releu suplimentar UAZ de pornire

Suplimentare electromagnetice releu RS502 de tip starter concepute pentru a reduce curentul în circuitul de pornire și în timp util a dezactiva demarorul după pornirea motorului.

releu suplimentar UAZ de pornire

Fig. 1. releu suplimentar starter: 1 - terminale; 2 - bază; 3 - resort din față; 4 - capac; .5 - resort; 6 - un braț de fixare a releului; 7 - ancoră; 8 - core; 5 - contacte; 10 - înfășurare; 11 - jug; 12 - o căptușeală

releu suplimentar (fig. 1) are o bază pe care sunt montate un miez jug având o înfășurare și bornele pentru conectarea firelor. Deasupra jugul de ancorare este montat cu persoana de contact. Pentru a reveni armătura în poziția inițială este un arc de 5.

Înfășurării releului auxiliar este pus sub tensiune, egală cu diferența de tensiune acumulează batery baterie și generatorul. De îndată ce generatorul va dezvolta suficienta tensiune, releul se deschide circuitul și se oprește demarorul. Acest lucru este împiedicat de spațierea ancora demarorului în caz de întârziere obligatorie a cheii de contact în poziția ON după pornirea motorului sau activarea accidentală a starterului cu motorul în funcțiune.

Într-o operațiune specială, lăsând releul de pornire suplimentar nu este necesar. 25 000-30 000 km de rulare a masinii este recomandat pentru a verifica starea contactelor și a ajustării sale. mișcarea lină a motorului reostat 2 este crescută până când releele de comutare de tensiune (lampa de avertizare 3). Deplasarea glisorului de reostatul în direcția opusă reduce tensiunea la releul oprit (lampa se stinge). Releul este considerat a fi în regulă, în cazul în care acesta este pornit la o tensiune de 7-9, și se stinge când 3-4.

Regleaza tensiunea și oprirea lonjeronul de primăvară releu podgibaniem.

Diferența dintre armătură și miezul cu contactele închise nu trebuie să fie mai mică de 0,1 mm, iar diferența dintre contactele în poziția deschis - nu mai puțin de 0,4 mm.

C ATEGORY - UAZ