniyapravil, normele și standardele existente în domeniul siguranței rutiere sau datele specificate în documentele prezentate;

- anterior înregistrate în departamentele poliției rutiere, și nu eliminate din registru la locul de înregistrare în modul prevăzut de prezentul Regulament;

- când detectează caracteristici de mascare, modificări, distrugerea marcajelor de pe vehiculele de producție organizarea sau falsificarea documentelor depuse, plăcuțe de înmatriculare, nerespectarea vehiculelor și a unităților de licență datele specificate în documentele depuse, sau datele de înregistrare, precum și prezența de a găsi informații unități de înmatriculare în căutare sau documentele prezentate în numărul de pierdut (furat);

- în prezența unor interdicții sau restricții pentru a efectua acțiuni de înregistrare impuse în conformitate cu legislația.

Capitolul 3 din Regulamentul stabilește regulile pentru evaluarea vehiculelor în serviciu în Rusia. În conformitate cu revendicarea 76, „Evaluarea conformității vehiculelor în circulație în România, efectuate pentru fiecare înregistrate corespunzător în România sub formă de vehicul a verifica starea tehnică, care se desfășoară în cadrul inspecției tehnice de stat“.

Capitolul 4 din Regulamentul stabilește normele de evaluare a conformității vehiculelor în circulație, în cazul modificărilor în designul lor.

Pentru a rezolva această problemă, trebuie:

1. Aflați motivele care au condus la anularea înregistrării vehiculului, care trebuie să depună o cerere în autoritățile de poliție rutieră. Perioada totală de examinare a cererilor cetățenilor - 30 de zile.
2. Pentru a stabili dacă există o oportunitate reală de a aborda cauzele care au condus la anularea tine. Eliminarea acestor cauze.
3. Trimite autorităților de poliție rutieră pentru restaurarea declarația de înregistrare în legătură cu eliminarea cauzelor care au servit drept nule.
4. Dacă motivele nu sunt ajung să fie eliminați, sau autoritățile poliției rutiere a negat înregistrarea în restaurarea - să se aplice instanței pentru recuperarea înregistrării.
5. În instanță pentru a dovedi că vehiculul îndeplinește cerințele de siguranță a traficului.
6. Se obține o hotărâre și, pe baza acestora pentru a restabili înregistrarea.

Curtea de Apel a cincea, compusă din:

prezideazæ NA vioară,

Judecători: AV Vetoshkevich, SM Sinitsyn,

atunci când este administrat protocol de secretar instanță EA Komenko,

a examinat în ședința de judecată recursul Oficiului Ministerului român al Afacerilor Interne pentru teritoriul Primorie

Respondentul a declarat că reclamantul nu a furnizat dovezi valide și relevante pentru a sprijini eliminarea cauzelor care au condus la anularea înregistrării prezentat de vehicul; în special mneniiyu plângerea reclamantului, Societatea nu a prezentat documente care confirmă certificarea sau declarația de conformitate, în conformitate cu procedura stabilită de legile din România, nu a prezentat documente care confirmă faptul că modificările făcute în proiectarea de a schimba fondurile de bază, în conformitate cu normele și reglementările în vigoare nu a elimina cauzele de anulare a înregistrării vehicul.

Reprezentantul managementului citit argumentele recursului, care coincid cu textul apelului, disponibil în dosarul cauzei. Arbitrajul Decizia Curții de teritoriu Primorsky de a anula solicitat pentru motivele prezentate în recurs.

După ce a studiat materialele cauzei, instanța de arbitraj de apel a constatat următoarele.

Confirmarea înregistrării se eliberează solicitantului plăcuța de înmatriculare de stat M903VR125 și certificatul de înmatriculare al vehiculului (în continuare - GRA) 25SO seria N 833 650.

După ce a studiat materialele cauzei, după ce a examinat motivarea recursului, verificarea în temeiul articolelor 268 și 271 din Codul de procedură de arbitraj al România aplicare corectă de către instanță de drept material și procedural, comisia de apel nu a gasit nici un motiv de anulare sau modificare a hotărârii instanței atacată în următoarele circumstanțe.

Detectarea încălcări în proiectarea pașaportul vehiculului nu poate fi un motiv necondiționat pentru privarea de un cumpărător de bună credință, proprietarul competențelor de utilizare și eliminare a proprietății sale, în conformitate cu utilizarea prevăzută.

Colegiul consideră că încheierea valabilă a instanței de judecată că simplul fapt de falsificare a pașaportului vehiculului, ca bază pentru anularea înregistrării de stat a vehiculului, în conformitate cu punctele 3 și 51 din Regulamentul de înmatriculare a autovehiculelor și a remorcilor acestora în statul de trafic de siguranță Inspectoratul MAI Federația Rusă, nu poate acționa ca un obstacol de netrecut pentru restaurarea de înmatriculare a vehiculului - sub rezerva determinarea conformității sale T siguranța rutieră ebovaniyam.

