Reparație de excavatoare 1

Domeniul de aplicare al lucrărilor de reparații includ: demontarea mașinii pe unitățile de asamblare și unitățile de asamblare în detalii; înlocuirea pieselor uzate cu noi sau renovate; diferite tipuri de elemente de prelucrare pentru recuperarea lor - sudură, instalații sanitare și de lucru mecanic nayesenie metalice diferite moduri (placare, placare, electrolitic * gyukrytiya, etc ...), de colorat; asamblarea unităților de mașini și aterizărilor împerecherilor de recuperare; site-uri de testare.

Reparatii curente (T) este efectuată, de obicei, la conducătorul auto excavator pe site-ul și asistentul său, iar în unele cazuri - un angajat al unui atelier de reparații mobil. Reparația actuală a elimina anumite defecte în unitățile și agregatele care apar în timpul funcționării mașinii și poate împiedica funcționarea normală.

Acest tip de reparație se realizează prin înlocuirea sau repararea pieselor (cu excepția bazei) cu îndepărtarea sau fără demontarea ansamblului din aparat.

repararea Kapitapny (R) include o dezasamblarea completă a mașinii pentru a repara toate piesele și componentele defecte. Atunci când asamblarea pieselor și componentelor de restaurare toate inițial de aterizare în conjugare. Reparații capitale efectuate în atelierele de reparații specializate.

Pentru fiecare tip de reparare a stabili valoarea aproximativă a lucrărilor necesare, și în toate următoarele tipuri de lucrări de reparații efectuate reparații anterioare. Reparatii curente difera de la un altul în volum și complexitate tehnică. Reparația curentă a efectua următoarea operație cheie.

1. Toate mecanismele de excavator. Sorted sistem de acționare de pârghie toate mecanismele de excavator prin înlocuirea rolelor uzate, iar degetele vin în izvoare inoperabile. Controlați roțile dințate cilindrice și conice și roți de lanț și bavuri pe dinți este curățat, dacă este necesar. Înlocuiți șuruburile improprii, buloane, piulițe, șuruburi și alte elemente de fixare. Verificați munca calibre.

2. Reductor. Verificați lagărele și înlocuiți defect. Este verificat și în cazul în care lanțul de unelte înlocuite necesare.

3. Mecanismul de mers înapoi. Verificați și reglați lagărele. Verificați starea și închide căptușeală montarea la rolele de ghearele. În cazul în care rolele de podshlifovyvayut necesare.

4. Sistemul de acționare hidraulică. Când repararea spălat blocuri de distribuție, supape blocuri și motoare hidraulice. componentele defecte demontate și înlocuiți piesele uzate.

5. Metappokonstruktsii, Inspectăm componentele structurilor metalice. defecte de deformare (Descoperirea, fisuri, sudeaza substandard), să le elimine.

În funcție de numărul de excavare similare și separarea lucrărilor de reparații, folosind diverse tehnici pentru a repara ateliere de reparații de excavator. Un volum mare de reparații este mai profitabilă lucrări de reparații specializate pe operații tehnologice individuale. Extinsă lucrările de reparații de specialitate, metodele de reparații mai sofisticate pot fi aplicate la atelierul de reparații. Excavatoare reparate în două moduri: individuale și impersonale. Atunci când toate unitățile individuale metodă renovate instalate pe aceeași mașină din care au fost luate. Această metodă este folosită pentru mașini sau mașini simple, primite de cantitățile mici reparații. Acest tip de reparație se face, de obicei, în atelierele de reparații specializate.

Atunci când metoda impersonală de asamblare a întregii mașini sau înlocuirea componentelor individuale ale mașinii sunt fabricate din componente retrase anterior din alte primite de repararea excavatoare de aceeași marcă și renovate sau noi unități și unități.

Unități de asamblare pot fi, de asemenea, reparate de către un individ sau impersonală. Metoda impersonal - o mai progresivă, deoarece permite să organizeze procesul de reparare a autovehiculelor în domeniu, operațiile cele mecanizate, reduce complexitatea și costurile de reparație și de a îmbunătăți calitatea acestuia.

În condiții de funcționare, cea mai avansată metodă de reparare este metoda STA-Gatnoe-nod, care este un fel de metodă impersonală de reparații. În cazul în care metoda agregată-nod apare necesitatea ca în revizia ansamblurilor și componentelor individuale sunt îndepărtate din aparat și înlocuit cu avans de rezervă renovate sau noi. Detaliile de bază nu sunt înlocuite. Pentru elaborarea planului de mașini de master, operatorii de excavatoare, produse de inspecție tehnică a acestora. Pe fiecare mașină compilat un inventar al stării tehnice. Acest inventar este indicat să se facă în momentul întreținerii excavatorului atunci când este posibil de a inspecta bine masina si componentele sale individuale. Ca urmare a structurii ciclului de reparații, PPR și rezultatele inspecției tehnice, face un plan, calcularea tuturor tipurilor de reparații pentru anul următor. Inventarul stării tehnice a excavatorului este stocat și utilizat pentru a rafina lista de operațiuni de întreținere obligatorii și volumul indicativ de revizuire majoră.

În cazul în care este necesar de revizuire o singură instanță a unui inventar întocmit starea tehnică a instalațiilor de reparații directe excavator pentru 45 de zile înainte de setarea mașinii pentru reparații, este necesar să se pregătească pentru producția de reparații.

Pe baza planurilor, estimate a fi consolidate planul anual de construire birouri sau trusturi in revizia si repararea excavatoare. Durata șederii în reparații, standardele stabilite, nu pot fi extinse la toate excavatoare; acești termeni sunt utilizați pentru proiectarea și planificarea pentru controlul duratei efective a repararea excavatorului. Pe baza planurilor anuale, calculele aprobate, fiecare organizație este programul lunar de reparații. Organizarea cu succes a sistemului de reparare a excavatoare DPC depinde de echipamentul tehnic reparator documentația tehnică, materiale, piese de schimb, facilități de muncă și reparații.