Rama velosreda

Frame - cel mai important (și costisitoare), o parte a bicicletei!

Ciclism, în esență, constă dintr-un cadru pe care sunt montate alte detalii. Cel mai adesea este cadrul indicat de marca de biciclete.

cadru de proiectare reflectă stilul de echitatie, care este proiectat pentru o bicicletă.

În plus, cadrul poate fi împărțit în următoarele caracteristici:

cadru de proiectare

Hardte, biciclete odnopodvesochny. Biciclete cu un cadru pentru o rulare mai buna a pierde încet viteza.
biciclete complete de suspendare permite săritura în înălțime și plimbare pe gropi.

Material cadru de bicicletă

(+) A cadrului de oțel este durabil, rezistent la șocuri și bine amortizează vibrațiilor. Mai ieftin decât altele. Cadru din oțel Fragmentat face cu ușurință sudura convențională.

(-) Greutate: cadru din oțel este mai grea decât celălalt și corodează puternic.

cadru de oțel, în general, stabilit la modelul de biciclete ieftine. În cazul în care capacitatea financiară permite, este mai bine să ia o bicicletă cu un cadru mai ușor și mai durabil.

Determina că înainte de cadru de oțel, puteți:

Pentru magnet a atras-

Țevi și pene de diametru mic

suduri înguste

2. oțel crom-molibden

(+) Durabilitate. Durabil. Mai puțin predispus la coroziune.

(-) Greutate: mai ușor decât oțelul, dar și alte cadre mai grele.

(+) Cadru de aluminiu la fel de puternic ca oțelul, dar mult mai ușoară. Mai scumpe decât oțelul, dar nu prea mult. De fapt, nu sunt supuse coroziunii.

(-) Nu se amortizează vibrațiile precum oțelul. Broken Frame este sudat sudura argon, și este necesar să se uite.

O alegere ideală pentru clasa de mijloc în ceea ce privește prețul. Durabil și ușor.

Determina că înainte de cadru din aluminiu, poate fi după cum urmează:

Pentru că nu este atras de un magnet
cusături de sudură largi și amplificatoare

(+) Cadru robust, amortizează vibrațiile, aluminiu brichetă. Rezistent la coroziune.

(-) dificil de a produce din aceasta cauza este scump. Este extrem de dificil de reparat. Devine fragil la temperaturi scăzute.

(+) Perioada de magneziu mai ușor sau comparabil cu greutate titan. Mult mai ieftin decât titan, dar aluminiul este mai scump.

(-) inferior în cadru rezistenta din aluminiu. Coroda.

6. compozit (fibra de carbon + rășină + + Kevlar fibra de sticla)

(+) Foarte ușoară. Alte raport este atașat la proprietăți diferite.

(-) Price. Poate cel mai scump - cadru de mii de dolari. Ea nu tolerează respingeri puncte.

Dacă sunteți un începător, te sfătuiesc să selectați din primele trei, deoarece acestea sunt mai ieftine. La o bicicletă de cost de aluminiu mai mic puteți determina ce stil de echitatie preferați.

cadru harteyl

dvuhpodves cadru

Elementele care trebuie luate în considerare în legătură cu cadrul

clemă Seatpost - conceput pentru a fixa Seatpost în cadru. Pe cel mai ieftin clemă de biciclete prinse cu șurub și piuliță. Pe de altă parte - un excentric, care este mult mai convenabil.
Cocos - este folosit pentru a fixa schimbătorul spate pe cadru. Este necesară, deoarece toate comutatoarele standard, și cadru fiecare producător este diferit, deși există un cadru cu un robinet încorporat. Dacă ați rupt robinetul, atunci când cumpără un nou model pentru a informa vânzătorul de motocicleta.
Garnituri pentru frână cu disc - Dacă doriți să cumpărați o bicicletă cu frâne V-brke, și apoi planul de a face upgrade de biciclete și instala frâne cu discuri - verificați dacă există montare pentru ei. Pe rama ieftin se montează nu poate fi.
consolidare suplimentară - o placă sudată la o mai mare rezistență a cadrului.
Sticker-tocător - previne pen-ul de loviturile în lanț. rame echipate de obicei cu un autocolant, dar oferă o mai mare protecție a umflăturii țesutului.
Rama de montaj - o pereche de găuri cu șuruburi. Aceste șuruburi pompa sau borcan pot fi asigurate.