Probleme sanitare și de mediu de protecție a aerului
PROBLEME SANITARE ȘI MEDIU DE AER
Printre problemele de probleme de protecție a mediului de protecție a aerului are un loc special. Acest lucru se datorează mai multe motive.
În primul rând, importanța excepțională a aerului pentru toată viața de pe Pământ.
În al doilea rând. sensibilitate ridicată la cea atmosferică influențele antropogene mobilității și a maselor de aer uriașe, care poate fi transportat contaminanți.
În plus, trebuie subliniat, și complexitatea soluționării problemei. De exemplu, în cazul în orașe pentru a furniza apă curată pentru populație să fie supusă unui grad ridicat de purificare este volum relativ mic de apă, apoi pentru a asigura siguranța completă (siguranță) în timp ce respirație necesară întinderea orașului pentru a asigura puritatea constantă a aerului, t. E. necesar pentru a elimina (sau reduce la limitele minime) emisiile din toate sursele posibile de poluare din oraș și de a rezolva problema transportului pe distanțe lungi de poluare (în alte zone urbane și regiuni).
Sursa poluării atmosferice
Natural (naturale), artificiale (de om)
- furtuni de praf - Industrie
- incendii forestiere - combinate de căldură și putere
- Intemperii - case de încălzire
- extinderea organismelor terestre - agricultură
În ultimele decenii, factorii de poluare a aerului antropici a început să depășească scara naturală, dobândind un caracter global
Principalele surse antropice de poluare a atmosferei lumii moderne sunt:
Transport rutier și aerian
Industria (în special feroase și neferoase metalurgia și industria petrochimică).
Este cunoscut faptul că toate componentele atmosferei biosferei are cea mai mare capacitate de a transfera perturbațiilor care apar în acestea pe distanțe lungi. Din acest motiv, procesele atmosferice sunt principalul mecanism de conversie a impactului uman locale asupra mediului înconjurător la schimbările globale în condiții naturale.
Luați în considerare mai în detaliu caracteristicile surselor de emisie principale de poluare a aerului.
Autovehicule datorită imperfecțiunilor și defectelor de funcționare structurale emit în aer mai mult de 200 de compuși chimici.
Fiecare autoturism alocă anual aerului în medie 800 kg de monoxid de carbon, și 40 kg 220 kg uglevodorovodov oxizi de azot. Atunci când se utilizează o plumbate gazele de eșapament pe benzină în aerul înconjurător intră 25-75% plumb și dioxine conținute. În prezent, în țara noastră și din întreaga lume încearcă să se mute la un nou tip de combustibil pentru motor, cu o cifră octanică mai mare, reducând astfel conținutul de monoxid de carbon din gazele de eșapament. Cu toate acestea, oxizi de azot și emisiile de plumb rămân componente active. Motoarele diesel și aruncării aer vayut ca funingine.
Poluarea aerului de vehicule din Statele Unite ale Americii, Japonia și alte țări dezvoltate, a venit în primul rând, înainte de plante industriale și de putere. Există toate motivele să credem că în orașele mari, proporția transportului rutier în numărul total de substanțe periculoase de origine umană, emise în atmosferă va crește în secolul XXI va fi de 90% din valoarea totală a poluării.
Transportul rutier, deoarece sursele de poluare a aerului are un număr de caracteristici distinctive.
În primul rând. numărul de automobile crește rapid, și, în același timp, și creșterea continuă a emisiilor totale de produse nocive în atmosferă.
În al doilea rând. Spre deosebire de sursele de poluare industriale care sunt legate la anumite site-uri și sunt, de obicei izolate din zona rezidențială din zone sanitare, masina - o sursă de contaminare în mișcare.
În al treilea rând, emisia de automobile se extinde la nivelul respirației umane și împrăștierea acestuia (diluat) este dificil în zonele urbane.
Transportul aerian poluează în mod semnificativ atmosfera. La decolare jet 4 motoare lasa in urma penei de gaze toxice, volumul egal cu 6800 vehiculelor de eșapament.
O aeronavă atunci când zboară la 1000 km utilizează aceeași cantitate de oxigen ca o persoană consumă într-un an, alocarea de cantitatea corespunzătoare de monoxid de carbon. Jetliner, pe drumul din America în Europa în 8 ore consumă 35 de tone de oxigen. O astfel de cantitate este produsă în același timp, circa 25 mii de hectare de pădure. Flying la aeronavele de mare altitudine emit oxizi de azot direct în stratosferă inferior, în cazul în care acestea reacționează, ceea ce duce la distrugerea ecranului de ozon al planetei, protejând-o de radiațiile ultraviolete de la soare. Mai ales o mare poluare în apropierea aeroporturilor.