Astfel, materialele cauzei și confirmate de către pârâta nu contestă faptul că controversata masina nu reprezintă o amenințare pentru siguranța rutieră și poate fi aprobat pentru utilizare pe drumurile publice.

Conform articolului 209 din Codul civil al România aparțin titularului dreptului de proprietate, folosi și dispune de proprietatea lor; Proprietarul are dreptul, la discreția sa de a face în ceea ce privește proprietatea sa orice acțiuni care nu contravin legislației și a altor acte juridice și nu încalcă drepturile și interesele legitime ale altor persoane, inclusiv înstrăineze proprietatea lor în proprietatea altor persoane, pentru a transfera acestora, în timp ce restul de proprietar, dreapta posesia, utilizarea și dispunerea proprietății, da de proprietate ca garanție și sarcina cu alte moduri de a dispune de ea altfel.

După cum a subliniat în mod întemeiat instanța de judecată, inculpatul sau alte persoane cu privire la controversata masina dreptul de proprietate al reclamantului nu este contestată, contractul de vânzare nu anulează. Reclamantul nu a fost persoana implicată în recunoașterea inițială a vehiculului PV Mastobaevym, reclamantul cu bună-credință a dobândit o mașină proprietate controversată.

Achiziția de proprietate a vehiculului nu este asociată cu înregistrarea sa, deoarece este numai în scopul înregistrării și de admitere la traficul rutier.

Curtea de Apel a concluzionat că anularea înregistrării de stat a proprietarului vehiculului împiedică punerea în aplicare a drepturilor deținute de solicitant în ceea ce privește vehiculul său controversat, și, prin urmare, Tribunalul a acordat în mod valabil revendicările de aplicare.

Sub rezerva cerințelor legislației în vigoare, ținând seama de circumstanțele specifice ale cauzei, instanța de apel a constatat că celelalte argumente ale pârâtei stabilite în recursul nu conține fapte care ar avea semnificație juridică pentru un act de justiție afectează în esență, validitatea și legalitatea hotărâre sau să infirme constatările instanței de judecată. În acest sens, argumentele plângerii luate în considerare de către instanța de apel insolvabil, nu constituie un motiv de anulare sau modificare a actului atacat judiciare.

Având în vedere cele de mai sus, împreună toate, instanța de apel a concluzionat că, având în vedere prezentul litigiu, instanța de primă instanță a examinat pe deplin și în mod exhaustiv toate circumstanțele relevante ale cauzei și le-a dat o evaluare adecvată, în mod corect aplicat dreptul material și procedural. Motivele pentru anularea unui act judiciar nu este setat, iar argumentele recursului reclamantului nu a găsit o justificare obiectivă.

Încălcarea regulilor de procedură care implică eliminarea necondiționată a actului de justiție atacat nu a fost stabilită.

În astfel de circumstanțe, instanța de arbitraj de apel constată că nu există motive legale pentru anularea deciziei instanței.

Hotărârea poate fi atacată la Curtea de Arbitraj Federal al extremei Districtul de Est, prin Curtea de Arbitraj a Teritoriului Primorsky timp de două luni.

Ca răspuns la plângerea casare (sub rezerva suplimente la acestea) Ltd. „Sitidor“ nu este de acord cu argumentele conținute în ea, și a cerut să-i dea satisfacție.

Verificarea legalității actelor judiciare atacate, Curtea de Arbitraj Federal al extremei Districtul de Est nu vede nici prevăzută la articolul 288 APKRumyniyaosnovany pentru a renunța la ele.

P.V.Mastobaev ulterior a apelat la departamentul de înregistrare cu cererea de a schimba datele de înregistrare auto asociate cu unitățile de înlocuire și schimbările survenite în proiectarea vehiculelor.

Aceste circumstanțe au condus la tratamentul LLC „Sitidor“ în Curtea de arbitraj cu prezenta declarație.

În conformitate cu alineatul 3 din Regulamentul N 1001 nu fac obiectul înregistrării cu poliția de trafic și să nu preia operațiunea de înmatriculare a vehiculului atunci când detectează caracteristici de mascare, modificări, distrugerea marcajelor de pe vehiculele de producție organizarea sau falsificarea documentelor depuse, plăcuțe de înmatriculare, nerespectarea vehiculelor și a unități de licență datele specificate în documentele prezentate, sau datele de înregistrare, precum și prezența unor informații despre găsirea tran fonduri croitori, unități de licență în căutare sau documentele prezentate în numărul de pierdut (furat).

