repararea motorului z12xe (c corsa opel)

Scurt fundal: motorul este supraîncălzit, lichidul de răcire intră uleiul într-o astfel de mașină se afla un an a pus în sus.

A făcut o analiză completă a motorului pentru evaluarea mentenabilitate. O autopsie a relevat faptul că motorul a fost în mod repetat „reparate“, deși mâinile strâmbe.

În plus, desigur, toate părțile în rugină și emulsie.

Mai mult, ca de obicei - detalii cu privire la chiuveta, iar între timp a fost compilarea unei liste a pieselor de schimb necesare și forța de muncă. Adevărul în acest caz, a trebuit să ofere două versiuni de reparații: complete și minimul necesar. Evaluarea diferenței de cost, proprietarul mașinii a ales o opțiune economică.

Piese de cumpărare standard și măcinarea cap cilindru nu se va descrie. Pot spune doar că, încă o dată dezamăgit de calitatea pieselor livrate exist'om. Așa că adunarea a fost din nou selectiv).

Producerea ea, ca de obicei, în condiții sterile, cu strângere elemente de fixare strict pe un manual. De exemplu, cele mai multe îmbinări filetate strânse anumit punct prescris, cu mai multe rearmare suplimentare la anumite unghiuri. Îndeplinirea acestor cerințe - una dintre cele mai importante componente ale unei operațiuni de lungă și fără probleme a motorului după reparație.

Multe probleme eliminarea consecințelor intervențiilor anterioare Krivorukov în motor (refacerea firului deteriorat, îndepărtarea de material de etanșare, la care au participat excese în toate părțile posibile, etc. etc.).

În cele din urmă, un raport mic fotografie