repararea și depozitarea de bărci de cauciuc independente, maestru

repararea și depozitarea de bărci de cauciuc independente

Sezona.Sobirayus este sfârșitul pentru a păstra barca. Dar, înainte ca ea nu a vrut să dea o renovare mare. Mai precis Vreau să o impregna ce sau impregnare, care să sigileze micro-fisuri, și de tentă. Am cautat printr-un motor de căutare, ceva sensibil. O mulțime de sfaturi, dar în realitate este verificat nimeni, toate de la cuvintele altcuiva. Iată câteva sfaturi.

Se spală bine cu apă rece și un mijloc blând orice tip de faerie. Apoi ștergeți cu grijă, în special toate unghiurile, principalul lucru pentru a elimina toate nisipul bine, și se usucă. Se toarnă pudra de talc și ori. A se păstra la o temperatură de 15-20 de grade, bine, în cazul în care nu, apoi la temperatura camerei, dar nu mai mare de 30 și nu mai puțin de 10. Și, desigur, de câteva ori în timpul stiva de stocare din nou, cu excese în altă parte. Astfel, se arunca cu capul-2 barca“, care a fost cu mine în a doua jumătate a anilor '90, a durat 8 ani, după care un alt fost vândute în stare bună. Cum rămâne cu „grăsimea“ Eu atunci cei care au experiență în depozit, se recomandă împotriva face la toate - nu va fi mai bine și mai rău - cu ușurință. Toate acestea din experiența personală.

- Tot la fel este mai bine să nu aducă până la 30. Când această căldură anvelope slozhivaetsya. Am stoca în subsol, avem acolo în vară și de iarnă 15 grade cartofi nu zapasosh - flori, dar magazin pentru cheltuieli diverse, pentru care locul este casa mica sa dovedit bine.

Ștergeți întreaga suprafață pe care doriți șmirghel obnovit.melkoy astfel de piei nulevkoy, îndepărtați praful benzinom.dalee ia ciment din cauciuc, care este vândut real. kituri pentru bărci de cauciuc diluat benzină „pantofi“, adăugând pulbere de aluminiu este în mod constant agitat pentru a obține o vopsea rară. Pulbere se adaugă la culoare 1.serebristy reflectă razele soarelui nu sunt vechi de cauciuc nu se încălzește în vederea ballon.2 ruscuță a suprafeței luminoase a apei pentru reflectarea cerului și barca întunecată este bine văzută în contrast cu argint, pentru vânătorul este esențială. Apoi, vopsea barca în trei sau patru straturi cu procedura completă intermediară prosushkoy.Konechnaya este prăfuirea întreaga suprafață vopsită cu pudră de talc, am luat pudra pentru copii în farmacii acolo. El a stropit și frecat este necesară mâna până la absența completă a aderenței. Puteți completa, de asemenea, în interiorul pompei talc barca și întoarceți barca pentru o mai bună distribuție uniformă a int. de suprafață. Acesta poate fi, de asemenea, utilizat în loc de silverfish (pulbere de aluminiu), vopsea de ulei pentru a imita camuflaj. Utilizarea altor solvenți și adezivi mizerie inacceptabil poverhnost.Takzhe acoperit marchiză pe o barcă cu motor, un strat de pânză, 100% impermeabilitate, dar în schimb etanșant adeziv de cauciuc utilizat în casa mea alb tsveta.Materialy etanșant acoperite la temperaturi sub zero devin fragile, cu acoperirea din cauciuc nu se întâmplă cu toate acestea, atunci când produsul roșu este mai bine să nu setați trevozhit.V oarlocks barca și normale vesla.Lodka utilizate anual privind pescuitul și vânătoarea până în prezent. „vopsele“ ani lipsesc 5-7, niciodată desprinsă, sentimentul că devine mai subțire începe să emane o vopsea veche.

În cazul în care barca ta este încă o spărtură, atunci puteți face o barcă simplă cu mâinile lor. Principalul lucru pentru a fi în viață.

Lucrările de întreținere la intinerirea arcului de cauciuc, înainte de utilizare.

Am umfla barca și cu ajutorul unei perii de vopsea obișnuit complet strat cu sticle soluție de adeziv. Soluția este realizată dintr-un adeziv de cauciuc №88 (o parte) și benzină de aviație (două părți). Fumatul în timpul acestei proceduri nu vă recomandăm, dacă nu sunteți un curs de kamikaze.

