Rastoarna numerele de pe instrucțiunile producătorului

Istoria vizuală de mașini de cusut. Aici, de exemplu, colectate cea mai mare din România Colectia de masini de cusut. În această vară, ea a demonstrat mai întâi la expoziție. Acestea completează cu succes rochii de epocă, pălării, genți, gulere dantelă, mănuși, pantofi, mozaic moderne și bunuri de scris din colecțiile Moscova muzee, de cusut si fabrici de pantofi, precum și din colecții particulare. Organizatorii expoziției spun că nici una dintre invențiile tehnice ale omenirii nu contribuie la răspândirea rapidă a modei în haine, pantofi, tot felul de accesorii, cum ar fi o mașină de cusut.

Trecerea de la exponat de a expune, familiarizarea cu prima gospodărie, fabrica de-artizanat și mașini industriale mijlocul secolului trecut și cele mai recente evoluții de inginerie ale firmelor-producători cunoscuți, este ușor pentru a vedea cât de departe plecat și progresul tehnologic, precum și de a urmări o legătură între dezvoltarea designului mașinii și a modificărilor de tehnologie de fabricație articole de îmbrăcăminte. cerințele de moda cauzate în mod necesar apariția unor mașini speciale, care, la rândul său, au influențat tendința de moda. Modificări semnificative au avut loc în haine la dezvoltarea nu numai producția de mașini de cusut, dar, de asemenea, de transport. La începutul secolului trecut femeile oprit poartă rochii lungi și stiluri complexe luxuriante: într-o astfel tinuta a fost inconfortabil să meargă în tramvaie. Croiala îmbrăcăminte a devenit aceeași pentru toate segmentele de populație, numai moda din timp în timp pentru a schimba unele dintre detaliile sale.

Marea realizare a reformei femeilor purta un costum. Mănuși au fost luate în considerare la momentul unul dintre semnele distinctive de rafinament. ton bun a cerut ca nu au strălucit.

Caracteristica eleganța supremă sunt mănuși albe din piele de capra. ciorapi elegante realizate din fire și fildepers Lisle. În spatele pălării ferestre din sticlă: paie, simțit, blană - și mașinile pe care au fost cusute. Cele mai multe dintre exponate - eșantioane străine.

După producția de tehnologie croitori începuturile sale în Occident, a fost dezvoltat. În analele istoriei conservate numele inventatorilor cusătura mecanice, care nu se poate spune. Ei au fost prima mașină de cusut a luat ființă mașini de filat și țesut mult mai târziu mecanizate, deși încercări au fost făcute pentru mecanizarea lucrărilor de croitori, începând cu mijlocul secolului al XIV-lea. Primul brevet pe un aparat echipat cu un ac cu două capete ascuțite și un orificiu pentru firul în mijloc, a ajuns la 1. Charles Veyzental.

Acul străpuns problema acolo și înapoi fără să se întoarcă în sine. Design-ul invenției a fost foarte imperfectă, și, prin urmare, nu a devenit larg răspândită.

De la 5 la 1. 75. 1. 84. Astfel, la 1. 79. 0, englezul Thomas Saint a primit un brevet pentru mașina de cusut pentru pantofi și cizme, care a dat o linie de cusătură. Este interesant faptul că aproape un secol mai târziu, oamenii au încercat să reproducă desenele auto Senta (deoarece nici unul dintre primele dispozitive de cusut nu a fost păstrat), și a constatat că acesta este inutilizabil fără modificări majore. Cu toate acestea, această invenție, după ce toate noi trebuie să plătească tribut: simpla apariție a mașinii, înlocuind munca manuală, stimulat inventatori pentru a dezvolta noi modele pentru performanța mecanică a cusăturii. Prima a aplica pentru cele două linii de aceeași cusătură, a fost un croitor austriac Josef Madersperger de la Viena, pentru a construi o mașină pe același principiu ca și cea a țesut. Cu toate acestea, din cauza imperfecțiunilor structurale nu este primit răspândirea.

