Reglați ambreiajul vehiculului, toate garajele

dezangajare ambreiaj în motorul vehiculului și asigură o transmisie manuală în trecerea timpului. Mecanismul de acțiune este la pedala din stânga în compartimentul pentru pasageri printr-o acționare mecanică sau hidraulică. Indiferent de tipul de muncă necesar pentru unitatea de antrenare ajustată periodic.

Reglarea ambreiajului mecanic

Cel mai simplu de design se găsește în clasici Rusă VAZ: pârghia pedalei, sârmă acoperită, furca de eliberare și lagărul de eliberare. Pe cablu flexibil, ca element principal în circuitul de acționare, este responsabil pentru stabilirea poziția pedalei la o uzură acceptabilă a discului de fricțiune. Pentru a regla ambreiajul de antrenare este suficient pentru a deschide capota pentru a găsi un loc de fixare a unui cablu și mufă. Dar, cu slăbirea piuliței de reglare în timpul instalării unui cablu de cuplare trebuie să măsoare în mod repetat, înălțimea unidirecționale în conformitate cu instrucțiunile.

Reglarea ambreiajului hidraulic

Mai multe dispozitiv de antrenare sofisticat și complex, este o coloana vertebrala hidraulic rigid, care a venit să înlocuiască cuplarea cablului de tip mecanic. Cu excepția acestui înlocuire, producătorul implicat în rezervorul de fluid de circuit, precum și de lucru și cilindri principali. Dispozitivul de ambele părți cu privire la același lucru:

• rezervor lichid
• carcasă
• sigilii
• o supapă de aer în cilindrul de lucru
• și un piston de împingere (tijă)

Pedalele conectat la tija principală cilindru reglabil. Dacă trebuie să reglați ambreiajul de acest tip este necesar să se solicite accesul pentru acea legătură specială. Pe tija filetată la bifurcație schimbare transformă contrapiulița este piuliță fixă ​​și mai târziu de reglare. călătorie gratuite Personalizabil în detrimentul de strângere sau eliberarea unității.

Nuanțele negative ale muncii de adeziune pot fi cauzate de acționare hidraulică aerisire elementar. Este recomandabil să se efectueze pomparea fluidului de lucru. În cazul în care autovehiculul produce încă surprize cu viraje, ca răspuns la ajustarea pedalei de ambreiaj. atunci ai nevoie pentru a repara întregul mecanism.

dețină manipulare este destul de dificil, fără groapă de control, un asistent și un ajutor vizual. Printre noile modele de autoturisme pașii de mai sus nu sunt utilizate practic. Pentru funcționarea normală a transmisiei este practicată ambreiaj de înlocuire în timp util (disc) și controlul nivelului de lichid din sistem.