Restaurarea cablul vitezometrului

În vara a existat o am o problemă - vitezometrului a încetat să funcționeze. Fără să mă gândesc, eu iau o frânghie. Așa cum era de așteptat, acesta sa rupt pe malul abrupt. Du-te cumpăra unul nou, nu-mi place cu adevărat, așa că a trebuit să includă avizați.

Viața am strâns legate între ele cu un fier de lipit, așa că sa decis să suda cablul. Dar nu doar pentru a lipi, și cu un pic viclean - cu un mic vtulochki subțire. În cazul în care să-l? La reflecție, m-am gândit la antena extensibil. Este necesar să se ia același diametru ca și cablul propriu-zis (poate fi un pic mai subțire). Aici desen, cineva poate înțelege imediat totul:

În primul rând avem nevoie pentru a lipi capetele cablului complet liber de ulei și murdărie. Pentru aceasta am folosit benzină (solvent), o sticlă și o cârpă.

În acest moment, vă puteți pregăti manșonul. Ia vasul, se taie bucata dorită de noi, și noi l curat (pentru o mai bună lipire).

Acum este necesar pentru a procesa capetele de cablu. Foarte ușor de a face acest lucru pe „șmirghel“ sau prin „Masina de tocat“. le ascuți, astfel încât au intrat în mânecă. Principalul lucru este să nu exagerați.

Ia Acid ortofosforic pentru lipire, lipire și de lipire în baie puternic. Se încălzește lipire.

Cazul a rămas pentru mici: este necesar să-l toate lipire. Mai întâi dip toate în acid și apoi în staniu. Din prima vreodată puțin probabil să reușească, dar, după unele chin, ar trebui să se alăture în sus frumos.

Va elimina doar excesul de lipire.

Cablu recomandat Ungeti dărnicie (am folosit lubrifiant de grafit). Apoi, introduceți-l în coajă, și dacă este posibil, asigurați-vă că nu a existat nici un plierile locul pe care îl angajează.

Restaurat în acest cablu fel (chineză!), Mult noroc am plecat deja 6000 km ...

Vladimir Maruk (vov)