proprietarului opinie Renault ii Renault în februarie 2018, Renault Megane 2 Extreme i cel mai bun, care a fost

Piese de schimb pentru Renault Megane

Aspectul impresionat la prima vedere, liniile estetice și originale, această mașină nu poate fi confundat în fluxul cu oricare altul. Megan operat mea în fiecare zi, executați motorul în orice îngheț, fără probleme, și rece, și avem un -40gr. A fost. Consumul de combustibil în timpul iernii nu depășește 9l la o putere de 115 CP și volumul de 1,6l. Probleme cu motorul pentru intreaga durata a nr.

Rularea neubivaemaya. La 30,000 km înlocuiți link-ul stabilizator la stânga, chiar și după 5000 km - dreapta, chiar și după 10,000 km - tije gumă de stabilizator și toate. Lumina depinde de calitatea de lămpi cu rază scurtă, la fiecare schimbare la șase luni și 50,000 km Înlocuiți spate răsucirii și o garnitură de etanșare stopurilor. Atunci când funcționează în timpul iernii, există un dezavantaj - îngheață capacul portbagajului, giulgiu de plastic care acoperă fasciculul spate, spulberat după prima călătorie pe drum murdărie, pietriș rupt, a trebuit să fie amputat.

În toate privințele o mașină de calitate, nu a regretat niciodată că sa oprit în alegerea lor Megane. Confort, siguranță, opțiuni maxime, și toate funcționează fără probleme, cu toate acestea, perne nu au testat, dar nu merită să faci, este - și bine. Pretul este acceptabil, nu plătesc suplimentar pentru eticheta de pe radiatorul oricărui Toyota sau Peugeot.

Noi mergem nu numai în oraș, kilometraj zilnic de 1000 km, fără somn, cu mici pauze pentru a mânca la fel de plictisitoare. În spatele locului îi lipsește totul, fără a interfera unele cu altele. Pe drum, nu ar împiedica roata 16.

Am două mâini pentru toate avantajele enumerate, a luat-l pur pentru interior, confortabil. spațioasă din clasa sa, cu o creștere 190cm nu mai mult decât în ​​mod normal, nu pot sta sau picioarele cu raskaryachku sau atractiei volanului, EUR-cântec, foarte bine pusa la punct, este frumos de a conduce, aici este curentul de suspendare nu este de acord, este moale, foarte confortabil dar tsuka pentru această plată Nada, PPC lichid, schimbarea de 2 ori pe an, lucru cel puțin opornik exact, cu toate că am nezhalel, acest lucru, iar acesta este principalul dezavantaj al mașinii atunci când aceasta este cu siguranță vine momentul să o rasstavatsya face imposibilă, ea nevândute generală , un an la un pret priors poshatatsya vinde `t, scăderea prețurilor Postat în general la cerere nevliyaet, cu toate că aceste priors aceleași ushatannye și chityrki zbura pentru bunicile sălbatice, cum ar fi pâinea caldă.

și că adevărul spune ceva pentru a rupe 60.000 km sput 35-40.

Cum rămâne cu cardul cip, cazurile în care acestea sunt buggy bine, doar rar, dar cu butoane diferite nebyvaet astfel de probleme în Megane electrician general, realizate în mod competent, durabil, chiar dacă Ned Dumnezeu siguranță arde, ceva distractiv pentru o oră de altă parte este asigurată, bine sau gatiti kasarik bani. dar 6 ani de masina mea neodin siguranță esstestvenno prin nemăsurat, de câteva ori din curbele curente servismenov mâini.

În piele extremă volan, dar aici se pare că net.Podushki încă concediat? În provincia a poporului francez sharahaetsya.Bolshinstvo încrezător că Logan este prima masina va fi profitabilă Reno.Tyazhelo prodat.Byl astfel la mine-două capete o mai bună focalizare (prea fokus2 a fost).

mai multe despre francezi, majoritatea a spus că zheskie franceză, și când mai multe detalii rassprosish vă yasnyaetsya au mers de mai multe ori un taxi la Logan, si mai mult, ei cred că Logan este Renault, iar Logan este un francez))))

cu ceea ce s-ar fi speriat la volan extremă volan sport din piele, la fel ca pielea de pe mb extreme actuale priveledzhe ca singura opțiune, precum și tesatura interior negru, cu cusaturi de culoare roșie sau albastră, și un volan convențional.

Acum, situația se schimbă. Informații a devenit mai mare. Oamenii au început să înțeleagă că francezii fac o masina destul de bine.

Da, situația se schimbă, dar medleno.Pomnyu, în urmă cu cinci ani, la o stație de gaz într-un oraș mic în regiunea Tver., Un bunic, când a văzut că se toarnă în centrul atenției 95 benz.byl mult udivlen.Nachal explica-mi că Ford este noul rus mașină de la Petru (primul general, dar), și trebuie să meargă mai departe, și toate 92.kak nashemarki.A el Hyundai (matrice), aceasta este o mașină străină, și este posibil să se toarnă 92.Slovo Hyundai a spus că este întinsă de privirea de la partea de sus El este întors la Dumnezeu. Logan mic are loc în regiuni cu mult bolshe.Schitaetsya Înainte, Prior frumos.

Logan și Shnivy-№1 în provintsii.Vso în fața proiskhodit.Dalee circuitul tropanyh samariu-duzină la maloletok.Priory? Hmm.