Reglați poziția de blocare a capacului pentru a Priory

Bine ai venit!
Blocarea Hood - aceasta este castelul care fixează capota și datorită lui nu se deschide în cazul în care poziția de blocare este prea rupt, hota fie nu va fi închis, sau l-ați apoi pur și simplu nu se deschid mai mult (dacă veți continua să pună presiune pe el cu toată forța încercând să închidă), cu excepția faptului că hota poate fi închisă, dar în timp (de obicei, la viteze apar) din faptul că mutat de blocare, capota motorului poate fi deschis în legătură cu care denaturează parbrizul mașinii (în cazul în care este pe cale să se întâmple), și De asemenea, defecta apotom și se pot deforma chiar și pe acoperiș.

NOTĂ!
Reglarea poziției de blocare este efectuată în prezența următoarelor instrumente, și anume, în prezența: dimensiunea cheie „10“ și mănuși (în loc de o cheie, felul cum perfect potrivit capului uniunii la portal, sau cheile de sindicat și că ceva de genul aceleași instrumente )

În cazul în care este de blocare care deține capota mașinii?
Lada Priora este una dintre puținele mașini pe care castelul se află sub bara de protecție din față, astfel încât, de exemplu, dacă luăm clasici, familia Samara, castelul este locul cel mai vizibil, și să-l adapteze, va fi suficient pentru a stoca un set minim de instrumente și un pic de timp pentru lucru pe Lada Priore este de a ajunge la castel, trebuie să eliminați bara de protecție din față complet (cu privire la modul de a face acest lucru, vă vom informa mai mult pe măsură ce citiți articolul), și numai atunci puteți începe să se adapteze, pentru a vizibilitatea castelului arată o săgeată luminoasă în fotografia de mai jos:

Când aveți nevoie pentru a regla poziția de blocare care deține capota?
Puțin mai mare (la început), am spus că poate exista o capota din cauza castelului nereglementat, și anume, se poate în mod spontan deschis sau nu închis deloc, în cazul în care hota nu este închisă, atunci concluzia este aceeași, de blocare este deplasat în așa fel încât zăvor care este situat pe capotă, el nu poate intra în gaura de blocare și fixe (bătăi de blocare de pe margine de blocare, de exemplu), în cazul în care hota însăși în mod arbitrar se deschide brusc, înseamnă că castelul este din nou mutat și blocați încă cade dar foarte slab, iar amyM în timpul conducerii (viteza la cea mai mare parte), capota este deschisă.

Cum să înlocuiască regla poziția de blocare de pe VAZ 2170, VAZ 2172?

NOTĂ!
Înainte de a trece la reglarea, verificați hota și este să înțeleagă ceea ce ai nevoie, de exemplu, se închide, iar dacă este prea aproape (ca și în cazul în care dispozitivul de blocare pe capota loviturilor de blocare, și numai apoi, complet de blocare inclus) și apoi deschis cu greu va, atunci ai nevoie pentru a ajusta poziția castelului peste mașină (amintiți-vă acest lucru), dar dacă aveți o glugă cu mare efort și închis după închiderea se simte diferența pe verticală (capota în sus, merge în jos), atunci va trebui să facă blocarea de ajustare în același mod prin verticală dacă, adică, în sus, în jos, în mișcare!

2) De îndată ce bara de protecție ați scos și luat la o parte, du-te la procedura in sine, la început, va trebui să slăbiți cele două șuruburi care blochează și ține strâns (prezentată în fotografie 1 săgețile albastre), după relaxarea muta de blocare spre dreapta pentru tine deoparte ca este atât fotografiile arătate, se reglând astfel sub blocare, care se află pe capotă și strângeți șuruburile de la capăt, după care încă nu este sigur.