Renault Clio repara propriile lor mâini un schimb de ulei, scânteie, combustibil, aer și cabină filtre de aer

Fiecare automobilist trebuie să se ocupe în mod periodic cu o defecțiune a dvs. „cal“. În cazul în care o persoană versat în domeniu, nu va fi dificil de a restabili părțile deteriorate cu mâinile. Cei care nu înțelege nimic, este necesar să se contacteze serviciul, în cazul în care prețurile nu sunt departe de mici. Cum de a efectua repararea mașinii. lumânări de schimbare Clio, ulei sau filtru de combustibil, vom descrie în acest articol.

Schimbarea filtrelor de aer

În primul rând, eliminat de admisie a aerului Renault șasiu și scoateți filtrul de aer vechi. În locul său set nou parte - și reparații finalizate. Cine știe cum să folosească un om șurubelniță va face doar câteva minute. Pentru cei care nu cunosc filtrul de aer este situat în partea din față a compartimentului motorului. El a fixat cu cleme de cauciuc care trebuie să fie tăiate imediat înainte de înlocuirea filtrului de aer.

Nu este necesar să se spele sau sufla filtrul de aer de evacuare, acesta nu va aduce rezultatele dorite. Fiecare filtru de aer are o performanță limitată, astfel încât să nu fie în măsură să îndeplinească pe deplin funcțiile lor. Aceste economii vor duce la deteriorarea mașinilor scumpe.

Înlocuirea filtrelor de combustibil

Pentru a evita eșuarea motorului Reno filtrul de combustibil trebuie să fie schimbat în timp util, care, cum ar fi aerul, capabil de colmatare. Frecvența de înlocuire a părții filtrului de carburant depinde de frecvența de funcționare a vehiculului, precum și calitatea combustibilului utilizat. Pentru a înlocui filtrul de combustibil cu mâinile, este mai întâi necesar să se deșurubați partea de jos detaliile capacului și de scurgere a combustibilului rămas în rezervor întins. Repararea efectuată de preferință în mănuși de cauciuc. Puteți deconecta acum furtunurile corespunzătoare la filtrul de combustibil. Pentru a face acest lucru, apăsați de blocare, și apoi trageți furtunul. După îndepărtarea pieselor vechi în locul său instalat un nou dispozitiv de purificare a combustibilului. Apoi, cu ajutorul unui dispozitiv special, iar combustibilul este pompat la înfășurarea matura de combustibil masina Reno combustibil sistem.

Schimbarea filtrelor în cabină

Filtru de cabină se află sub fereastra de vizualizare din partea stângă a mașinii Renault. Obținerea de piese de schimb, pliat primul clip plastic îndepărtat guma de etanșare și apoi capacul. Pentru a elimina elementul, filat șuruburi, situate pe capac. Trăgând o piesă veche, stabilit în locul său un nou compartiment filtru. Totul se întâmplă exact contrariul.

Schimbarea uleiului de motor

Efectuați schimbarea uleiului este problematică, în cazul în care nu a opri de dig, groapă de inspecție sau troliul.

Cu off și bara de blocare a vehiculului refrigerate îndepărtate pentru a preveni accesul la carter. Cheia slăbiți piulița, închide gaura de scurgere, și filate complet. Uleiul rezidual este drenat în container special întinsă. Dacă este necesar, o înlocuire a filtrului de carburant.

Determinați care uleiul se potrivește nevoilor dumneavoastră Renault deșurubarea bușonului de pe gâtul de umplere a motorului, se toarnă cantitatea necesară de ulei cu ajutorul unei seringi medicale sau stropitoare. Pentru a determina joja de ulei, autovehiculul trebuie să fie instalat orizontal. Pentru trecerea de ulei de calitate matura lubrifiant pentru toate instalațiile motorului și viteza de comutare.

Schimbați uleiul într-o cutie

Pentru a înlocui uleiul într-o transmisie manuală, acesta trebuie să se încălzească mai întâi cu motorul zavedonnym. Este apoi deprotejat cu carter, se deschide gaura de scurgere și deversările de petrol. Închiderea orificiului de scurgere, seringa de injecție trebuie ulei prin gâtul de umplere. Strângerea capacul și fixarea carcasei de protecție în loc, pornește motorul și conduce pe masina la diferite moduri de viteză. Acest lucru va permite mecanismul de transmisie manuala umplut cu lichid de transmisie. Dar, înainte de a turna ulei, este necesar să se știe ce este potrivit pentru Renault cutie mecanică și care - pentru transmisia automată.

Schimbarea uleiului în transmisie automată, de asemenea, începe cu un warm-up. Apoi deșurubați transmisia automată a filtrului de fixare. unitate hidraulică este îndepărtată, iar amestecul de ulei rămas. Cu celule de filtrare automată contaminare moderată se spală cu benzină. Prin setarea înapoi unitatea hidraulică, transmisia automată este fixat în locul său. După blocul motor amplasat de orificiul de umplere să fie turnat ulei în transmisie automată. folosind o pâlnie sau o seringă. Dar, în primul rând, care determină lubrifiant este potrivit pentru transmiterea automată a Renault dumneavoastră. Uzina de motoare, alungând toate transferurile, este bine să lubrifia elementele de transmisie automată.

rack de direcție

În cazul în care direcție Renault feroviar are nevoie de reparații sau necesită înlocuirea completă, ar trebui să apeleze la profesioniști. Recuperează propriile mâini rack de direcție poate fi, dar este un fel prea laborios de reparații, care necesită o mulțime de timp, răbdare și unele cunoștințe. Deoarece cea mai mică greșeală va duce la înăsprirea necesitatea de a reglementa convergența roților de pe suport.

După ce a decis să încerce să repare cremaliera de direcție. Trebuie să obțineți un extractor special ca chei standard nu de lucru față.

Pentru a facilita relaxarea cremalieră de direcție, acestea trebuie tratate WD-40 compoziție. Dacă ruginite de nuci și se dezintegrează, soluția a fost aplicată îngrijite. Deșurubării șuruburile cu cremaliera vârful, acesta este eliminat din hub-ul prin intermediul trăgător pentru rulmenți cu bile. vârful de direcție trebuie să fie deșurubat de pe raft și îndepărtați anterelor. Scoaterea cremaliera de direcție, stabilit în locul ei unul nou. Înșurubarea piese de direcție raft din spate, trebuie să mergeți la stația de service pentru ajustarea alinierii.

schimbare siguranțe fuzibile

Pentru a efectua siguranța de înlocuire se află sub capota unui bloc de asamblare masina, mai întâi scoateți bateria. Apoi scoateți pachetele de plastic titularii de sârmă, care sunt atașate pe partea de sus a controlerului. Acum, folosind o șurubelniță este necesar să se retragă zăvorul de fixare cutie de plastic. Acesta găzduiește cutia de siguranțe. Scoaterea plăcii de siguranțe. Pentru o reparație mai convenabil și înlocuiți siguranțele de pe unitatea deconectați toate conectorii. Carcasa din plastic este încă în cutia de siguranțe, care va fi ușor să se schimbe.

După cum puteți vedea, face reparații minore pe mâinile lor destul de dificil. Principalul lucru - dorința și efortul.