Lichid bine amestecat și pus pe un strat subțire de suprafață din cauciuc. Acest lucru se realizează în urma aspecte pozitive: microfisuri sunt sigilate, prin care aerul trece neobservat; armat de conectare cusături; anvelope vechi absoarbe cantitatea ei dreptul de cauciuc lichid și devine elastică. este de dorit pentru a preveni acest lucru, cel puțin o dată pe an. Atunci va fi o lungă perioadă de timp cât noi. După fiecare barca de pescuit trebuie să fie bine uscat. Este recomandabil să facă acest lucru imediat ce ieși la plajă și se spală barca. Dacă lăsați această procedură pentru mai târziu, vă puteți uita în condiții de siguranță cu privire la faptul că ambarcațiunile dvs. Preet singur și mucegăită în sac. Cu repetarea frecventă a unui fir similar cu privire la conectarea articulațiilor și putregai barca în „cea mai potrivită“ timp pentru a sparge. În cazul în care ziua este însorită, introduceți una din vâsle și a pus barca „pe preot.“ După douăzeci sau treizeci de minute, acesta va fi uscat. În timpul iernii, „prietena de cauciuc“ pentru a arunca pe balcon - este echivalent cu trădare. schimbări mari de temperatură și de frig afectează negativ proprietățile cauciucului.

Cunosc oameni care, pe parcursul mai multor zile de aliaje acoperă partea de jos a barca cu un strat subțire de grăsime, explicând că, ei bine, acest lucru se realizează prin timp suplimentar pentru a aluneca într-un deosebit de mic de locuri, în cazul în care barca este de multe ori să zgârie burta de jos și nu este imun la reduceri. Eu însumi nu am bucurat de așa fel, astfel încât opiniile sale cu privire la acest lucru, eu nu fac. Dar spune că merită, atunci când cineva decide că este de inovare merită.

Sfaturi pentru repararea bărci de cauciuc

Prevenirea Ufimka nu poate fi vindecat - diferența de cusătură sau patch-uri de înaltă calitate, este posibil, și că nu este iarbă la cusături, este necesar să demontați și de a asambla toate noi, în același timp, pentru a curăța cusăturile de adeziv vechi.
O astfel de calitate construi, din păcate.

Cum putem revigora vechi militare (sau aeronavă) o barcă roșie?

Dacă barca trage în liniște și trage și mai repede și mai repede în fiecare an. Ea vine la un capăt sau că altceva se poate face? Pompa cea mai potrivită este o barcă în soare, degresată cu benzină și apoi se toarnă nairitovym lipici, și spatulă freca. Două - trei sezoane lipsă.

Ambarcațiuni sunt baza de nailon sau de mătase artificială, este vulcanizat imposibil - se obțin găuri mari.
Clay, în cele mai multe cazuri, utilizate sau 4NBuv 4508. (rar). Puteți utiliza alți adezivi, bază de cauciuc, nu de timp, etc. În cazul în care adezivul sa ingrosat, puteți dilua Shoe benzină sau Nefras B50-170. Imediat înainte de utilizare, se adaugă sau poliizocianat Desmodur 4% în volum adeziv și se amestecă bine. Dacă acest lucru nu se face. atunci soarele va curge lipire. Aproape toți adezivi cauciuc brut și cravată necesitatea latice moleculare. Utilizați după amestecare poate fi de câteva ore, după ce a aruncat departe neutilizate.
La început am curat lipite cu atenție șmirghel de suprafață, un cuțit ascuțit, degresată benzină pură, adeziv este aplicat subțire! strat de 3 ori cu un intermediar de uscare pe ambele suprafețe.
Înainte de lipire verifica adezivul aplicat pe „tac“. adică, cu o atingere ușoară a degetului nu este lipicios, și în cazul în care împinge - stick-uri, cele mai multe care pot fi lipite.
Laminat cu role de top pe o suprafață plană (sau la marginea de rezemare al lamei dinspre centru spre margini), umfla barca 80 la sută și se lasă timp de trei zile. Dacă trebuie să utilizați imediat, o barcă nu de mult leagăn și funcționarea acasă din nou, în cazul în care plasturele este mare, este necesar să se combine se întinde pe plasture cu barca, barca nu este întins diametrul bordurii, în țesuturi au urzeală și bătătură. Orice Croitoreasa stie - nu coincid întindere, deși cuie profiturile - vor cădea. Suprapuneți țesutul din gaura mai mare de 2,5 cm, nu are nici un sens.
Polyisocyanate sunt cel mai bine păstrate într-o seringă cu un ac, el se teme de umiditate atmosferică.

Nu vom reuși dacă:

• Lucrezi la soare (adeziv Polymerizes mai devreme de uscat)
• Temperaturi sub 16 (fara adeziv se usuca).
• Benzină și ulei.
• mâinile nespălată.
• N-ai citit instrucțiunile.

