Repararea direcției inelului de alunecare

De ceva timp semnalul a fost pierdut. Motivul cunoscut inel de contact deschis. în valoare de inel nou

cu dezasamblare odată ce am luat-o, și a pus-o săptămână de ajuns. Și m-am dus fara Bibikov)))
Nu există nimic altceva de făcut, a decis să elimine roata și să demontați acest dispozitiv. Cum a filma foty (eliminarea tuturor proceduri clare de direcție), inelul in sine este detașată de la volan, prea ușor. 3 bolt pe de o parte, bulonul de fixare realizată pe contactul roată pe pernă și un bolțul de zăvorâre. Pentru a demonta inelul trebuie îndepărtat

Blocarea de fier (sau cum este numit)

acolo pentru a ridica fila 2 cu o șurubelniță. și ne-a descoperit

În cazul meu, o pauză în locul greșit, în cazul în care banda vine, așa-numitele, conectarea cip. Numele corect nu știe, așa că nu râd. Inițial dezamăgit ... apoi, după țigări fumate, a decis să efectueze o autopsie acest pribludy. Ajutorul a venit un papetărie cuțit ascuțit. Și, în cele din urmă

Am găsit interiorul acestui cip

Cu fierul de lipit, eu nu sunt prieteni. Dar a trebuit să găsească un limbaj comun cu el. Piesele de pe acest bord este foarte mic, de 2,5 mm 2 poate. Înțelegeți că persoana nu a avut loc în mâinile unui fier de lipit a fost foarte dificil. Dar eu sunt greu de nasul)))) Cât timp chinuit și totuși cositorite. bandă Twisted, asamblate, a mers stavit.postavil ... a început să rotească volanul, și un rezervor! Deschideți. A existat o mulțime de mat. Din nou snyal.Opyat din nou. A doua oară, suda mai bine sa întâmplat. El a colectat inelul și a început să-l răsucească mai întâi unul și apoi celălalt storonu.Prisoedinil la volan, a pus roata. L-am întors în jurul valorii de oprire pentru a opri și totul este în regulă. Prin urmare, concluzia -dacă analiza inel, rotiți-l în ambele direcții, la o dată înainte de instalare pentru a evita ruperea. Apropo, am fost roata scârțâind după aceste proceduri. Am auzit că frotiu de grafit lubrifiant. Dar eu cumpăr nu a făcut-o. am

este universal, așa cum este scris pe ea. Deci, roata de filmare de 3 ori pentru toate lubrifia. După aceea, scîrțîitul a dispărut. Asta e sfârșitul. Acum este semnalul de lucru și direct sentimentul ca masina a devenit mult mai completă))))) Și atunci nici un semnal este oarecum greșită. Ne pare rău pentru multe scrisori, dar poate că cineva va fi interesat. Și cea mai importantă concluzie, nu vă fie teamă de a face ceva tu însuți, chiar dacă nu poți. Ei bine, eu nu am știut cum să lipire)))))