Raportul privind foto izolare acustică Mazda6 (2018

8 ore
În prezența ta

32.000 p.
cu materialul de lucru și

Izolare fonica capota Mazda 6. Capote orice masina am shumoizoliruem pentru „dublu-strat“ metoda: premium și de izolare a vibrațiilor luminii Comfort mat inchis D3 din invelisul de metal și zgomotul-izolația fabricii izolată de partea greșită.

Izolarea fonică a acoperișului Mazda 6. plafon Demontarea se face în expertul nostru special, care face mănuși curate. Bogăția de experiență ne permite să facem acest lucru ușor și rapid. Acoperiș metalic înainte de a insera degresate cu alcool.

Aplicarea gata făcute și feliate de izolare a vibrațiilor Comfort mat închis D3 durează câteva minute și ne pacher material este cu role metalic special pentru a realiza izolarea maximă vibrație effekta.Tolschina este de 3mm. ceea ce face ca acoperișul foarte plictisitoare după tratament, pentru că în acest caz, încetează să mai fie o sursă de sunet de oscilații naturale.

Ne ține pasul cu vremurile și să încerce să folosească pe scară largă simțit în izolare fonica auto, acolo unde este posibil. Pe acoperiș - aparține. pâsle groase Comfort mat Felton de 10 mm grosime. Acesta este cel mai bun absorbantul de sunet, spre deosebire de splenitis care a folosit pentru a lucra majoritatea companiilor. Acest material este absorbi în mod ideal, mersul pe jos în căptușeala val de sunet de aer. O regulă elementară de mănuși de lucru și mâinile curate ne permite să garanteze absența petelor și obstacole pe toate interioare si elemente de cabină în timpul mașină izolată fonic.

Usi Mazda6 izolare fonică. Uși Demonare nu diferă cu mult înțelepciune și în fața ochilor noștri există acces bun la usi metalice exterioare, pe care o vom degresarea. Trebuie remarcat faptul că, după intervenția noastră, nu veți găsi capacele sparte, cârlige de pe panourile sau sloturile - sunt profesioniști, în spatele căreia sute Mazda 6 masini.

vibrodempfer ușor și eficient Comfort mat închis D3 3 milimetri grosime este aplicată pe peretele exterior ușii și etanș metal laminate pentru aderență maximă. Avem toate instrumentele speciale necesare pentru materiale de împletit de înaltă calitate, chiar și în cele mai îndepărtate locuri.

Apoi, vom folosi izolarea fonică Comfort mat Start Fi grosime 6mm. Deoarece stratul adeziv al acestui material are de izolare a vibrațiilor foarte fin, care asigură fixarea sa de încredere, și nici un adeziv nu duce la degradarea și exfolierii sale de umiditate.

Punerea tocul ușii pe care există mecanisme care servesc la ușă. Cadrul este realizat din material plastic rezistent și o grosime, presarata cu nervuri.

Utilizarea pe scară largă a amortizorului dens Comfort mat Lock loc de obicei toate splenitis ne permite să îmbunătățim calitatea izolației sunetului, deoarece Lock 2,5 ori splenitis mai eficient cu privire la rezultatele testelor tehnice.

capitonajul portierelor gestionăm vâscoelastic antiskripom-amortizor de zgomot Ultra Soft. Acum, ușile se vor potrivi greieri strânse și în nici un ușă garantat.

podea izolare fonică, trunchi și arcuri roți Mazda6. Atunci când lucrările la ușile izolare fonica si tavan sunt finalizate, echipa noastră începe să se angajeze în relații sexuale. Aceasta este etapa finală a izolarea fonică a vehiculului. Fiți atenți la puritatea virginală a metalului. Și toate acestea este acoperit cu un covor subțire, fără nici un indiciu de izolare a zgomotului din fabrică.

În portbagaj ne-am întâlnit doar o abundență de metal goale și subțire. Este chiar mai bine. Procesul de mare suprafață noi, cu atât mai bine efectul lucrării.

După aproximativ 1 oră de funcționare pe fundul 6 vibrodempfirovaniyu Mazda finalizat. Am folosit un vibrodempfer puternic și eficient Comfort mat Ultra Loker 5,2 mm. pe arcade podea și roți.

Comfort mat Ultra Loker 5,2 mm. acest material exclusiv, care a fost creat în colaborare cu experți centru special de auto-Locker și de laborator Comfort mat. În curs de dezvoltare sarcina a fost de a face nu grele, dar materialul cel mai eficient. Și am făcut-o. Utilizarea premium mastic închis Extreme permis să aibă rate ridicate de eficiență (ILC peste 0,63), cu o greutate minimă pentru o astfel de grosime. Desigur, materialul obținem din cuptoarele noastre au fierbinte și se încălzesc uniform pe întreaga grosime de până la 50 de grade.

Dimensionarea Ultra Loker toate locurile îndepărtate, în special în picioarele pasagerilor din față, „ridicarea“ chestii de mare în scut motor, care ar obține mâna.