Cadru pentru camere cu etichete de lumina. PROPRIU. Manopera EVO cadru vă va surprinde, așa cum se face din. Mig-9 (Clasificarea NATO: Fargo; inițial - Type 1) - primul sovietic. În acest moment, ne-am despărțit de el două lucruri, și el, de cotitură peste. La fabricarea de a doua I-301T, OKB-155 a luat în considerare dorințele forțelor aeriene. · Politica de confidențialitate · Despre Wikipedia Disclaimer.

Camerele automate perevorachivatel - ce este și de ce? Ca o glumă producătorii, Luc Besson și Dzheyms Bond pentru „Taxi“ lui este că au ordonat frame-Changeling! Numărul de schimbator de viteze de înaltă calitate. Dispozitivul exclusiv. Numărul versiunii. 4.1.8 Pentru plasarea ușoară a cărților create de tine cu on-line flips pagini, am dezvoltat serviciul online.

După invenția în Maderspergerom 1. Fericirea a zâmbit francezul B. Timoney, care 1. Acesta a fost lansat în numărul 8. La aceste mașini, în ateliere speciale de la Paris cusute uniforme de soldați. B 1. 83. 2, cititorii. Timon a arătat în Villefranche le-a construit o mașină de cusut, în care realitatea poate fi nici o îndoială, dacă nu-l văd cu ochii mei.

Orice student poate avea câteva ore pentru a afla cum să coase pe ea. Pass că două sute de cusături pe minut se poate face pe această mașină. Toate acestea și mai mult în proiectarea mașinii de cusut pe punctul de fantezie.

Între timp voluminoase, fabricate în principal din piese de lemn mașină Timoney a dat sutura fragilă într-un singur fir. Principalul dezavantaj al acestei cusătură este că este ușor de dizolvat, suficient pentru a izbucni doar o cusatura. Invenția a mașinii de cusut pentru cusatura aparține Americii. Pentru prima dată în mașina de cusut de transfer aplicat Walter Hunt construit în 1. Cu toate acestea, nu a fost brevetat, instabil. Simultan cu Timon și Hunt pe crearea unei mașini de cusut a lucrat american Elias Howe, care a lucrat într-o fabrică care a produs mașini textile. În invenția sa, el a pus unele dintre elementele de război de țesut, inclusiv similitudinea navetei.

1. În anul 84. 5 E. Howe a primit un brevet pentru prima mașină reală de cusut (principiul său - asigurarea cusături al doilea fir de funcționare de mai jos - este încă folosit în mașini de cusut), care a lucrat la o viteză de trei sute de cusături pe minut. Când acul deplasat orizontal și țesut reticulabil situate într-un plan vertical și se poate deplasa numai într-o linie dreaptă. Este clar că invenția Gou este necesară îmbunătățirea.

Am accelerat acest proces. Allen Wilson, Dzheyms Gibbs, John Bachelder.

Isaac Merritt Singer, care a emigrat în timp util. Germania și sa stabilit la New York.

În 1 an 1. 85. Singer a creat una dintre cele. An. După A. Wilson a primit un brevet pentru un tesut pinion motor în patru timpi (transportor). 1. În anul 2 85. Singer a vândut primul său mașină de cusut pentru 1. Eduardom Klarkom a stabilit un parteneriat. Un an mai târziu, invenția lui a câștigat premiul întâi la Târgul Mondial de la Paris.

Singer mașini au fost în mare a cererii în America. Acest lucru a fost facilitat, de asemenea, faptul că, în 1 la 1. 86. 3 ani. Design-ul de masini de cusut a fost complicat și îmbunătățit destul de rapid. Cu fiecare caracteristică nouă, au devenit mai mare viteză și de specialitate. Greu de crezut, dar în 1. Una dintre ele a fost brevetat de către Jones în America, celălalt (Willer System - Wilson) a oferit V.

Chikolevym în România și a prezentat Vserumynskoy Expoziție Politehnică din Moscova, în 1 la 1. 90. 0, adăugarea de mașini pentru mașini speciale de îmbrăcăminte au fost concepute pentru corturi panza de cusut, vele, mailbags, legături de cărți, trunchiuri, șei, încălțăminte , accesorii de îmbrăcăminte (curele, benzi, umbrele), pălării și alte furtunuri.

