Racing pe vetrele, Wookieepedia, fandomului alimentat de Wikia

Anakin și Sebulba concurat pe doline

Cursa de vetrele (Engl Podracing.) - a avut loc la Tatooine. în defileul de Mos Espa. Acestea ar putea lua parte, orice persoană care a fost sub și valoarea taxei de intrare.

Sub - masina de curse, care este un vehicul cu jet de presiune, situându-se deasupra liniei, la o înălțime de două până la trei metri. curse tipic are un dispozitiv următor: pilotul este plasat într-o capsulă plutește pe scutul înălțării la altitudine joasă deasupra solului, și legat de o pereche de cabluri motoare pentru rachete grele stiltonovymi.

Racing pe vetrele au fost cel mai popular sport de pe planeta Tatooine, în cazul în care câmpii nisipoase extinse, canioane robuste forme capricioasă, creează condiții excelente pentru curse.

capsulă Editare

Capsula de curse este vatra cabina de pilotaj extrem de ușor, în care este plasat pilot, și, în plus față de sarcina utila, de asemenea, poartă sistemul de computer de bord, controlează suprafețele aerodinamice și sanie de control. Computer de bord, pe baza rezultatelor de calcul, utilizează în mod continuu toate comenzile disponibile pentru a ține capsula la o distanță sigură de motoare cu reacție bucle, nu-i lasa sa atingă solul și moale cablu de tracțiune.

Desigur, bricheta capsulei și pilot, în ordine, alte condiții fiind egale, densitatea de putere de mai sus vatra și viteza mai mare se poate dezvolta.

Datorită capsulei vatra pernei antigravitațional situându-se pe o linie la altitudine joasă. În plus față de anti-gravitație, capsula are o suprafata de control aerodinamice, iar corpul său în mod frecvent, nu în mod necesar, de asemenea, creează o ușoară ridicare. Racing sub Anakin construit, era aproape singura mașină capabilă să într-adevăr nu dețin pur și simplu „ecran“ în aer, dar, de asemenea, pentru a acoperi prin aerodinamica avansate și motoare puternice „Radon-Ultser“ scoase din luptă orbitale dezafectate.

În general, o capsulă de zbor la înălțimea liniei de centru vatră tras prin nacelei, dar pătrunde viteza de croazieră de ridicare creat de corpul acesta este ridicat mai sus, care îmbunătățește vizibilitatea și protejează partea de jos a umflături pe teren accidentat.

motoare Editare

Deoarece motoarele utilizate pentru pastai de curse servit vechi motoare de rachetă cu combustibil lichid luate de la nave spațiale. Cele mai comune păstăi, cu două motoare, dar există și variante cu mai multe motoare, extrem de dificil de a gestiona, dar pentru a permite piloților lor pentru a obține o viteză mai mare.
Pentru utilizarea pe un motor de curse reconstrui vatră. De obicei, în care este transferată de la alimentarea cu oxigen lichid în atmosferă, reducând astfel greutatea carburantului portabil, dar reduce durata de putere și de serviciu. Deoarece masa de vatra capsulei este mult mai mică decât greutatea navei de la care a fost împușcat motorul, si curse live la nu mai mult de cinci, celelalte rase mari, acest lucru este de obicei tolerată. În partea din față a prizei de aer a motorului apare masiv. De fapt, motorul racheta este convertit într-un turboreactor, și zboară deasupra solului de multe ori se încheie cu catastrofa de la obtinerea în prizele de aer ale motoarelor de praf și obiecte străine.

Motoarele sunt montate într-o nacela raționalizate, care de asemenea:

• Rezervoare de combustibil, care transportă un stoc de combustibil lichid.
• Generator Gravilucha. Fasciculul gravitațională, trăgând motoare în perechi, nu le permite să se disperseze pe părțile laterale și să distrugă mașina atunci când manevrare.
• Sistemul de control radio la conectarea gondola cu capsula.
• ghidonul aerodinamice și frânele sunt necesare pentru a efectua manevre.
• perna antigravity (comutabilă) necesară pentru a menține motorul pe o linie la viteză redusă și parcare pe termen scurt.