Clauza 51 din Regulamentul de N 1001 este cu condiția ca nu face înregistrarea, schimbarea datelor de înregistrare, eliminarea din registrul vehiculelor și a altor acțiuni de înregistrare înainte de încheierea inspecțiilor efectuate în modul stabilit de organele afacerilor interne, precum și nerespectarea cerințelor prezentului regulament și ale regulamentului administrativ sau alte cazuri prevazute de legile din România.

La stabilirea circumstanțelor menționate la punctul 3 din prezentul regulament, în conformitate cu decizia luată cu privire la rezultatele controalelor efectuate în conformitate cu legislația organelor afacerilor sau a altor agenții de aplicare a legii drept intern România, acțiuni de înregistrare perfectă cu vehiculul este considerat invalid și sub rezerva diviziunii de înregistrare anularea locului de înmatriculare a vehiculului. documente de înregistrare, documentele de înmatriculare ale vehiculelor și plăcuțe de înmatriculare trebuie să fie în unitatea de înregistrare.

În cazul eliminării din motive de aplicare a legii menționate și care au stat la baza anulării înregistrării acțiunilor de înregistrare a restaurării efectuate în conformitate cu decizia acestui organism cu emiterea de noi documente de înmatriculare și plăcuțe de înmatriculare, precum și pașaportul unui vehicul.

În alte cazuri, sub rezerva respectării cerințelor siguranței rutiere a vehiculului, înregistrările de înmatriculare pot fi reconstituite pe baza deciziilor judecătorești.

În acest caz, Curtea de Apel a luat în considerare faptul de a da certificatului de vehicul contestat de conformitate cu cerințele de proiectare a siguranței rutiere a vehiculului.

În plus, instanțele au indicat că detectarea încălcărilor în proiectarea pașaportului vehiculului nu poate fi un motiv necondiționat pentru privarea de un cumpărător de bună credință, proprietarul competențelor de utilizare și eliminare a proprietății sale, în conformitate cu utilizarea intenționată obiectul său pentru determinarea conformității cu cerințele de siguranță a traficului.

Argumentele plângerii reclamantului nu este de acord cu constatările instanțelor privind obligația de a recupera înregistrarea vehiculului trebuie să fie respinsă de către instanța de recurs, de la înregistrarea vehiculului menționat este permis să participe la traficul rutier și înregistrarea unui vehicul de recuperare corespunzătoare permite proprietarului să utilizeze vehiculul conform destinației sale.

De asemenea, a susținut că societatea deține nici o unitate completă de vehicule și de licență, dintre care a ridicat necorespunderea produs al vehiculului, astfel cum a respins de către instanța de recurs, din moment ce conducerea prin încălcarea 65 APKRumyniyane depuneri de articol pentru a litere mari dovezi pentru a susține acest fapt. Cererea de recurs a probelor relevante și nu conține. În acest caz, instanța de apel consideră că Societatea a achiziționat vehiculul contestat deja într-o stare alterata, propriile lor modificări ale profilului vehiculului „Sitidor“ nu a fost modificată.

Încălcarea sau utilizarea necorespunzătoare a instanțelor de drepturi de fond și de procedură, inclusiv cele care implică eliminarea necondiționată a deciziilor judecătorești, instanța de recurs nu este stabilit.

Decizia intră în vigoare de la data adoptării sale.

REZOLUȚIE 44 - z - 38

În conformitate cu art. 387 GPKRumyniyaosnovaniyami pentru anularea sau modificarea ordinelor judecătorești în ordinea de supraveghere sunt încălcări substanțiale de drept material sau procedural, a influențat rezultatul cazului, care este imposibilă fără a aborda restaurarea și protecția drepturilor încălcate, libertățile și interesele legitime, precum și protecția intereselor publice protejate prin lege.

După verificarea dosarul cauzei, a discutat argumentele de supraveghere și determinarea judecătorului să le adreseze pentru examinare în ședința de judecată a instanței de supraveghere, Prezidiului Curții Supreme de RS (Y) găsește ordinele judecătorești care urmează să fie anulate cu direcția de cazul pentru un nou proces în instanța de primă instanță.

Atacată acte judiciare motivate de faptul că decizia poliției rutiere de a anula înregistrarea unui legitim, deoarece faptul de PTS falsurilor a confirmat. Între timp, Sokolov IV faptul de falsificare a pașaportului vehiculului nu contestă. Reclamantul aplicat instanței cu cerințele pentru restaurarea registrului și nu o declarație cu privire la acțiunile poliției rutiere dificile.

Pe baza celor de mai sus, următorul articol 390 din RF CPC, Prezidiului Curții Supreme a Republicii Sakha (Yakutia)

Președintele semnătura LT Gorev

Președinte al Curții Supreme de RS (Y) LT Gorev