Repararea și înlocuirea toba de eșapament pe 2110, 2111, 2112 mâinilor foto, video

Silencer - este un element al sistemului de evacuare al mașinii, care este proiectat pentru a reduce zgomotul produs de motor cu gaz. În funcționarea oricărui mecanism își pierde proprietățile sale operaționale (începe să agasa sau arsuri). Este important de a alege produsul potrivit nou și competent să-l instalați pe calculatorul dumneavoastră. La urma urmei, în practică, de multe ori de la amortizoare de zgomot necorespunzătoare de instalare se deteriorează.

Amortizoare de zgomot pentru VAZ zecea familie: original sau cooperativă

amortizoarele originale pentru 2110, 2111, 2112 sunt produse la uzina „AvtoVAZagregat“. Acestea sunt renumite pentru viața maximă de serviciu, deoarece producătorul nu drămui pentru a îngroșa pereții și de a folosi numai soiuri de înaltă calitate ale metalelor. În plus, mecanismul original, foloseste un material absorbant special - bumbac. Aceasta este „AvtoVAZagregat“ oferă proprietarilor de mașini pe piața internă este destul de amortizoare de zgomot fiabile și durabile. Singurul dezavantaj - este costul lor. Un element nou pe „top zece“ va costa 2500 de ruble.

La rândul său, a vândut un fals pentru 1000. Ruble și chiar mai ieftin. Cu toate acestea, acestea sunt fabricate în condiții de garaj artizanale și să aibă o durată de viață de 3-5 ori mai mici decât produsele originale. În plus, producătorii de cooperare „Hlushakou“ nu utilizează vată absorbant de sunet sau îngroșa cavitatile peretelui. Și se spune că un element nu va absorbi toate emisiile de zgomot.

Repararea și înlocuirea toba de eșapament pe 2110, 2111, 2112 mâinilor foto, video
carcasă din oțel inoxidabil și sigiliu pereții face un amortizor de zgomot, practic, etern

Înainte de a cumpăra un produs nou, asigurați-vă că atașamentul a fost la același nivel ca și cel vechi. Strict vorbind, diferența dintre modelele pentru modificările de 2110, 2111 și 2112 constă în faptul că suporturile de montare pot fi distribuite în mod diferit. Diferențe pentru motorul 8 și 16 valve nu.

În unele cazuri, șoferii cumpara amortizor de zgomot a primit mai întâi la a zecea familie VAZ și apoi cu un ciocan de fixare se potrivea. Apropo, procedura durează mai puțin de cinci minute.

Puteți seta, de asemenea, dispozitivul de pe mașină și producția poloneză Universal. Cu toate acestea, este recomandat imediat să cumpere și rezonator ca tubul de admisie de la universal 2 centimetri mai scurt decât „AvtoVAZagregat“ și nu poate fi construit în mod corespunzător în sistem.

Ocazional, pentru a dota familia zecea VAZ utilizată și mecanismul de „Lada Priora“. Singurul dezavantaj la acest produs este faptul că țeava la capătul sus în jos curbe, astfel încât trebuie să taie și sudați capătul unei camere de evacuare plană.

Cum se poate prelungi durata de viață a tobei de eșapament

Posesorii de automobile în practică a cunoscut un mod simplu și eficient de creștere a resurselor fulare. Atunci când această tehnică este potrivită pentru producția de fabrică mașini, precum și pentru produse de casă. Trebuie să facem un exercițiu și la cel mai de jos punct al conductei pentru a fora o gaură fină. Din ea va curge condens, evitându-se astfel formarea ruginii și coroziunii.

Dezavantajul acestei metode poate fi considerată ca o deteriorare de absorbție a sunetului.

dispozitiv element de

Sistemul de evacuare pentru VAZ zece modele este, practic, nu se deosebește de sistemele de modele anterioare - VAZ 2108, VAZ 2109. Acesta estmehanizm este un tub, care este împărțit în două elemente: direct, amortizor de zgomot și rezervor rezonator îngroșat.

Repararea și înlocuirea toba de eșapament pe 2110, 2111, 2112 mâinilor foto, video
1 - Suport, 2 - pad termic, 3 - 4 bracket oarba - rezonator 5 - gumă suspensorial, 6 - amortizorul de zgomot, 7 - fixare

Cum de a identifica un amortizor de zgomot defect

Toate mecanismele originale pentru VAZ 2110-2112 sunt stabilite în fabrică pentru a asigura un nivel minim de zgomot în timpul condusului. În același timp, inginerii să ia în considerare nu numai designul motorului, dar, de asemenea, corpul mașinii. Deci, după ce mașinile de tuning crește dramatic de zgomot fulare de lucru.