În portbagaj, de asemenea, tot ceea ce se rostogolească frumos și cu acuratețe pe metal. Pentru împletit folosim doar role de metal. Nici din plastic. Preîncălzirea materialului în cuptorul economisește nu numai timpul nostru pentru încălzirea fiecare foaie, dar, de asemenea, îmbunătățește semnificativ calitatea. La urma urmei, un uscător de păr o foaie groasă uniform pe întreaga grosime a căldurii imposibilă.

Când vine rândul său, de stabilire a stratului absorbant de zgomot, vom face acest lucru cu utilizarea de densa absorbant Comfort mat blocare grosime de 5 mm sau 8 mm. în funcție de sexul reliefului.

Ne place munca noastră, așa că o facem nu numai în mod eficient, dar, de asemenea, frumos.

Stratul suplimentar de densitate mare de blocare a membranei fonoizolant permite creșterea eficienței de absorbție a sunetului în mod repetat.

blocant cu membrană posedăm de asemenea si arcuri spate (strat adeziv permite fiabil) și locașul roții de rezervă.

Capacul portbagajului este de asemenea supusă izolării vibrațiilor, iar carcasa sa este procesată antiskripom viscoelastic și amortizoare de zgomot Ultra Soft, care este, de asemenea, un shumoizolyatorom excelent.

După finalizarea desenului de vibrații și reducerea zgomotului, echipa noastră începe să se adune masina. Înainte de a aduce salonul scaunului trebuie să fie colectate în întregime. Toate tăiați, stâlpi și pragurile ușilor huse ocupă locurile lor de drept.

După montarea cabinei producem-l frecarea și verificați funcționarea tuturor mecanismelor. Masina de asamblare se face în conformitate cu standardele din fabrică și nu tolerează deteriorarea pistoanele, precum și carcasele de aterizare incorecte și panouri. După ce noi nu obține sloturi, cârlige pe captuseala, sau dispozitive de fixare rupte. Din toate acestea, vă garantează protejează de proprietate Auto-Locker.

Experiența noastră în Izolat fonic Mazda 6 este de câteva sute de bucăți, exact ca proprietarii fericit ale muncii efectuate. Puteți avea încredere în calitatea muncii noastre - știm foarte bine toate caracteristicile acestui automobil.

Mazda 6 masina de izolare fonică este completat de stăpânii noștri în întregime. Dimensionarea interior am folosit materiale de sunet premium folosite și opțiunea maximă de lipire (în alte privințe, el este singurul pe care îl avem, indiferent de masina prestigiu). Ne-am ocupat cu munca de 8 ore și l-au pus în mașină 55 de kilograme de materiale moderne, care vor lucra pe conștiința întreaga durată de viață a mașinii. Lucrăm îndeaproape cu cel mai mare producător de reducere a zgomotului, compania Comfort saltea și în mod continuu a îmbunătăți în comun compoziția materialelor utilizate la mașinile izolare fonica, ceea ce ne permite să fim cu un pas înainte care a fost întâmplă de mai mulți ani, pentru că toate cele mai recente știri privind testele vom obține primul din România în mod exclusiv, precum și clienții noștri, care se bazează pe activitatea echipei cu masina lui Auto-Locker.

Acesta include capota, acoperișul, ușile, podeaua și arcele roților, bare transversale cu aripile spate, capota portbagajului. Izolat fonic tabloul de bord, precum și arcuri roți în afara mașinii - pentru o taxă.

Victor ([email protected], Mazda6)

Mazda 6. Asigurați-o complet arcade izolată fonic interior, plus. Lucrați la cel mai înalt nivel, vă mulțumesc! Liked în prima atitudinea față de client, este posibil să se spună o abordare individuală. În cazul meu, îmi place mult timp sfătuiți să nu facă acoperiș Shumka # 40; Vreau să fac constricție mai târziu plafon # 41;, și se lasă pentru mai târziu, poate, trapa de acoperiș și există doar jumătate lipit peste, toate dezmembrare sens nu a fost pentru un cuplu de bucăți. Și, desigur, din contul final rublei corectat. În al doilea rând place ochiului cu munca în sine, se poate vedea că băieții știu ce fac, am fost calmă, în ciuda a ceea ce se observă în mod obișnuit ca demontat masina complet nou este neplăcut. Rezultatul este vizibil, o zi de zbor este normal, atunci vom vedea. Aș dori să se constate că locul de odihnă este echipat bine, am fost acolo timp de 9 ore și a găsit ceva pentru a ocupa # 40; biscuiți cafea ceai și reviste proaspete, TV și set-top box nu este necesară # 41;, singurul lucru pe care l-ar fi destul de frumos dacă ați avut o mașină de vânzare cu alimente / ciocolată / sandwich-uri. PS: dacă prietenii întrebați despre Shumkov neapărat trimis forțat la tine. Vă mulțumim din nou!

Andrew ([email protected], Mazda 6)