Puncție UAZ Patriot

Puncție - ea probleme, care se confruntă mai devreme sau mai târziu, fiecare conducător auto. Aerul din roata înțepat poate merge rapid sau lent, și în funcție de mărimea subiectului, care este perforat de anvelope, și pe care anvelopa montată pe un vehicul: cameră sau tubeless. Cu un pic de unghii în anvelopa tubeless puteți merge pentru zile înainte de a observa că roata este „mai târziu“. Este important să se determine momentul în care a avut loc puncția.

În timp ce conduceți, să acorde o atenție la comportamentul mașinii în cazul în care el a fost slab dispersat, efort a crescut pe volan atunci când manevrele sau înrăutățit stabilitatea cursului de schimb, asigurați-vă că pentru a verifica presiunea în anvelope. Cel mai simplu mod de a repara roata - contactați cel mai apropiat centru de montaj, în cazul în care repararea face rapid, profesionist și, de regulă, la un preț rezonabil.

Schimbarea unei roți

Veți avea nevoie de: tasta „22“ pentru piulițele de roată (bretele), jack, penele de, pompa de roată de rezervă.

Înainte de a începe, așezați vehiculul pe teren plat și a pus pene sub roți. Dacă schimbați frâna roții din față mașinii o frână lay.

Montați roata de rezervă. Strângeți piulițele de strângere, fără a le complet.

Coborâți mașina și strângeți piulița.

Pentru a simți forța necesară Strângerea prezoanelor de roată (cuplu - 100 Nm), prima dată când utilizați o cheie de cuplu. Nu lubrifiați șuruburile - aceasta poate duce la samootvorachivaniyu lor pe drum.