Repararea servo xDrive și cum să nu fie lohom

BMW X3 E83, precum și în toate celelalte masini in acest an echipat cu xDrive, există unele boli. Ele apar, de obicei, condusă de la 150 000 la 250 000 km. Cel mai frecvent eșec este dispozitivul de acționare de viteze.
Cauzate de acest eșec poate fi următorii factori:
1. Uzura normală (resurse). Tk viteze soprikosaetsya plastic cu un șurub de pini cum ar fi metal.

2. Senzor defect A22L Hall.
Servomotorul făcut A22L un senzor Hall, care la fel ca toți senzorii de pe efectul magnetic și, treptat pierde sensibilitatea se duce în jos, determinând în mod corespunzător unghiul de rotație al ambreiajului în razdatke.

Ieșire Algoritmul unui sistem de cutie de distribuție este foarte simplu, primul senzor Hall începe să determine în mod corespunzător unghiul de rotație al pinionului, iar unitatea de comandă nu nu mai este furnizat la puterea servo, și din această cauză începe treptat să se năruie dinți de pe pinion.

Când defect DIS servomotoarelor și INPA generează de obicei o eroare 5F3A

Demontarea și montarea servomotorului
Pentru a face acest lucru, va trebui să ridice și lateral Torx. De asemenea, asigurați-vă că pentru a lua WDshku! pe șuruburile de antrenare rugini rău și, uneori, atunci când se slăbește, pur și simplu rupe. În acest caz, trebuie să le sau pentru a detalia sau cap de sudură!

Cumpararea de viteze Servomotor
uite Gear pentru cuvintele cheie „27107566296 GR“

Ele există o mulțime de modificări. Cel mai scump este un carboxilic.
Cel mai important, după cumpărare, verificați dacă roata dințată curentă poartă. Ar trebui să fie conductoare pentru a se scurge electricitatea statică.

unelte de servo înlocuire
Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de o șurubelniță minus câteva și câteva minute de timp.
1. Scoateți cu grijă inelul de blocare din centru.
2. Scoateți șaiba.
3. poddevat corp șurubelniță și fixează clapeta.
4. pune șurubelnița în gaura unde am avut un știft șurub și trageți-l în sus.

Servo Etalonarea?
După ce înlocuiți servo DISom nevoie pentru a efectua procedura de „punere în funcțiune“ a motorului servo. Astfel, motorul servo calibra automat. Prin modul în serviciul oficial cu tine-l ia 20-30eur :)