Una dintre cele mai puternice surse de poluare a aerului sunt centralele termice (CHP). Arderea cărbunelui, ulei, păcură ejectate în dioxid de carbon de aer, oxizi de sulf, azot, calciu, fier, dioxid de sulf, diferite particule solide conținând arsenic, seleniu, elemente radioactive. Mare CHE emit aer într-o cantitate mare de cenușă, ajungând la zeci de tone pe zi. Oxizii de azot prin reacția cu hidrocarburile, care sunt în straturile superficiale ale atmosferei, pentru a forma ozon, care crește în concentrație în aerul ambiental în zonele urbane poate duce la o creștere a bolilor respiratorii. Mai mult decât atât, în cărbune este conținut în cantități mici de arsenic, care este evacuată împreună cu cenușa și particulele de arderea cărbunelui în suspensie. După unele estimări, arderea cărbunelui într-o atmosferă de 1000-3000 de tone emise anual arsenic, care, așa cum este cunoscut efect cancerigen. În plus, cenu emisiile centralelor electrice termice, cărbune, prezența elementelor radioactive.
Poluarea atmosferică semnificativă se datorează activităților industriale. hot spots puternice creează o industria metalurgică, în special metale neferoase.
Emisiile de metale neferoase prezente arsenic, plumb, pulberi, dioxid de sulf, fluoruri, oxizi de metale grele și un număr de alte impurități. Uneori, ele se găsesc la o distanță de 4-5km de la formarea sursei.
rafinării de petrol, uzine chimice sunt sursa emisiilor de hidrocarburi. De o importanță deosebită este emisia de hidrocarburi aromatice policiclice, incluzând 3,4-carcinogen benzo (a) piren.
Emisia de combinatele chimice de sinteză organică pot conține o varietate de natură chimică a impurităților, în funcție de tehnologia de fabricație.
Sursele de emisii industriale în procesul de producție poate fi:
materie primă pierdere;
intermediarii pierderi;
pierderea de produse finite;
accidentale emisii impurități la materiile prime;
pierderea de diverși reactivi utilizat pentru prelucrarea materiei prime de bază.
În plus, trebuie să cunoașteți calea de emisie. prin care contaminarea din activitatea întreprinderilor industriale a primit în aer:
Eliberarea de gaz rezidual (gazele formate în etapa finală de producție);
Eliberarea gazelor de eșapament (abgazovye linii servesc la aerisire excesul cantității de gaz și de egalizare a presiunii în containere sigilate)
Sistemele de aspirație a emisiilor (pompe)
Emisiile provenite de la sistemele de ventilație
Emisiile din aerul de aerare (prin lumini de aerare, ferestre, usi)
Emisiile fugitive (apar la încărcarea și descărcarea, precum și fluide tehnice vapori)
Valoarea igienică a poluării atmosferice
1. Pagubele economice. Când contaminanți de emisie în ATMOS-Ferou există o pierdere semnificativă de combustibil, precum și alte produse componente preț-TION (pierdere nears carbon, produse de combustie incompletă, ciment, dioxid de sulf, monoxid de carbon, etc.). Frecvent, deșeurile aruncate în aer produse foarte valoroase. În special-Ness, există cazuri în care încasările de eliminare a poluării evacuate în aer a depășit venitul total al companiei, pe care le-a primit de la problema produsele sale principale. Potrivit rapoartelor, cantitatea de ciment, ciment-TION emisă de către plante în atmosferă, măsurată în sute de tone pe an. Este un produs și sulf foarte valoros bioxid, care, atunci când se elimina-TION pot fi transformate în acizi sulfuroși, sulfuric și altele, care a petrecut puternic de producție.
Aruncați produsul cha-o sută sunt agresive și să promoveze mai rapid insera structuri sheniyu de construcții, precum și au un impact negativ asupra florei și faunei. Praful blocheaza porii frunzelor, complică procesul de fotosinteză. Frunzele rândul său, galben, acoperit deget de la picior-de contact, a întârziat creșterea de copaci, acestea sunt ușor uciși de dăunători și boli existente bo. Odată cu pierderea de spațiu verde încetează să funcționeze filtrul, purificarea aerului, deoarece pe frunze și tulpini sunt depozitate sub formă de particule în suspensie și impurități gazoase. Rolul redus spațiu verde ca sursă de oxigen și phytoncids atenuat acțiunea lor Windproof-barieră. In industriale mari ferme peri- rigolă randament sută culturilor agricole și a animalelor ducerea redusă a productivității.
Deosebit de sensibile la efectele nocive ale anumitor mușchi și licheni, și pomi fructiferi și conifere. oamenii de stiinta polonezi au sugerat chiar utilizarea de sensibilitate licheni pentru a determina gradul de poluare a aerului.
