Răspunsul masina Tesla

1.Gospodina numit Peter Savo Savo.
2.Antenna aparatul a fost conectat la receptor de putere, dar nu indică faptul că ea a fost în spatele avtomobilya.Poetomu ar putea fi și partea din față.
3.Iz 12 de tuburi de brand cunoscute doar trei-70L 7.This este destul de simplu tub cu vid - un dual-diodă pentod.Ostalnye nouă tuburi de radio poate Tesla a facut el însuși, pentru că el a fost prima și a inventat tubul de vid.
4. Apăsați cele două tija-ca Tesla au depus o putere a motorului. Dar, atunci în mod clar se spune că a cerut lui Petru să verifice dacă ventilatorul de răcire a motorului. Petru a spus că ventilatorul este pornit și motorul este destul de cald. Adică energia a intrat în motor, dar nu se rotește, ci numai încălzit.
5. Numai după aceea Tesla a dat Petru cheia. Când Petru a pus cheia în contact, lumina verde aprins pe tabloul de bord, Tesla a spus că motorul redus este acum în mișcare de rotație.
6.Sohraneny erau toate atributele obișnuite ale unei mașini convenționale: ambreiaj, cutie de viteze, pedala de accelerație tormoza.Tolko reglementată subordonată nici benzină în carburator, dar ceva complet diferit.
7. Atunci când motorul este pornit poate fi auzit doar un mic tip fon.Vidimo de fond cum ar fi un sunet sărac usilitelya.Voobsche ceva trebuia slshen și zgomotul ventilatorului.
8.The tablou de bord în afară de aparatele obișnuite și au existat două non-standard, au fost marcate Peterom.Eto manometru hidraulică și voltmetru, estimarea puterii de ieșire a receptorului.
9.Motor a fost facut special pentru Tesla necunoscut firmoy.Tesla nici măcar nu ia în considerare el însuși ia dat lui Petru motorul, dar susține că motorul a fost bezschotochnyy.Stranno, apoi de unde cifra de 80 de cai putere. Edwin Gray a dezvoltat, de asemenea, motorul mașinii, dar să spun că nu poate fi asincron.
10.Tesla a spus că folosește lumina misterioasă, el iese din efira.Odnako nu știu de unde imenno.Mozhet de pe Marte? Într-o carte am citit după cum urmează. Cand America a lansat o urmărire de radiații gamma prin satelit pentru a monitoriza explozii nucleare de pe teren, sa constatat că această radiație nu mai este graba de Pământ, dar destul de pe de altă parte - din spațiu.
Asta e pentru acum.

În Papirusul da! Totul este ușor și simplu. Pe toate au răspunsuri.
Un Th dacă este conectat masina Vimshursta fier? Nu trageți? Asta e enervant.

Acolo Khabarda aceleași opt bobine primare în care el la rândul său, inițiate de o scânteie tramlera cu opt cilindri, motor de energie radiantă.

Apoi zgudui. Hubbard bobine de câmp 8 sunt conectate în serie într-un singur circuit. La aceleași bărci pe care Hubbard, numai acele bobine deja 17. Și au tramblora bărci cu motor de 17 cilindri. Și el recomandă să inițieze sinusurilor.

Cine este aceasta barca. De ce nu știu. Există referiri la dispozitivele sale. Să vedem cine este acest Carter. Deși poate că am făcut Hubbard, în general, în zadar Tesla și Gray prisobachil pare că Hubbard a folosit efectul ferorezonanței circuitelor cuplate slab. Doar Hubbard pentru a obține frecvența de rezonanță folosind aceeași scânteie, dar efectul sveredenichnika el si Tesla cu Gray este diferit, deși, ca oricum combustibil toate folosesc eterul.

rădăcină
Grupa: Membrii
Mesaje: 195

Am colectat generatorul pe un cip TL494CN. Am folosit pentru a fi o cheie (mai pot fi adăugate, dacă este necesar) cinci FETs IRFZ44N. Intregul circuit este alimentat de tensiunea de alimentare primitivă de 12V și un curent de mai mult de 10 Amperi (nu am nici un astfel de instrument pentru a măsura curentul real. Considerat de formulele au avut loc

24-25A). În sarcină înhămat bobina de aprindere convențională, desigur, nu este bobina Tesla, dar scânteia sensibil. Toate acestea sunt colectate pentru experimente viitoare cu bobina Tesla.

Pentru a nu reinventeze roata și nu aduna conuri sunt degomat internet și a venit pe un site web dedicat Flyback.org.ru katuham Tesla. Sugerez pentru oricine care este interesat, zayiti și să citească.

gânduri interesante pe care le exprimă.
Deși în cazul în care să se gândească în mod corespunzător.
Și puteți să vă întreb, în ​​care o astfel INFA? Despre studenți, bine, etc.

De la Tesla undeva în internet am citit cartea sa despre prelegeri despre inginerie electrică și, în același timp, și așa mai departe și așa mai departe. Pe scurt, acesta a fost un om fantezie Tesla, dohera decât interesat okromya în inginerie electrică.