proprietar de revizuire Hyundai hyundai ii februarie 2018, masina universala

Bine ai venit! Am decis să scriu această recenzie pentru că vreau să decidă singur ce să faci în continuare? Vindem sau lăsați? 100000 km este aproape, masina mea pentru atât de mult timp nu a fost reținut.

De la argumente pro: Plantarea, situație înalt de trafic foarte bine privit, un clearance-ul ca un bun SUV (190 mm în opinia mea), fără teama de salturi și salturi pe borduri și se deplasează la primerul, deși nereguli minore transferat la sonda de interior (((pe conducerea drum ele însele bine călătorit la Soci la Sankt-Petersburg, viteza de 120-130 de croazieră, la 2,5 mii de revoluții (mecanic meu). consumul nu speria 100km medie 9-10l cu un rezervor de 80 de litri, este, de asemenea, un Plus-), spațiu pentru pasageri și transportul bagajelor )))

Printre cele câteva dezavantaje: echipament de slabă în comparație cu stareksami coreeană, cabina nu este transformat pentru a elimina treilea rând de scaune au nevoie de cel puțin încă o persoană, o (((planta foarte grea iarna grea (de așteptat) Webasto nu este (((PARTEA la-))) , Dimensiuni într-o astfel în mod inutil, te obișnuiești, dar dificil de dispersat, iar parcarea nu este foarte. bug-ul pe ușa din spate.

Am pus Starline alarma cu pornire automată și timer turbo, geamuri spate estompate, senzori de parcare spate și xenon în PTF (au devenit mai confuz, asa ca nu lumina), set lumini de zi, guri de aer la ferestre, o fermă colectivă puternică nu rasa, deși, uneori, vreau să adaug crom. atât de mult posibil postavit-))))) In masina vreau să investească, și cred că acest lucru este un indicator foarte important.

De la reparații: am schimbat cablurile frânei de mână, păstrați masina sa oprit, era necesar să se transfere concediu, de strângere și de reglare nu funcționează, banii curent irosit. vorbesc boala (((

cuptor cu tub și kondeya de mai jos (((aceeași boală a schimbat una de alta pe plastic original.

Oase în suspensie față și toate. Discurile de frână vor fi schimbate pentru a doua oară, dar judecând după comentarii nu e așa de rău pentru 80 de mii de

Apoi, la fiecare 8-10 mii km

Turbina nu este atins

Întreaga mașină este foarte fericit, dar există viață după 100 de mii de coreeni. -)))

Filtru de combustibil, urcată

Cu o altă durere stareksa am întâlnit, dar este încă o mașină aduce mai multă plăcere și beneficii. Maksiskuter am cumpărat și transportat fără probleme, prin eliminarea sale două rânduri de scaune.