reparații auto cum să se stabilească o fisură în carcasa motorului, livrarea directa de autoturisme din Japonia de

reparații auto cum să se stabilească o fisură în carcasa motorului, livrarea directa de autoturisme din Japonia de

Una dintre problemele motorului cel mai des întâlnite sunt fisuri în corpul navei sale. Motivul pentru aspectul lor - este o încălcare a regimului termic, sau deteriorarea mecanică. Există două moduri de a elimina fisurile de pe suprafața componentelor din fontă sau siluminului: polimeri de sudura sau de reparații, cu toate acestea, aceste metode nu dau întotdeauna un rezultat satisfăcător. Locurile de suturare nu sunt suficient de puternice.

În cazul în care autovehiculul ajunge într-un accident, carcasa motorului nu poate fi pur și simplu în crăpături, dar, de asemenea, în gaura. Desigur, primul gând în acest caz: „Elementul trebuie să fie înlocuit ...“. Cu toate acestea, acest lucru nu este adevărat. Există tehnologii moderne, care permit să reconstruiască chiar că nu poate fi reparat la prima vedere.

Tehnologia de reparare «Seal-Lock»

Această tehnologie modernă din categoria celor deja menționate mai sus. Asta este, vă permite nu numai pentru a sigila fisuri, dar gaura câțiva centimetri. Iar timpul va dura destul de un pic. De exemplu, mărimea defectului este de 5 cm pentru a repara doar o oră.

Care este esența acestei tehnologii? Toate genial - doar. Hole sau fisura este umplut cu metal moale (elemente de fixare speciale), iar fisura reîncălzire în sine nu este necesar, așa cum ar fi necesar, cu o sudura fonta. De fapt, «Seal-Lock» - este o sudare la rece.

Instalat la intervale regulate, iar detaliile capace speciale dintre ele manipulate pneumatic. Astfel, în zona de contact piesele de racordare sunt formate la nivel molecular, care asigură o rezistență foarte mare în acest domeniu. Zona se transformă complet sigilate cusături, în plus, nu pare stres rezidual excesiv.

reparații auto cum să se stabilească o fisură în carcasa motorului, livrarea directa de autoturisme din Japonia de

Cum este repararea «Seal-Lock»?

  • Detectarea defectului. Fisurile și găuri pot fi detectate prin diferite metode. De exemplu, folosind detectorul magnetic cu o pulbere specială. În acest caz, pe ambele părți ale locațiilor defecte sunt aranjate două magnet sypetsja pulbere care ele îndeplinesc de-a lungul unei linii fisură
  • Închiderea daune. Pentru a sparge nu este o asupra lui, acesta trebuie să fie forate la margini. Apoi, setați un suport special, care poate fi de diferite dimensiuni sau formă. Acestea sunt selectate în fiecare caz individual. Apoi se procedează pentru a instala dopurile.
  • pnevmomolotok special vă permite să umple golul și să ofere întrepătrunderea nituri materiale și piese reparate
  • găuri de reparare
  • Controlul. Acum, trebuie să verificați cât de strâns conexiunea sa întâmplat. Acest lucru se face prin turnare prin injecție

Ceea ce este necesar pentru repararea?

Echipament pentru reparație de «Seal-Lock» - acesta este un set destul de simplu de instrumente care pot fi păstrate într-un garaj acasă. Veți avea nevoie de pnevmomolotok, detector magnetic, de etanșare, conductorul pentru plasarea corectă a clipurilor (paranteze), clipuri proprii (capse), mașini de găurit, capace adecvate (separat pentru repararea de aluminiu și piese turnate din fier).

articole asemanatoare