Repararea stator starter

SergioSL a fost mai mare de 1 lună în urmă

Cele mai frecvente cauze ale demarorului de ieșire eșec (așa cum este prezentat pravktika) includ
1) ruperea periile de asamblare perie
2) contaminarea produselor de uzură a ansamblului periei (ca urmare a închiderii starterului)
3) masa eșantionului pe stator (în mod tipic la startere moderne bobinajul statoric se înlocuiește cu magneți permanenți)
Eu spun și arată că frica de defalcare nu este deloc necesar))
pentru a începe dezasambla un starter și asigurați-vă că motivul este în defalcarea înfășurărilor statorului. Acest defect este verificat folosind nu iscusite luat lampa cu o mandrină pentru 220 de volți priza la o priză electrică și conectat pentru comune care transportă singura diferență că un conductor este rupt și a pus contacte izolate. Înainte de a verifica statorului spălate cu atenție și plasat pe o bucată de cauciuc curat și uscat, apoi conectați la o priză de alimentare, un capăt al contactului izolat se înclină la intrarea pozitivă a statorului, iar celălalt pe sol (trebuie să ia măsuri de precauție! Mănuși de cauciuc necesare!) Intrebati de ce trebuie 220 volți. a răspunde imediat că 12 volți nu este întotdeauna arată defalcare. Deci, dacă lumina începe să strălucească cel puțin un pic de îndoială poate fi un stator sau necesită reparație sau înlocuire. cu ajutorul unei șurubelnițe șoc desurubat șuruburi pataynye și eliberați șuruburile și apoi ne dezvăluie izolarea și pentru a găsi zonele afectate în fotografie este clar vizibil în colțul din dreapta jos al carcasei în cauză înfășurarea și închide toate spălat bine, se usucă, și încep să se izoleze noi, inainte de aplicare noua izolație trebuie să se verifice că spațiul interturn nu a zburat garnitură izolatoare (formată ca o prishpana fâșie subțire
Noile înfășurări de izolație transporta vize steklotkannoy bandă electrică (disponibile în comerț electric și nu este scump), se execută foarte bine și problemele din colțuri cu colțuri toporschaniem nu vor. Stivuire este realizată pentru forma spiralevydnoy rândul său, la rândul său, cu suprapunere de cel puțin jumătate din lățimea benzii (am folosit mm latime 20) suprapunând

defalcarea înfășurării în colțul din dreapta jos (întunecarea tipic și urme elektrokarozii)

înfășurarea statorică reparat

ea cel puțin 2 straturi, mai mult de 4 lozhit nu recomanda, deoarece sborkebashmaki kroepyaschie înfășurării va reduce pur și simplu excesul de izolare, după izolarea rewind stator de pornire și se colectează în ordine inversă. Va răspunde la întrebări scrie, îmi pare rău pentru lipsa de fotografii, în timp ce lucrează în mod constant uita fotografirovapt