Radiator repara propriile lor mâini pentru a schimba sau de lipit, HGV și utile sfaturi pentru automobiliști

Fiecare parte a masinii (precum și în mașină), există o resursă, și nimic nu va funcționa întotdeauna. Acest lucru se aplică, de asemenea, la radiator auto. Se crede că el - cel mai slab al motorului. Honeycomb-l să devină treptat înfundate cu, murdărie care merge din mantaua de răcire a motorului. Și cel mai important, radiatorul ajunge în mod constant pietre și alte resturi de sub roțile altor mașini. În timpul iernii, reactanții sunt o puternică influență asupra lui, care presăra pe străzi. Ca urmare a toate acestea, se poate scurge.

Ce se întâmplă dacă curgea radiator?

După ce radiatorul a început să curgă înainte de a automobiliștilor întotdeauna apare o întrebare rezonabilă: pentru a cumpăra unul nou, sau să încerce să repare pe cel vechi? Desigur, că achiziționarea de piese noi va ajuta sa scapati de problema pentru câțiva ani, beneficiul, acesta trebuie să fie o garanție. În ceea ce privește întreținerea, mijloacele moderne de lipire poate restabili pe deplin radiator, la un cost de mai puțin de o treime din costul unei noi părți.

În plus, în beneficiul unei reparații radiator în faptul că, dacă aveți o mașină străină, care nu este disponibil în țara noastră, piese de schimb pentru acesta poate fi comandat numai în străinătate, iar ei pot merge de luni de zile. Repararea este posibil să se producă doar o singură zi.

Cu toate acestea, nu abilități practice, pe cont propriu, nu există mai bine să nu se amestece. Remediu metode „populare“ nu numai că nu se poate rezolva problema, dar nu face imposibilă continuarea funcționării radiatorului. De exemplu, unele aproape să curgă din interior cu ajutorul unui material de etanșare, dar este probabil să le înscrie nu numai partea deteriorată a radiatorului, dar, de asemenea, toate celula ca un întreg.

Mai mult decât atât, în cazul în care particulele de material de etanșare intră în sistemul de răcire se poate înfunda canalele care duc la încălzitor și duze, care perturbă circulația apei sau a lichidului de răcire. În acest caz, reparatia va fi foarte costisitoare, cu o curățare completă a sistemului de răcire și înlocuirea radiatorului principal și, eventual, de încălzire mai rece.

Trebuie amintit faptul că problema nu este rezolvată de lipit, dar a amânat doar pentru o anumită perioadă. Toate acestea se închide doar temporar scurgerea, și apoi, dacă este mic. Dacă „înăbuși“ celula, la fel ca și în cazul utilizării de etanșare, funcția radiatorului a scăzut în mod semnificativ, iar masina va fi mai cald. Și pentru a evita supraîncălzirea, au izgalyatsya. De exemplu, opriți senzorul de temperatură al circuitului de ventilație artificială, astfel încât acesta a lucrat întotdeauna, și de multe ori includ o sobă în camera de zi, care este foarte inconfortabil în timpul verii.

Ca lipire radiator tine?

Dacă vă decideți pentru a repara, atunci va trebui mai întâi să scoateți radiatorul cu o mașină și să se scurgă tot lichidul de răcire. Deci, mult mai ușor de a lucra cu, va fi disponibil pentru toate locurile care au nevoie de reparații, iar aliajul de lipit este uniform umplut pe întreaga suprafață. Pentru a identifica pe deplin toate zonele deteriorate, acoperi găurile cu polietilenă radiatorului și coborâți-l în apă. În cazul în care există fisuri, bule vor forma, care va da localizarea exactă a defectelor.

După ce a constatat toate deteriorat, radiatorul este necesar pentru a curăța murdăria și strălucire pentru a curăța locurile în care se vor face lucrările. Acest lucru se poate face cu o perie de sârmă, hârtie abrazivă și fișiere ac fin. Din această operație va depinde de calitatea de lipire cu compusul metalic. Prin urmare, curățarea nevoie totul foarte atent. Purificarea degresează zona deteriorată cu alcool sau acetonă.

După pregătirea radiatorului, puteți trece la lipit în sine. Și la început aveți nevoie pentru a alege instrumentele și materialele potrivite. Pentru a lucra ar putea avea nevoie de:

Ciocane de lipit electrice 100-150VT de putere;
lipire fără plumb staniu;
arzător cu gaz;
Dizolvat în colofoniu alcool;
Flux.

În cazul în care radiatorul este realizat din cupru. de lipire nu va fi o dificultate semnificativă. În acest scop, un sistem corespunzător de lipire la temperatură joasă PIC 60 de topire. Dacă aveți un radiator din alamă, este posibil să se utilizeze lipire TCC-40. Este mai refractar, dar trebuie mai mult să se încălzească până la locul de lipit pentru a îmbunătăți eficiența și calitatea muncii.

Se încălzește zona deteriorată prin arzătoare cu gaz, înainte de aplicarea de lipire, și apoi se aplică un strat de lichid pe bază de colofoniu. Aceasta va ajuta sa o mai bună aderență cu suprafața de lipire. Apoi, în timp ce radiatorul nu este răcit rapid aplica bucăți de lipire și murdărie zona lor buffed deteriorate porțiune uniform de un fier de lipit. În loc de colofoniu pot fi folosite ZIL speciale de flux-2, rezultatul nu va fi mai rău.

Harder necesar cu radiatoare din aluminiu. Deoarece aluminiul este oxidat instantaneu în aer, complică procesul de reparare. Pentru a lucra aveți nevoie de bismut suda Stația de epurare WWTP-33 sau 50, precum și compoziția specială a următoarelor ingrediente:

Clorura de potasiu - 56% din compoziție;
Clorura de litiu - 23%;
Sare (clorură de sodiu); - 7%;
Criolit - 10%;
Sulfat de potasiu - 4%.

Acest amestec este, pentru început, ar trebui să fie topit într-un creuzet și pune-l pe zona radiatorului deteriorate curățate și încălzite. Apoi, pentru a aplica bucățile de lipire, și de asemenea, se topesc și răspândite pe întreaga suprafață prin lipire. Amestecul de pulbere nu va permite oxizi de aluminiu și de lipire apuca fine suprafață.

Odată ce radiatorul sa răcit, este posibil să se verifice etanșeitatea și calitatea de lipire, umplere cu apă. Dacă totul este bine, și nicăieri nu a alerga, repararea a fost excelent, și poate fi pus înapoi la radiator. Dacă aveți un radiator perete lateral deteriorat sau țeavă din plastic, recuperarea este realizată prin lipire cu adeziv epoxidic sau sudare la rece.

Astfel, aliajul de lipit poate fi deteriorat de radiator. Și te va costa mult mai ieftin decât să cumpere unul nou. Cu toate acestea, eficacitatea sa nu va fi la fel ca înainte, și să se bazeze în totalitate pe ea nu este încă în valoare de ea.

Radiator repara propriile lor mâini pentru a schimba sau de lipit, HGV și utile sfaturi pentru automobiliști

Ce se întâmplă dacă curgea radiator?

Ca lipire radiator tine?

Nou pe site-ul

popular