De la motoare depinde de partea leului a puterii disponibile pentru pilot. Nu e de mirare toți piloții au încercat să se instaleze și pe vetrele lor și motoare ușoare cele mai puternice. Cea mai mare cerere pentru motoarele de ambarcațiuni de luptă și ușoare, deoarece acestea au o densitate de putere mare, deși are o condiții stresante de temperatură (în special, în condiții atmosferice) și creșterea consumului de combustibil. De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că sarcina suspendată de motor într-o capsulă cu pilotul, plata este mult mai mică, iar motorul poate distruge cu ușurință aparatul și răni pilotul.

Anakin se găsea într-o situație foarte periculoasă atunci când o datorie grea „Radon-Ultsery“ a început să se răcească, după Dag Sebulba deteriorate supape sale motoare auto. Numai partea de descărcare de combustibil și ajustarea urgentă a puterii l-au ajutat să salveze mașina.

Sistemul de control. Modificați echipa

Motoarele de tracțiune transmite pe capsulă prin sistemul trage coarda din aliaj elastic grele. Cabluri înmuia labagii, capsula directă, și, de asemenea, să servească drept o stabilizare suplimentară a întregului sistem.

Evoluția cablurilor de mașini pot încovoia și se întind. cablu Slack este extrem de periculos, așa cum se va crea în mod inevitabil, momentul de răsucire. Prin urmare, un sistem special selectează imediat blocuri Slackwax cu scăderea de tracțiune atunci când capsula începe să se prinde cu motoarele, și restabilește lin lungime sigură în timpul accelerării prin reducerea capsulei care acționează pe pilot și suprasarcină. În plus față de corectarea blocurilor și a sistemului de ghidare, cabluri de tracțiune în domeniul balamale pe capsulei au încuietori care permit pirotehnică capsula abandonăm de urgență de curse, după care se transformă într-un planor și relativ ateriza în siguranță pe ecran antigravitațional.

suprafețele de control aerodinamice sunt amplasate pe nacelelor motorului și capsula în sine pentru a îmbunătăți controlabilitatea. Ghidoane acționează simultan pe ambele, permițând proiectarea de a face evoluție destul de complexe, inclusiv butoaie, entorse, se transformă ascuțite. Pentru a compensa deplasarea reciprocă și reducerea vitezei sunt frâne cu aer comprimat. Mașina de Anakin, de exemplu, suprafețele de control aerodinamice inteligent combinate și plăcuțe de frână fisionabil montate pe nacela în partea din față a prizelor de aer din față, un unghi de 120 de grade. Pe lângă principalele frâne, duze ale motorului sunt inversate, iar capsula - duzele de frână îndreptate înainte, cu o ușoară furnizarea de combustibil.

Pilotul controlează sectoarele lăcuite în ceea ce privește forța de tracțiune a motorului și suprafețele de control aerodinamice, cu sistemul de control la bord formează un complex de legi de control pentru toate suprafețele aerodinamice, accelerația vehiculului, trolii de tracțiune și perna antigravitațional. Cele mai frecvente două mânere asociate cu sectoarele motorului sunt stabilite în circuitul de comandă. Mișcarea mânerului de la sine corespunde creșterii motorului de tracțiune corespunzătoare în sine - l laminează. Pentru a dirija motorul pe interiorul curburii intenționat, este strangulat, iar spirele exterioare nu se schimba, fie, sau ușor ridicat la o curbă ascuțită. Manipulați brațele se pot roti în jurul axei sale, direcția de rotație corespunde la schimbarea nacelele unghi pas. Când rotirea sincronă a celor două mânere, la un unghi, aparatul ridică sau coboară nas, iar în cazul motoarelor directe sub colțuri opuse în mașină se va strânge spirala și va începe să se răsucească tobe.

Din moment ce piloții vetre umanoid nu este întotdeauna posibil și diferențele față de schema clasică până la sistemele de control al mașinii telekinetice.

A se vedea, de asemenea, Editare

În Wookieepedia are o colecție de imagini legate de rasă pe doline.