Realimentat cu benzină vehicul cu motor diesel

Vinerea trecută, la Scheele (novoryazanka mareșalul Poluboyarova) paraziți umplut un rezervor plin de benzină.
Malchenko a spus Solar completă și a mers să plătească.
în timp ce în picioare la registrul de numerar, el folosește băiatul cu astfel de ochi largi și mă întreabă, așa cum ați făcut-o în motorină? I-am spus, mi-a turnat cho un parazit? el mi-a spus: 58 de litri de benzină.
Zvizdets.
Oh, bl *. Nada mă să aud în acel moment.
Încordate tot ceea ce este posibil pentru tensionarea. iar timpul este deja 21-00
Pe scurt, realimentare ghid mi-a dat acest băiat (evident cu casier), a găsit un camion de tractare și un serviciu non-stop în Vladykino, du-te ..
Băieți, doar coaja de pe tubul de la pompa (pe partea dreaptă a motorului) este ușor de îndepărtat cu mâna, este necesar să faceți clic pe ele acolo, și că, în timp ce merge de la locul de parcare pe un neutru, în hlebnet.
Condus la serviciu, este adus pe elevator, cum ar fi rezervorul chiar acum, vom filma. Ne uităm, zgâriat capul lui, ei bine, nafig. trage gimbal, Glushak subcadru.
Pe scurt a decis aspirarea pompei prin hașuri în cabină.
Ori de-al doilea rând, cu bshivku de sex și aspirat prin partea de sus.
Am înțeles litri numai în considerare. când au scurs 58 de litri de toate. nu mai curge.
Apoi au adunat din nou turnat motorină Add.
Lichidată imediat, apoi pochihal 5 minute, acul tahometrului trage să stea în mod normal. Am câteva minute pogazoval și totul se transformă constant. stânga, toate fasciculul, a condus 1000 km, bine.
Toate acest băiat gunoi costa 10 tyrov (dozhen Bucura-te)
Persoanele pe care le vedeți Cho este introdus în rezervor. Scheele și BP pe același sistem de umplere - o dată cu un pistol.
Procedura de descărcare de gestiune a luat 5 ore.
Pe scurt, am pierdut un total de 9 ore.

Istoricul Ohrenet. Ei bine, cel puțin pentru a nu ajunge în motor.

rece, totuși. factorul uman

Da, am ajuns pe autostrada britanic entuziaști benzină Murzik hernuli. DC Eu doar nu au încă, încercând să facă. Nu sa întâmplat nimic, o mulțime de erori de calculator a început ca un pom de Crăciun strălucire. Apelați un camion de remorcare cu condimente din Avilon, sa dus și a privit și apoi a cerut pentru verificare. Nu se lipesc, cred că tipul tupit. Și apoi am folosit tot stocul meu de izyasneniya naționale, cu mai multe ori. Tipul de benzină el nu cred că un Mercedes poate fi pe solar și a decis că am nating și apoi izbucni, și a umplut benzinchika astfel de tanc este mai bine să știe că magazie. În cazul meu a fost 3500 uev! Cu toate acestea, bunica mi-a dat la stația de gaz, aparent îndepărtat o dată și apoi de la ea, dar la această stație de gaz, nu l-am văzut din nou.

Asta îmi place Rosneft: la casierul a cerut pentru a apela nu numai numărul coloanei, dar, de asemenea, marca de combustibil.

Adăugată pe site de:
Orice Postat de asta îmi place Rosneft: la casierul a cerut pentru a apela nu numai numărul coloanei, dar, de asemenea, marca de combustibil.

Întreabă întotdeauna, dar veni peste ca inteligent.

Mai bine să realimenteze întotdeauna

Shell și BP lucrează la sistemul european - șefii apoi plătite
Tot restul - banii înainte, Rosneft, Lukoil, ESA, MTC, TNK - numai plata în avans numit CNT conta și tipul de combustibil

staniu. mai bine decât majoritatea.

Heh, raboatet prietenul meu Hyundai Porter (diesel) Deci, el doar ca zae..sya la locul de muncă, după obiceiul de lucru la o stație de gaz pe masina ta deja (Reno Megan) a fost injecție diesel a fost bine în motorină a fost trompă groase la arma, rezervorul nu este luat. Pe scurt, acesta a trecut. Ar fi inundat diesel într-o roabă pe benzină))))

Deci, nu este întotdeauna mai bine te))))

Se pare Foltz (conta Tiguan) pune acum protecția - în cazul în care arma de la „bricheta“ - nu se ghiftui rezervorul

Adăugată pe site de:
Sistemul de protecție a alimentării cu benzină ajută șoferul să evite umplerea rezervorului de combustibil de combustibil diesel sau masina care se întâmplă mai des în epoca motoarelor diesel avansate. Acest nou sistem de Land Rover este construit în partea superioară a rezervorului de carburant. Cu ajutorul unui ventil mecanic închide automat gât atunci când acesta este introdus în duza de distribuție pentru benzină, care împiedică acesta din urmă în rezervor pentru motorină.

Sistemul distinge pistoale de distribuție pentru benzină și motorină, deoarece având un diametru mai mic se extinde arma pentru benzină în gâtul rezervorului de combustibil mai adânc și activează actuatorul.

Date furnizate Reprezentantul Jaguar Land Rover România.

Adăugată pe site de:
Postat de A.S.G. În cazul meu a fost 3500 uev!

Un Th servit în motor sau pompa de combustibil?