Reparare bara de torsiune partener peugeot - Training - Partea 1

Este timpul să scrie despre experiențele și caracteristicile de torsiune fasciculului de reparații spate Peugeot Partner mele.

Beam are o nouă pictură vă așteaptă cu degetul.

Înregistrarea va conduce, în ordine cronologică și descrie lucrurile importante, în opinia mea.
Povestea de reparare meu de plumb în părți: pregătirea (planificare) și repararea (cum sa întâmplat).

După ce a citit că, practic, toate se confruntă cu repararea unității, au fost de vina pentru lagărele slabe, fără ungere și etanșare slabă.
Lățimea rulmenților originale reduse de numai 10 mm, având în vedere ceea ce avem drumuri și experiența de exploatare a vehiculelor altor persoane de a prelucra și rework, după care poartă o mai mare (cea mai mare parte 943/50) sa decis în mod clar să pună rulmenți mai larg, astfel, cu o marjă de sarcină a fost :)
Despre kaprolonovymi și manșon de PTFE, am opinia mea și nu vreau să mă opresc asupra acestui - au decis deja că pârghiile rămân pe rulmenți, dar cu modificarea pe mai fiabile.
În timp ce reparațiile sunt mutate soția auto (de altfel, de asemenea, doar Peugeot 206 cu transmisie automată)

Cu versuri am înnodat acum la afaceri.

Selectarea lagărelor ...
Așa cum am sperat (naiv) brațele mele în stare normală, care ansamblul va duce la rulment f50hf58h25 dimensiune (NK5025), a vrut să renunțe la brațul de frezare.
Apelarea magazine din oraș a dat seama că vânzarea lor acolo, dar nu și deficitul, o astfel de utilizare pe kingpins
Puntea față de camioane tractoare MAN si MAZ, numit de magazine de piese auto spun la comanda (luni), cautat pe Internet a rulat pe rulmenți Sampa art: 111022 la o dimensiune dorită și trebuie să existe la prețul de 190 ruble / buc. Tot ce ai nevoie de patru. Comandat, plătit, a venit să inspire încredere.
Pentru a instala lagărele au fost fabricate dispozitiv și zadar, am ciocan-le doar rănit și nu apăsați. Aceleași dornurilor de strivire jugul sub salniki- convenabil.

Desenarea mandrina pentru a seta rulmenți (2 buc)

Instrumentul pentru rulmenți zapresovki

inel de mandrină lagăr din plastic susține acul

etanșare a ansamblului lagărului.
Să vedem cum a decis să nu In caz contrar metoda mea!
Cine poartă departe inelul este sudat la manetele, am decis să nu suda pârghiile de fier, în plus, că (punctul durificat prin sudură de arme nu este necesar), și repararea ulterioară nu a fost anulat din diferite motive.
Exterior din oțel de acoperire tocheny pe un strung cu un guler de instalat cu puțină interferență și o fixare pe cele două șuruburi M4. Inel de etanșare din cauciuc capace, o canelură inel din păcate a fost calculat în mod incorect, datorită faptului că diametrul minim al secțiunii transversale a inelului dimensiunea corectă este de 2,5 mm (a se vedea mai târziu), a fost necesar pentru a pune pe materialul de etanșare - avansat otlichno.Kryshki prelucrate în principiu.

Drawing capacul exterior (2 buc)

Pentru a sigila interfața cu grinzi deget Mi-a placut modul în care dimensiunea potrivită glandei utilizată prin plantarea-l într-un suport care este apoi sudată la brațul, dar nu vreau să gătesc!
Deoarece rulmenții am conceput planta 4mm levier adânc pe fețele de capăt, acestea 4mm am folosit pentru plantarea de acoperire prin umăr și, de asemenea îmbinate cu gulere sub glanda numai etanșeitate prevăzută în 0,05mm (bore diametru colivie 58,05 mm) și de guler aterizare va asigura alinierea lagărelor presetupei. Holder prelucrate glandă.

Clip gland (2 buc)

Prin selectarea dimensiunile sigiliilor constatat că nu scumpe și rare Febest art. 95GBY-50650808R f50hf65h8 dimensiuni (montate pe arborele cu came Nissan și Infiniti) prețul de 130 ruble / buc. EXIST a ordonat să plătească, ei vin inspira încredere.

Se unge ansamblul lagărului.
Am decis să instaleze un montaj de grăsime pe brațul central și în interiorul distanțier între lagărele, astfel încât să nu umple întreaga cavitate a brațului, fără să știe lățimea exactă a pârghiei la timp pentru a ascuți manșonul nu. Am decis să fac atunci când, s-au confruntat apoi și de a face manșonul în Turner. Dar nu totul a mers conform planului, mai multe despre asta mai târziu.
Oiler achiziționat.

