Reparați frâna de parcare a mașinii, toate garajele
Hammer - un element esențial al sistemului de frânare. El ține mașina pe parcare și pante, permite începe după o oprire în creștere, prevede un fenomen normal într-o derivă controlată în caz de defecțiune a ansamblului pedalei. O plimbare cu frâna de mână rupt nu poate fi, și eliminarea defectelor sale este o etapă importantă de reparare a sistemului de frânare.
Atunci când este necesar reparațiile frânei de mână?
În cazul în care conducătorul auto utilizează rareori frâna de mână, aceasta poate fi o lungă perioadă de timp să știe că este necesar să se repare frâna de mână. Prin urmare, fiecare 25-30000. Km este recomandabil să se verifice performanțele sale. Pentru a face acest lucru, maxim strânge frâna de mână, rotiți viteza inițială și eliberați ambreiajul lent. În cazul în care frâna de mână este pe deplin funcțional, motorul ar trebui să stagneze. În cazul în care autovehiculul începe să se miște, atunci ai nevoie pentru a face reparații frâna de mână.
Cum pot repara frâna de mână?
Frâna de mână se rupe destul de des, dar prejudiciul este de obicei simplu, și înlocuirea completă a frânei de mână este rareori necesară. Pentru a repara mecanism, este necesar să eliminați și să demontați:- Dispozitiv de levier inferior (fixat în poziția cea mai de jos).
- Eliberați capătul cablului, atașat la plăcuțele de frână de pârghie de acționare.
- Slăbiți piulița de reglare și piulița de blocare, scoateți arcul de revenire, complet deșurubați și scoateți piulița de blocare și piulița.
- Pentru a scoate cablul din spate, trebuie să eliminați terminalele sale din față (fixate în podea corpul suport) și o manta (atașată la suportul fasciculului punții din spate).
- Pentru a demonta maneta de acționare (prima adunare) și cablul din față.
- Scoateți cuiul spintecat, scoateți șaibă de presiune, deconectați unitatea de la cablul înainte maneta frânei de mână.
- Verificați starea cablului și dacă unele fire destrămate, teaca este deteriorat, cablul este rău se mută în ea, și piciorușele de fixare în vrac, acesta trebuie schimbat. Pentru a efectua înlocuirea o frână manuală. este important de a cumpăra un produs de marcă de înaltă calitate.
- Verificați serviceability arcului care readuce maneta frânei de parcare în poziția de repaus. În cazul în care arcul și-a pierdut elasticitatea sau deformată, ea trebuie să fie schimbat.
- Verificați starea dinților și pârghia de blocare a sectorului. În cazul în care elementele sunt uzate, rupte sau deteriorate, acestea trebuie înlocuite.
- Înainte de a instala frâna de mână pentru a lubrifia vârful cablului din față, axa levierului frânei de mână și cablul din spate unsoare specială de (puteți utiliza LSZ-15 sau Lithol-24).
- Mai departe setarea frânei de parcare se face pe același principiu ca și unitatea de ridicare, numai în ordine inversă.
- Ridicați mașina complet și eliberați frâna de mână.
- Rotiți piulița de reglare (se rotește atunci când roata din spate, aplicați frâna de tampoane trebuie să tambur).
- întorcând piulița, să ia un pic de tampoane cu tambur.
- Frâna de mână ar trebui să decelereze roata atunci când pârghia se mută la al doilea dinte de clichet.