Restabilirea jante din aliaj de margine

Repararea de jante din aliaj include diagnosticarea și corectarea tuturor tipurilor de daune la suprafața frontală a încălcărilor geometrie disc.

Motivele pentru a obține defecte jante aliaj

Reparații curente de jante din aliaj

disc turnat cosmetice este o recuperare sau de modificare a suprafeței frontale, în timp ce nu afectează geometria acesteia. Acest tip de reparație se realizează pe discuri la solicitările clienților, de exemplu, pentru a schimba roata de culoare. Vopsire de discuri pune în aplicare vopsele speciale pulbere. coroziune cosmetică este necesară și atunci când discul sau dezlipirea stratului de vopsea pe ea. Prima suprafață de antrenare este atent șlefuit, apoi turnat disc aplicat la sol pulbere după uscare este de lucru cu vopsele pulverulente și un lac special lucios. Restaurarea marginii turnate a discului necesită o mulțime de efort și timp.

tehnologie de recuperare jante din aliaj de margine

Orice reparație de jante din aliaj, cu excepția cosmetice, începe cu diagnosticul leziunilor. Conform rezultatelor testului se calculează costul aproximative și lucrările de reparații. Recuperarea turnat margine de calitate a discurilor de curățare începe cu stratul superior al mizeriei și noroi. Atunci când o unitate de deplasare axială sau radială este condusă pe un echipament special care nu necesită o încălzire la temperatură ridicată. Standuri inovatoare veritabili disc face ușor pentru a scăpa de urme de lovituri și cute, de cilindri hidraulici de acțiune vigoare.
Astăzi jante din aliaj de reparații sunt supuse unor aliaje metalice și diverse, indiferent de diametru. Echipamentul modern permite eliminarea defectelor de orice complexitate. Restaurarea marginii turnate a discului cu chips-uri, zgârieturi adânci pot fi doar un profesionist cu experiență. Specialist folosind sudura in argon restabili integritatea suprafeței. Apoi, discul este supus unor procese de măcinare mecanică și vopsire.

Nu, ei bine, ești atât de vanitos, acest drept este pe propriul risc și puteți merge pe disc restaurat! Eu, unul, nu este deosebit de șofer nesăbuit, dar, de fapt, din cauza stării drumurilor drive-urile au, ocazional, pentru a reconstrui. Dar dacă acest lucru se face într-un mod profesionist și cu conducere precisă, dacă nu pretind a fi un Schumacher, roți renovate păstrate pentru o lungă perioadă de timp!

Da, drumurile sunt teribil în țara noastră, în special în regiunea Saratov, unde locuiesc. gropi noastre nu este ceva care conduce să se aplece, roțile cad uneori. Prin urmare, problema cu discul afectat apare destul de des. Roți noi, desigur, mai bine, dar să le cumpere de fiecare dată - este cheltuieli esențiale. Deci, cea mai bună opțiune - roțile de restaurare din aliaj de margine.

În orice caz, este mai ușor să cumpere roți noi, decât pentru a restabili margine. Dar nu toate pot permite ei înșiși. Totul depinde de capitalul conducătorului auto. M-am, uneori, a trebuit să dea discuri de reparații. Din moment ce nu a existat nici bani în plus. Dar trebuie să recunosc că repararea este foarte bun. Înainte de repararea se realizează în principal în diagnosticul și numai apoi depana și să facă reparații. Nu voi plânge.

Apoi sabie cu două tăișuri. Sau ieftin, sau calitativ. Înțeles în mod clar că noul cumpăra statistici luchshe.Po, cele mai multe drive-uri auto stații de recuperare anterioare veni din nou în stare proastă de trei ori mai probabil ca vorbește lor roți mici bezopasnosti.Litye după reparație, va trebui să utilizați pe propriul risc! În metal după corectarea defectului sunt microfisuri.

Peste 15 ani de experiență de conducere și de schimbare nu este o mașină nu a trebuit să urmărească turnarea de coroziune datorate reactivilor, dar care se încadrează în gropi și gropi de pe carosabil, încă o dată și să contribuie în continuare la coaja, discurile de lucru acoperă - prin urmare, rugina. Și aici sunt servicii numai drumuri vinovați și birocrații hoață ia banii alocați pentru reabilitarea drumurilor. Cu un astfel de complex și de lungă de recuperare tehnologie este în mod clar costă un penny destul, dar ce să fac - două probleme perene, proști și drumuri, nu poate eradica vreodată în România.