Reglarea carburatorului pe un ATV cu propriile sale mâini

Foarte adesea, setarea și ajustarea ATV carburatorului pentru incepatori par o sarcină copleșitoare, dar, de fapt, departe de ea. Folosind instrucțiunile noastre, puteți regla carburatorul cu mâinile lor cu ușurință.

Datorită setării incorecte a problemelor carburator, cum ar fi eșecuri în timpul accelerării, tresar în timpul mișcărilor, de pornire a motorului nesigur, dinamica accelerație rău, supraîncălzirea, pierderea puterii, creșterea consumului de combustibil, formarea depunerilor în camera de combustie.

Deci, ceea ce, de fapt, vom regla?

Setarea ralanti

Reglarea amestecului de calitate (spec. Pentru carburator cu șurub).

Setarea calității amestecului (offset poziția acului)

Atenție! Setarea se efectuează în conformitate cu condiția motorul este carburatoare cald și curat.

În primul rând, asigurați-vă că în absența condensului în carburator. Mai întâi de carburant trebuie evacuat din camera flotorului, trebuie să închidă supapa de combustibil și nu deșurubați complet №1, după benzina scurs din camera flotorului, strângeți șurubul №1.

Luați în considerare imaginile de lumânări cu diferite de carbon și defecte.

Indicatorul 100% reglat corect amestecul de combustibil este funingine pe fișe.

1. Bujia în timpul funcționării motorului, fără defecte.
2. Motorul cu un consum ridicat de combustibil.
3. amestec sărac aer-combustibil.
4. Cantități excesive de aditivi având un metal în compoziția sa.
5. Motor după o perioadă de inactivitate lungă.
6. cilindru de mers în gol Lumânare
7. Distrugerea completă a electrodului central cu fusta ceramică.
8. Dezvoltarea sau inele de piston lenjerie de pat screper.

Luați în considerare amplasarea șuruburilor de reglare de amestec de calitate și carburatoare relanti diferite modele.

№1 camera float șurub tub; №2 amestec șurub de calitate;

№3 șurubul de reglare ralanti.

1 - ajustare a calității șurubului de mers în gol; 2 - toplivopriomny montare; 3 - duză prin care combustibilul poate fi adormit din camera flotor; 4 - camera float șurub tub.

1 - vent pipe; 2 - șurubul de reglare ralanti; 3 - reglare amestec compoziție benzovozdushnoy șurub.

Reglarea vitezei și a calității carburatorului amestecului ATV.

1. Mișcarea și încălzi motorul, astfel încât acesta a ajuns la temperatura de lucru.

2. Prin reglarea șurubului de mers în gol, pentru a stabili viteza normală. strângeți complet șurubul împotriva opri amestecului carburant, motorul trebuie să stagneze. Dacă nu, verifică etanșeitatea alimentarea cu aer de la filtrul de aer.

3. Elibera șurub amestec combustibil pentru 1 cifra de afaceri. (Răsucind șurubul, vom îmbogăți amestecul prin desurubarea antiorar - impoverish).

4. Porniți motorul și ajustând RPM șurubul de ralanti fixată ușor peste normal

5. Deșurubați încet șurubul amestecului de carburant până motorul atinge RPM maxim (nu deșurubează șurubul de mai mult de 2 se transformă, dar în funcție de uzura motorului și alte defecte gama poate varia).

6. Recalibrarea șurubul de ralanti pentru a seta viteza normală.

7. Apăsați în mod repetat pe trăgaci, verificați dacă numărul de viteza de mers în gol stabil.

Reglarea amestecului de calitate cu un ac.

Pe un ac la un punct de ancorare, vei vedea 5 canale. Inițial, inelul de blocare se fixează într-o poziție centrală, este cea mai bună opțiune. Dar, uneori, nu este posibil pentru a obține calitatea dorită a amestecului. Apoi, vom avea nevoie, iar restul canalului 2 pe partea de sus și 2 în partea de jos, se spune că putem ajusta doza treptat.

Ridicarea în sus inelul de fixare și blocare în această poziție, coborâți acul, și, la rândul său, se închide pasajul este mai mare decât de obicei. Benzina este furnizat este mai mică decât aerul, iar amestecul este epuizat. Omiterea inelul de jos, vom ridica acul, și tot ceea ce se întâmplă exact contrariul.

Rețineți că amestecul excesiv de sărac sau bogat poate conduce la defecțiuni grave - de la supraîncălzire la pierderea puterii, formarea funinginii în camera de ardere și toate consecințele care decurg din aceasta. Verificați starea electrozilor de aprindere, acesta este principalul indicator care vă poate ajuta să determina calitatea amestecului.