reparații Starter, principii de funcționare, probleme comune

Dragi prieteni, am fugit într-o problemă, se rotește de pornire, dar în mers în gol ...
A fost in primavara anului trecut ... este atribuită reparații, a declarat - „Zahryas, curățat, țineți, 1500R“
De fapt, problema - prima filare în mers în gol, apoi, punerea în circulație sălbatic sună ca un huruit metalic, lichidate mașini. A doua zi - în nici un fel, doar zumzet în contact cu motorul nu vine.

Ei bine, aici totul a fost clar. Este necesar să demontați. Așa cum se spune, „Vrei să faci bine - do it yourself“
În general, cu toate acestea - atunci cand o face, știi problema și în cazul în care rădăcinile cresc.
Am început să demontați. El sa retras. O mulțime de informații cu privire la aceasta. A face fezabilă.
Mai interesant.
------------------------------------------------
Luați în considerare principiul de funcționare a întregii unități în ansamblu și părțile sale.
Principiul de funcționare a motorului de pornire.
Lucrul starterului electric poate fi împărțit în trei etape: angrenează cu roata dințată de antrenare coroana volantului demarorul începe, deconectarea volantei și roata dințată de antrenare. Ciclul de pornire de siguranță este scurt, ca El nu participă la mișcarea ulterioară a mașinii - sarcina sa principală este de a porni motorul. Dacă luăm în considerare mai detaliat principiul de funcționare de pornire este după cum urmează:
1) Rotiți cheia de contact la „start“. Curentul trece prin circuitul de la baterie la blocarea aprinderii și în releul de tracțiune;
2) Angrenajul de acționare a ambreiajului peste mal (Bendix) se cuplează cu volantul;
3) Simultan cu mișcarea și uneltele de angajament închide circuitul și tensiunea furnizată motorului;
4) pornirea motorului se efectuează și după Cifra de afaceri depășește un impuls de pornire depășirea limitei de deconectări ambreiaj roata dințată de antrenare și arborele motorului.

Principiul de lucru Bendix este după cum urmează:
Disponibil Bendix de viteze pe demaror, este un cârlig cu un volant pentru pornirea motorului, demarorul se invarte volantul la o viteză de 50-100 rot / min. ICE se după ce începe să se rotească volantă este capabil să viteza mult mai mare, ceea ce este inacceptabil pentru un starter. dispozitivul menționat ca un starter, în general, concepute pentru perioade scurte, dar intense de lucru, un factor de taxă poate retrage pur și simplu demarorul în jos de pornire. Chiar și o scurtă „supraexpunere“, atunci când, după pornirea motorului șoferului ezitat și oprit demarorul poate fi costisitoare, mai ales pentru aceste situații a fost inventat de Bendix, care acționează ca o asigurare împotriva demaror posibil eșec. Cu alte cuvinte, Bendix previne transmiterea cuplului de la volantă la demaror. PINIOANE nu are nici o cuplare greu la arborele motorului de pornire, astfel încât într-o stare liberă, acesta este capabil de a derula, dar numai într-o singură direcție.

Principiul de funcționare al releului retractor:
După rotirea cheii în contactul are loc în bobina un câmp electromagnetic escamota înfășurării și o armătură a atras, se deplasează în miez, prin intermediul căruia pârghia angrenează cu coroana volantului de lucru de viteze Bendix.
Odată ce miezul ajunge în poziția finală, „desen în“ starter închide perechea de contacte, care sunt numite „Dimes“. În acest moment, exploatația se transformă lichidare și hrănite curent la bobinajul motorului, care se rotește arborele și volantul, ochiuri cu pinionul.
La pornirea motorului în contact sunt deschise contacte de comutare, alimentarea cu energie electrică la stațiile de pornire și retur pentru armături de primăvară revine la poziția sa inițială, și cu el roata de viteze cu roată liberă. Acesta este un principiu de funcționare a releului retractor de pornire.

------------------------------------------------
Ei bine, cu baza de înțeles.
Mai mult, problemele tipice exclud următoarea metodă.
S-au dovedit în fiecare nod pe performanțele sale, asigurând astfel funcționarea întregii unități în ansamblu. Înarmat cu înțelegerea esenței lucrării.

verificați
1- Toate contactele de murdărie și de oxidare, am curățat.
2 perii la ancoră nu trebuie să fie șterse. ar trebui să fie de ieșire de către arborele (nu trebuie să fie înfundate în golul în care peria adiacent armăturii "
3- retractor, verificați contactele din interiorul, prezența murdăriei, precum și libera circulație a pârghiei la Bendix.
4 verifica el însuși Bendix trebuie să se deplaseze liber pe arborele „aspirat“ de pe brațul retractor.
Și, de asemenea, verifica în mod direct, uneltele trebuie să fie răsucită într-o singură direcție, cum ar fi o bicicletă „clichet“
5- control al prezenței tuturor cuzinet reculuri
6- verifica rotor și stator pentru prezența nămolului și fire arse.

Se colectează următoarea schemă