PVC oshkurivat nu trebuie să se ocupe suficient solvenții suprafețe de lipire: acetonă este PVC și poliuretan - compoziția MEK (-metol etologic cetonă). În general, compoziția MEK este adecvată pentru ambele tipuri de acoperiri, în timp ce acetona poate fi utilizat numai în cazul în care un solvent adecvat nu este găsit.

În lipirea la cald a încălzi patch-uri și o barcă în același timp, un uscător de păr, și lipici să se încălzească, nu destul de uscat, iar materialul nu ar trebui să fie topit. Impose patch și rola de laminare până pânză cald pe o suprafață plană.
Ei bine, toate in principal rezistenta 12:00 nu se oprește pentru a da.
repararea Intern UR-600 sau uraniu suficient de adeziv. Doar 900i (în cizmari)
Adăugați și se amestecă bine poliizocianat -4% în volum sau Desmodur.
încleiere la rece se poate face, dar recomandat numai pentru reparații de urgență în natură. aveți nevoie pentru a prinde linia atunci când adezivul este complet uscat.

Pentru a lipi partea de jos. este necesar să se detașeze complet prin încălzire un uscător de păr, curat aveți grijă să nu elementele de bază! Stick banda de etanșare, și apoi partea de jos. placă de împingere Progladit- (10 x 10 cm.) de la centru spre margine, pentru a împinge prin bandă și banda cusătură de fund și împinge placa unghiul de jos sau spatele foarfeca. Noi facem totul pe barca bine umflate! După laminare cu role și coboară puternic toate locurile de lipire leagăn de 90%, și a plecat timp de 2 zile. Noi trebuie să lucreze la o temperatură nu mai mică de 16, nu în soare, adezivul este aplicat în strat subțire de trei ori cu un intermediar de uscare pe ambele suprafețe, înainte de check lipire: cu un deget tactil de lumină nu trebuie să se lipească atunci când bastoane silnom-.
Adeziv pentru bărci de cauciuc -4508 Adauga si se amesteca bine poliizocianat -4% în volum sau Desmodur lucrează 2-4 ore după o nouă rasă.

Banda de etanșare. Acest otrezananya țesătură cauciucată din rola 45

Există bărci de la Hypalon (Hipalona) Este un cauciuc sintetic, polietilenă, sau mai degrabă clorsulfonarea firmă franceză ORKA. Rareori, deși există, dar doar în cazul:

pregătire
Asigurați-vă că suprafața este curată și uscată. Marcați porțiunea care urmează să fie reparate cu ajutorul chimice și creion, folosind un șablon de suprapunere, sub forma zonei corespunzătoare care urmează să fie reparat. Se tratează întreaga porțiune încercuită coloană creion de neșters, cu hârtie abrazivă fină, astfel încât suprafața materialului a devenit ușor Alte materiale de acoperamante. Dacă este posibil, curățați suprafața tratată de la posibila contaminare solvent cum ar fi „carbon-tetraclorură“ sau compoziție special concepute „Bostic 501“.

După aproximativ 10 minute, sau când al doilea strat adeziv a uscat „neadezivi“ aplica plasturele la locul desemnat, asigurându-vă că balonul este barca gonflabila este așezat pe o suprafață plană, astfel încât presiunea este repartizată uniform pe plasture.
Cu ajutorul unui obiect rotunjit, cum ar fi o șurubelniță mare stilou, fier patch-a lungul suprafeței lipite, acordând o atenție deosebită marginilor.
Lăsați barca să se întindă într-o stare plană, cu patch-uri timp de aproximativ o oră. Apoi, perlele pot da cu precizie o formă rotunjită, dar nu sunt pompate până la starea de funcționare. Nu pompa de aer cilindrii la presiunea de lucru mai mult timp de aproximativ 24 de ore.

În cazul în care o picătură de adeziv scurgeri pentru o lipire în puncte, acesta ar trebui să fie eliminate imediat. Cu cât adezivul va rămâne pe bord, cu atât mai dificil va fi să-l izbavitsya.Rassloenie mai greu de detectat. Ar trebui să se acorde la fel de mult timp ca ai nevoie, dar asigurați-vă că pentru a găsi locația pachetului. Ar trebui să curățați cu grijă locul stratificarea, elimina toate urmele de adeziv vechi de pe ambele suprafețe au fost complet curate. Procedura de preparare pentru lipirea celor două suprafețe a fost descrisă anterior. Apoi se diluează ambele suprafețe și se unesc numai după aplicarea a două straturi de adeziv cu uscare intermediară și doar după al doilea strat sa uscat „tack-free“. Ambele suprafețe de legare trebuie să se întindă pe o bază plană. margine netedă lipire.

Aș fi bucuros dacă cineva a ajutat la repararea o barcă de cauciuc.