Greșeala principală a tobei de eșapament - acestea sunt factorii care îl împiedică să funcționeze corect:

formarea de găuri în carcasă;

Repararea și înlocuirea toba de eșapament pe 2110, 2111, 2112 mâinilor foto, video
Folosind un astfel de element este nesigur pentru șofer

Cea mai comuna problema este cu „Glushakov“ pentru VAZ 2110-2112 poate fi considerată ca fiind apariția bate în timpul condusului. Chiar și produse noi și originale se pot agăța de partea inferioară a vehiculului și emit sunete puternice:

Nu mult timp în urmă a fost corect și a devenit mândrul proprietar al VAZ 2112 auto îndeplinite în toate privințele. A apărut o problemă ciudată, toba de eșapament a început să bată la bara de protecție sau pe partea de jos a mașinii, pur și simplu greu de spus. M-am dus la serviciu uitat într-adevăr a spus toba de eșapament ușor curbați, ca urmare a oțelului îndoire. îndoite otezdil km 20 mb si un bat a venit din nou, întrebându-se ce ciocnirii nu este constantă și la un moment dat, poate atunci când conduceți sau în picioare la semafor.

Determina problema cu dispozitivul pentru a funcționa la VAZ 2110-2112 pot fi vizualizate. Se recomandă de a conduce masina pe o gaură de vizualizare sau pentru a ridica partea din spate a corpului pe cric:

Controlați întregul sistem al țevii de eșapament. Prezența găurilor pot fi văzute imediat. Mai mult decât atât, petele de rugină vor indica în mod clar că există în interiorul corpului daune tobei de eșapament.

Se agită manual mecanism - dacă acesta este grav agitat, este timpul pentru a schimba guma de fixare și garnitura de etanșare întărită între părțile amortizorului.

După Congres, cu un motor de vizualizare gaură și rebobinate de mai multe ori apăsați puternic pe pedala de accelerație - fum de eșapament negru indică un puternic produse de epuizare.

Ce este căptușelii

Garnitura - este un element obligatoriu între amortizorul principal și rezonator. Deoarece toate componentele sistemului de evacuare devin foarte fierbinte, garnitura este realizată din materiale rezistente la căldură.

Dacă nu puteți introduce garnitura dintre ele în rezonator sau toba de eșapament înlocuirea, spațiul comun nu este la fel de etanș posibil. În plus, atunci când conduceți pe drumuri accidentate două elemente vor freca unul împotriva celuilalt și du-te repede de ordine.

Relativ Procedura de înlocuire a garniturii trebuie să vă faceți griji: are o formă confortabilă și este plasat pe elementul de țeavă cu o singură mișcare:

  1. Atașați garnitura la flanșa cavității.
  2. Acquire 4 șuruburi.
  3. Asigurați-vă că inserția este ținută într-o poziție de nivel.
  4. Strângeți șuruburile până la capăt, nu-i prindeți.
Repararea și înlocuirea toba de eșapament pe 2110, 2111, 2112 mâinilor foto, video
Încălzirea produsului previne piesele de atenuare a zgomotului

gumă Înlocuirea

VAZ 2110-2112 amortizor de zgomot este atașat la masina de jos suspensia specială de cauciuc. Guma de mestecat posedă elasticitate minimă, astfel încât acestea să poată oferi un mecanism de blocare fiabil. Două gumă este frecvent utilizat - unul este situat în orificiul de evacuare, iar celălalt - din camera rezonator.

Pentru a schimba suspensorial nevoie de guma de a fi plasate sub orice dispozitiv de sprijin (plăci sau cărămizi) pentru a-și asigura poziția sa la înălțimea maximă. După aceasta, îndepărtată guma vechi. Dacă este necesar, cârligele de pe partea de jos, care este pus pe noua guma de mestecat, poate fi curățat de murdărie și de lac. După aceea, toba de eșapament este ușor de pus cârlige pe noua suspensie de cauciuc. Suspensiile sunt luate alternativ din față spre partea din spate a masinii.

Repararea și înlocuirea toba de eșapament pe 2110, 2111, 2112 mâinilor foto, video
Compus din cauciuc special permite păstrarea amortizorului în poziție de-a lungul anilor

Ce se întâmplă dacă loviturile amortizor de zgomot

Knocking - aceasta este una dintre cele mai frecvente probleme cu „Glushakov“ pe VAZ familiei zecea. Mufflers poate bate numai în două cazuri: atunci când în timpul călătoriei ei ating corpul rezervorului de combustibil sau oscilația, astfel încât rănit la corp.

Lovirea poate fi îndepărtată prin simpla înlocuire a suspensiei de cauciuc: în timpul funcționării, acestea pot fi întinse, astfel încât de evacuare nu are fixare încredere în partea de jos. De asemenea, de multe ori „Glushak“ poate bate, și pentru că a fost instalat incorect în timpul instalării, de exemplu, nu este complet înșurubat sau șuruburi de flanșă nu îndeplinesc lungimea suportului. Prin urmare, procedura de înlocuire ar trebui să aibă loc, luând în considerare toate nuanțele de instalare corespunzătoare a elementelor sistemului de evacuare.

Cum să înlocuiască amortizorului principal pe VAZ 2110-2112 cu propriile sale mâini

Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că sunt la îndemână toate instrumentele necesare și materialele auxiliare:

set de chei;

șurubelniță cu lamă plată și subțire;