La rândul său, de secole XIX- XX, femeile au avut posibilitatea nu numai de a coase și brodeze, dar cu ajutorul unor mașini, și ciorapi chiar darn. Expoziția, de altfel, demonstrează mașina de peticire a mașinii. Ei bine, în cazul în care altfel acest lucru poate fi văzut! Este uimitor cât de variată prima apariție a mașinii de cusut: corpul ei este arcuit un arc grațios, îndreptat apoi poziția, variată și extraordinar de frumoase sunt turnate platforma de fier. Iar una dintre mașinile prezentate la expoziție, pur și simplu scufundat în suflet, care afectează nu numai forma corpului său (deși este, de asemenea, neobișnuit) ca-pedală sub forma a două piese de la picioare. De-a lungul anilor proiectarea de mașini este simplificată.

corp și cazurile lor, din a doua jumătate a secolului XX, a încetat să picteze de mână, sunt plecat artistice de turnare figura, încrustat cu sidef, imagini multicolore de persoane celebre, sculptură în lemn și alte delicii. Se întâmplă mereu: lucrurile pus pe flux, - unificat.

Mașină de cusut în ferestre de sticlă RumyniiZa - îngălbenite de modele de timp și reviste de modă, foarfece de croitorie, freze, butoane și alte raritati diferite perioade 1. standurile - informații interesante despre istoria echipamentelor de cusut în România. Se pare că prima fabrică de mașini de cusut pe piața internă a descoperit Robert Vilgelm devine în 1. Sankt-Petersburg.

Aici mai târziu primul comerciant breslei Leon Kasteleyon a început producția de mașini de cusut pentru diferite scopuri. Pentru un lider de mult timp în producția de mașini de cusut au fost ferme Statele Unite și Germania. În România, cu 0 la 6 ani de la XIX și începutul secolului XX, cele mai cunoscute companii de automobile achiziționate.

Inițial, toate comerțul cu mașini de cusut. În cazul în care produsele companiei este ferm stabilit pe piața românească, compania a decis să toate comerțul cu mașini de cusut și de a prelua 1.

Directorul său a fost numit origine germană, Walter Franka Diksona, care a rămas în această poziție până 1. În documentația germană a fost efectuat (probabil, de ce mulți dintre compatrioții noștri, și acum cred că. la 1. 91. 3, profitul brut al fabricii a crescut în șapte și mai mult decât o dată, eliberarea mașinilor așa-numita familie (de uz casnic) a ajuns la mai mult de 6. în plus, planta a fost producătoare de mașini speciale pentru îmbrăcăminte, încălțăminte, galanterie si alte industrii. de a vinde aceste produse în magazinele de vânzare cu amănuntul, care au fost imprastiate tot Imperiul roman. Pentru 1. 91. 4, România ocupând locul al doilea în lume pentru vânzările de mașini de cusut (după Statele din America de Nord), pentru a le vinde în valoare de 7 anuale.

1. 91. 8 ani Podolsk Plant SA SCHENGEN. Când a fost reluată eliberarea mașini. 1. 93. Producția de ani de 0- mașini de cusut au fost organizate în alte orașe ale țării. Nu există nici o limită mașini de cusut SOVERShENSTVUBabushkiny. Și uimitor lucru este că ei nu au timp ce departe secolul undeva în dulap, și să continue să funcționeze bine.

Desigur, funcționalitatea lor nu va nici o comparație cu mașinile de cusut moderne. Cine a încercat vreodată să coase pe o tehnică miracol în zilele noastre, nu mai vrea să se întoarcă la vechiul. Pentru că este echivalent ca și în cazul în care un computer om după tastarea din nou așezat la mașina de scris.

Modelele de azi de mașini de cusut devin caduce la fel de repede ca și celelalte aparate.

Numărul Changeling. Numărul de vânzare Changeling cu mașina. Changeling Cameră - flips cadru pentru plăcuța de înmatriculare 2.

USD (cu o conexiune cu fir).