Reparare panourile caroseriei din față Chevrolet Lacetti chevrole lachetti (dzhenra Daewoo)

Panoul frontal este conectat la arcul roata din față și Spar din față. Acesta servește ca bază pentru faruri de fixare și alte detalii și menține corpul din față rigiditate. Acordați o atenție deosebită looping și paralelism și verificați instalarea părților relevante ale sudurii.

creștere a denumirilor

1. Demontați părțile conexe.
   • Hood, grila si bara de protectie fata.
   • Faruri și aripa.
   • Motor, radiator si piese conexe.
   • Vaporizator de aer condiționat și piese conexe.
   • Etc.
   
   
   
   
   creștere a denumirilor
1. Rough îndrepta și îndreptați zona deteriorată.
   • Înainte de a scoate panoul frontal, verificați deteriorarea arcului roții din față și lonjeronul din față. Înainte de a scoate panoul frontal deteriorat, trageți aproximativ afară și îndreptați-l cu un stand propriu-zis.

   Notă: Verificați fixarea ușii; Aveți grijă să nu trageți în zona deteriorată mai mult decât este necesar.

   • Utilizarea cleme atașați în siguranță, masina la stand pentru punctele de montare.
2. Țineți corpul într-o poziție orizontală.
   • Ridicați corpul mufei și a instala un suport de siguranță în cele patru puncte desemnate ale panoului lateral interior.
3. Se taie și trageți de pe panoul frontal.
   • Miza punctelor în jurul punctelor de sudură.
   • Instrumentul special, puncte de sudură de foraj de pe arcul roții din față și elementul longitudinal.

   Notă: Atunci când găurile de foraj aveți grijă să nu se fora timoneriei sau Spar.

   • Se taie un panou frontal cu o dalta de aer, lăsând marginea de sudură.
   • Aliniați și măcinați bavuri de la punctele sudate rupte de disc SANDER.

   Atenție! Pentru a preveni rănirea ochilor, purtați ochelari de protecție ori de câte ori șlefuire, tăiere sau șlefuire.

   
   

   
   
   creștere a denumirilor

4. Mold piese conexe deteriorate.
   • Folosind un ciocan și porțiuni dolly Mucegai deteriorate ale pasajelor roților din față și elementul lateral.
   • Aliniați flanșele de sudare cu un ciocan și dolly.
   • găuri Brew.
   
   
   
   
   creștere a denumirilor
5. Înlocuiți panoul frontal.
   • Desizolați porțiunea sudată a panoului frontal al mașinii de rectificat de vopsea pentru tabla de oțel.

   Atenție! Pentru a preveni rănirea ochilor, purtați ochelari de protecție ori de câte ori șlefuire, tăiere sau șlefuire.

   • Țineți apăsată partea dreaptă și stângă a dispozitivelor de prindere, așa cum se arată.
   • Temporar suda secțiunea fixată.

   Atenție! Pentru a preveni rănirea ochilor și arsuri la sudură, utilizați o cască, mănuși și încălțăminte de protecție.

   
   

   
   
   creștere a denumirilor

   Notă: Asigurați-vă că dreapta și panourile din stânga față sunt aliniate în raport cu celălalt.

6. Se măsoară compartimentul din față pe diagonală.
   • Se măsoară compartimentul frontal urmat pe diagonală metru sau linie convexă, așa cum se arată, pentru a verifica sau răsucirea îndoire.
   • instalați temporar aripa, farurile și capota, verificați distanțele și diferențele de nivel.
   
   
   
   
   creștere a denumirilor
7. Efectuați principal de sudura.
   • Weld panoul frontal prin sudură în puncte, așa cum se arată în Fig.

   Atenție! Pentru a preveni rănirea ochilor și arsuri la sudură, utilizați o cască, mănuși și încălțăminte de protecție.

   • Mai întâi efectuați o sudură de testare și să verifice calitatea de sudură.
   • Creșterea numărului de puncte este de 20% pentru regiunile sudate.
   
   
   
   
   creștere a denumirilor
8. Terminați zonele de sudare.
   • Folosind un ciocan și dolly pentru a alinia pasajele roților din față și marginea Spar, astfel încât să se potrivească perfect pe suprafața frontală.
9. Aplicați un strat de grund.
   • Dacă este necesar, se aplică un strat de grund pe zonele deteriorate ale pasajele roților din față și a elementului lateral.
10. Aplicați vopseaua.
11. PRECAUȚIE
    • Atunci când se aplică acoperiri de vopsea asigura o aerisire. Cele mai multe vopsele conțin nocive dacă sunt inhalate sau înghițite. Înainte de a deschide recipientul cu produse, citiți eticheta.
    • A se evita contactul cu pielea. Atunci când pictura, folosiți un aparat de respirat, mănuși, ochelari de protecție aprobat și îmbrăcăminte adecvată.
    • Materialele de acoperire sunt inflamabile. Păstrați-le într-un loc sigur, și să păstreze departe de scântei, flăcări sau țigări.
12. Aplicați agenți anti-rugină.
    • Se aplică agenți anticorozivi pe partea de margine a panoului frontal și vecinătatea balamalei ușii.
    
    
    
    
    creștere a denumirilor
13. Setați detaliile relevante.
    • Motor, radiator si piese conexe.
    • Vaporizator de aer condiționat și piese conexe.
    • Faruri și a protecțiilor.
    • Capota, grila și bara de protecție.
    • Etc.
    • Instalarea este ordinea inversă a îndepărtării.

    Notă: După ce toate părțile relevante se aplică vaselină părții în mișcare, se toarnă lichid de răcire, taxa de agent frigorific aer condiționat și altele

14. Verificarea și ajustarea
    • Verificați jocurile și diferențele de nivel.
    • Verificați deschiderea și închiderea de blocare a capacului.
    • Reglați direcția farurilor.
    • Verificați funcționarea tuturor sistemelor.
    • Verificați dacă sunt scurgeri de combustibil, ulei și lichide.

    Notă: Pentru a testa sistemul, folosiți tabelul de control specificat.