Procedura pentru repararea sistemului de servodirecție hidraulică
În servodirecția poate să apară. Este important de a detecta în timp util și să le elimine. Servicii de oferta de reparații auto pentru amplificator hidraulic. În același timp, este posibil să se efectueze reparații le.
Care este servodirecția
servodirecție hidraulică (servodirecție) - un design special, o componentă a coloanei de direcție, care include un cilindru de pompă, tambur tip bobină cu un fluid de lucru hidraulic, torsiune și alte părți componente.
Servo directie - mecanismul utilizat pentru conducere confortabil în manevre dificile și periculoase. Sarcina lui - pentru a asigura fiabilitatea și siguranța. La autobuz pauză sistem hidraulic împiedică pătrunderea în șanț. În caz de avarie, șoferul poate continua de conducere, dar manevrabilitate va scădea, iar roata va fi mai greu de gestionat.
Cum să identifice cu ușurință servodirecție daune
Defecțiune a direcției de alimentare poate fi legată de doi factori. În primul caz fluierul sonor sau bate la pornirea de direcție, legate de spargere mecanice laterale. În acest caz, eșec poate părăsi sistem individual de direcție a vehiculului.
Al doilea motiv pentru eșecul de servodirecție al masinii poate servi ca lichid hidraulic. Incetosata, supraîncălzire, sau o scădere rapidă a nivelului său indică probleme cu amplificator hidraulic. În acest din urmă caz ar putea scurge. Pentru determinarea acesteia se efectuează inspectarea tuburilor și conexiunilor. Un alt motiv este inoperabil direcție de înlocuire prematură a fluidului de lucru, ceea ce a condus la pompa eșec sau bucșe.
vibrație și oscilație Vizibile a mișcării semnalează aerul intră în anvelopa, care necesită, de asemenea, o inspecție minuțioasă și reparații.
Principalele etape de reparare de servodirecție
Pentru fiecare mașină există diferite elemente de acționare hidraulice, și procedura de reparare, astfel, diferite. Mai jos este o instrucțiune generală dezasambla servodirecției.
Înainte de a începe reparațiile necesare pentru pregătirea mașinii. Pentru a remedia problema ar trebui să ridice partea din față, cu sprijinul și partea din spate pentru a pune o cală. Motorul trebuie răcit, în orice caz, nu o fac pe unitatea încălzită.
Făcând direcție de reparații ar trebui să fie în mod clar și într-o cameră curată gratuit. Pentru comoditate, utilizați diagrama sau desen, precum și toate detaliile să apară în procedura de extracție. Efectuați operațiuni pentru a repara de direcție trebuie să fie în următoarea ordine.
În primul rând, curățați murdăria acumulată pe dispozitiv pentru a preveni intrarea. Pentru mai multe procese necesare cheie Allen (imbusovy). Primul lucru pentru a verifica etanșeitatea transmisiei prin curea. În cazul slăbirii sale, strângeți cureaua. Asigurați-vă că pentru a se scurge lichidul înainte de a demonta amplificator hidraulic. Scoateți accesoriile și se prăjește pentru a derula picurarea lichid. Deconectați acumulatorul și scoateți cureaua.
Apoi, aveți nevoie de o șuruburi mai slabi, deșurubați-le și scoateți tijele de legătură. După ce detașați bipod. Apoi se prăjește trebuie inspectate pentru defecte. Desfaceți toate șuruburile, lăsând o direcție pentru a menține și împingeți arborele cu un capac. Demontați pompa de direcție, scoateți rezervorul din fluidul de lucru. Mai mult, slăbiți și scoateți lagărul piuliță cu bile.
La urma urmei, puteți trece la inspectarea tuturor componentelor. În primul rând, verificați reculul. În cazul în care prezența sa, pentru a regla distanțele dintre noduri, dar nu merge peste bord, în caz contrar este posibil să se rupă structura. La urma urmei, colecta de direcție în sens invers.
În caz de reparare a pompei de servodirecție, acesta poate fi înlocuit cu un nou sau demontați vechi. Pentru aceasta trebuie să eliminați pompa, curățați-l și împărțită în două părți prin slăbirea toate șuruburile. Inspectați cu atenție pompa. Toate elementele trebuie să fie verificate pentru caracterul adecvat pentru utilizare. piese vechi și deteriorate ale pompei sunt înlocuite cu altele noi. Scoateți placa, apoi arborele și lobul. De obicei, sigiliul de ulei vechi pentru a fi înlocuit ca de multe ori a fost a pierdut la pompă. Clătiți și curățați toate părțile, le asambla în ordine inversă. La final se toarnă noul fluid fără centură, care nu aerul devine în.
Acesta este considerat un reparații importante furtunuri de servodirecție. Acestea sunt o parte componentă importantă a dispozitivului, prin intermediul căruia uleiul circulant. Acest lucru este necesar, în cazurile în care furtunurile există uzură sau deteriorare. Cel mai adesea în locuri în care se pot vedea petele de descompunere grase, uleioase. Înlocuirea ei nu este dificil, dar este important să urmați regulile. Cel mai important matchmaking exacte.
Atașați furtunurile de amplificator hidraulic este necesar, astfel încât nu există o singură diferență sau altfel se va scurge de lichid. Nu uitați că, în orice sistem de depresurizare GUR în viitor, după reparații, ar trebui să fie pompat. Datorită acestui fapt, nu va fi labagii atunci când defilare roata.
Astfel, pentru a repara piesele majore ale booster hidraulic poate el însuși. Cu toate acestea, dacă doriți să finalizeze repararea sistemului hidraulic sau nu poate fi găsit sau că cauza eșecului, consultați un atelier service.