Acum este degetele dusheschipatelnoe- fascicul de spate!
Nestiind ce afirmă degetele mele lungi sigur dacă sunt sau nu la comanda (cu finanțele a fost o anumită incertitudine și strangulare Toad), dar am decis să nu pentru a economisi bani, deoarece el ar putea pierde cateva saptamani timp de așteptare pentru degetele. Degetele comandate la EMEX, în cazul în care prețul unor părți mai adecvat decât să existe, dar timpii de livrare mai lungi. In timp ce la momentul respectiv am fost atât de ordonat în cazul în care în mod semnificativ mai ieftin.
Degetele companie Metalcaucho art. 04551 -1246 ruble / buc si art. 04552 -1598 ruble / buc

Metalcaucho art. 04551 și art. 04552

Trucul!
Puteți salva prin cumpărarea două din același deget după notare diferența în găurile interioare (așa că am vrut să fac, dar fără a cunoaște dimensiunile lor reale nu a risca, de modul în care vă mulțumesc „cu căpșuni“ Antonoff5 ia cerut să încerce pe cele care alte dimensiuni de degete).
La înlocuirea metodei raspresovyvaniya / zapresovyvaniya prin încălzirea rolului acestor găuri nu are absolut nici o valoare.
Dar, avertizează că diferența poate fi, și chiar dacă degetele tembolee un alt producător. Dacă decideți să luați două din aceleași toată responsabilitatea este în întregime a ta.

Când m-am degetele mari în sus am luat microfonul (doar am un microfon MK75 (50-75mm, precizia de 0,01 mm) și a început degetele Gaugeable și nu vă sunt:

degetul mare stânga, art. 04551
Greutate 1464 g.
lungimea degetelor de 197 mm,
Suprafața de aterizare sub zapresovku 57 mm,
Diametrul alezajului interior de 36 mm,
suprafața de lucru pentru rulmenți cu degete cu diametrul de 49,99 mm
un diametru fascicul de suprafață de așezare consolă 50,08 mm
La acest deget are un umăr pronunțat, chiar și la spectacole foto, cu diametrul de 50,22 mm și o lățime de 5 mm.
Pe suprafața degetului marcat cu simbolul L11140011404551

degetul mare pe dreapta, art. 04552
Greutate 1864 g.
lungimea degetelor de 197 mm,
Suprafața de aterizare sub zapresovku 57 mm,
Diametrul interior 31 mm purtat,
suprafața de lucru pentru rulmenți cu degete cu diametrul de 49,99 mm
un diametru fascicul de suprafață de așezare consolă 50,08 mm
La acest guler deget, dar nu a fost acolo unde trebuia să fie o ușoară creștere în diametru de 50,09 mm la 2 mm lățime.
Pe suprafața degetului marcat cu simbolul L04140011404552

Cunoscând aceste caracteristici ar fi personal, aș lua două degete spre stânga de la acest producător.

Privind în perspectivă cu o zi înainte de instalare, am pus degetele în temperatura -22gradusa frigider congelator,
Înainte de a instala măsurată dimensiunea de plantare refrigerate degetele acesta a scăzut cu 0,02 mm și a devenit 50,06mm pentru a înțelege diametre.Sami degetul apoi adopta dimensiunea originală.

Un subiect dureros pentru multe despre prezența șirag de mărgele pe degete.

Umărul stâng cu un deget, poate fi văzut chiar și în fotografie

Din nou, pentru a spune: este, dar se pare că nu pe toate degetele, cu un singur deget meu a fost exprimat în mod clar în ochi se poate vedea, chiar si la o sedinta foto pentru a-l pe de altă parte nu a fost însă o măsurători micrometrice relevă lărgirea locală.
Pro degetele pentru a face o intrare separată.

Deci, detaliile de bază ale verii achiziționate și fabricate, în curte este timpul pentru a începe!

Dar nu atât de repede, chiar au nevoie de un instrument (am scris din memorie decât cea utilizată)
Veți avea nevoie de: Barosul, ciocane, miez (bare de torsiune marchează poziția)
tijă pentru stoarcere torsiuni (I piesă hexagonală de 19 mm la aproximativ 40 cm, conice lungi pe margini), ciocan în mod ideal invers,
Dimensiunile tipice chei roșcove / mm 10,13,16,19,24 Ring capete aceeași dimensiune,
bit T40 Torx și T55, împărțirea este dorită deschis-end cheie 10 tuburi speciale mm pentru cheie de frână, ulterior, cu 8 mm pentru pomparea de frână. Șurubelnițe.
Bună jack și sprijină sub mașină (sau lift).
Am, de asemenea, o groapă de observație, bine, au vrut mult timp și a cumpărat un jack de rulare la 3 tone și două suport telescopic pentru 2 tone fiecare, în general, achiziționate. Nu folosit pentru a fi de mai multe ori ca mufa de diamant format și mașinile au căzut, și gidr.butylochny inițial nu alunece și este lung, cu o permutare - apetitului de risc a dispărut.

În continuare, am ales timpul și a procedat la întâmplare din spate fascicul de Staphylococcus teanc de bancnote!
Deplasare în partea următoare (partea 2).

P.S.Tochil tot ce am nevoie de o parte, la locul de muncă pentru strungar plăcere, astfel încât costul real al pieselor fabricate nu știu.

Kilometraj: 260009 km