Reducerea luminii naturale cauzate de poluarea cu praf ca daune economice Uwe-lichivaet, așa cum trebuie să utilizați surse de lumină mai artificială.
2.Vliyanie asupra microclimatului zonelor rezidențiale.
Deoarece particulele de praf din aer sunt nuclee de condensare, apoi prin creșterea cantității de creșteri de poluare emisă și numărul de cețuri. Frecvența de ceață în orașele industriale mari este în creștere an de an. Aceste cețuri lung rămân, contribuie la deteriorarea sănătății și a sănătății publice, pentru a crește numărul de leziuni străzii INJ, senzație de oprimați. De asemenea, aburirea conduce la o scădere pe termen naturale ușoare până la 40-50%, ceea ce presupune cheltuieli suplimentare pe străzile din Illum-schenie.
În plus, climatologii spun că, din cauza creșterea cantității de particule în suspensie în aerul urban în 5-10% a crescut nebulozitate.
Impactul asupra condițiilor sanitare ale populației.
Poluarea aerului agravează condițiile sanitare ale populației, având ca rezultat o reducere a transparenței atmosferei, reducerea luminii naturale. Poluarea aerului crește contaminarea de ferestre, camere, haine, lenjerie de pat, care afectează în cele din urmă sănătatea oamenilor. Poluarea aerului reduce radiația solară cu 15-20%, radiațiile ultraviolete în timpul verii este redus cu 5% în timpul iernii - 30%, și în condiții de ceață, aceste pierderi ajunge la 90%.
Impact negativ asupra-constând din sănătatea umană.
Potrivit multor studii arată că poluarea aerului are un impact direct asupra sănătății oamenilor. Un număr tot mai mare de boli maligne în plămâni, numărul de boli de piele, boli ale membranelor mucoase rândurile hatelnyh-tractului și ochi exacerbat brusc diverse boli cronice, etc.
Efectul advers asupra corpului de poluanți atmosferici, ha de sport se manifestă în acumularea de anumite substanțe (plumb, cadmiu și altele.) În oase și țesuturile organismului, ceea ce poate duce la intoxicații cronice la persoanele care traiesc aproape de sursa de emisie în Atmo-sfera acestor compuși
Efectul prelungit al concentrațiilor mici de substanțe toxice pot provoca exacerbarea bolilor cronice ale sistemului bronhopulmonar scurta remisie, crește incidența complicațiilor. Un număr tot mai mare de cazuri de boli specifice legate de poluarea aerului, este văzut în oameni fără expunere la locul de muncă la o anumită substanță toxică. Acest lucru se aplică la fluor, beriliu, cadmiu, mangan, azbest.
Poluarea aerului contribuie la scăderea rezistenței la imunobiologice a organismului, deteriorarea indicatorilor fizici copiilor timp Vitia, pentru a îmbunătăți morbiditatea generală.
Influența aerului starea poluării de sănătate este confirmată de numeroase date statistice. În special, potrivit studiilor efectuate în Germania-TION, decese cauzate de boli ale tractului respirator este direct dependentă de gradul de dezvoltare a industrial-lene. Deci, în conformitate cu aceste date, această rată de mortalitate (la 100 mii locuitori):
în orașele mari - 29,4
în orașe mijlocii - 22.7
în orașele mici -17.5
în mediul rural - 14,6
protecția sanitară a aerului atmosferic
Aerul contaminat are capacitatea de a curăța diferite metode naturale: timp-bavleniem, precipitare, reacții chimice, precipitare eluție-em și de absorbție a verzi plantate CIES.
Reducerea concentrației de poluanți atmosferici prin timp bavleniya apar în vreme vânt, direct proporțională cu pătratul distanței. Sedimenteze rapid din tyazhe aer particulele solide lye apă și praf. Precipitare sub formă de ploaie și zăpadă este îndepărtat din aer ca un solid, și o-suflare LARG tipuri de poluanți. Plantele verzi nu numai canonicește blană reține praful, dar, de asemenea, capabil să absoarbă nekoto secară impurități gazoase.
Deoarece procesele de auto-purificare sunt relativ miere-diat și nu poate, la rata actuală de poluare a fost asigurată pechit suficientă eficiență de curățare a mediului de aer, necesită măsuri speciale de protecție sanitară puritate a aerului sferica Al-atmosferã.
Aceste măsuri sunt împărțite în: legislativă, planificare, tehnologice și instalații sanitare.
a) Pentru praf non-toxic:
- unică maximă - 0,5 mg / m 3. -srednesutochnaya 0,15 mg / m 3;
unică maximă de 0,15 mg / m 3,
medie - 0,05 mg / m 3;
c) în dioxid de sulf:
- unică maximă - 0,5 mg / m 3,