Pro și Contra fixează centura de siguranță

Centură de siguranță - fir între viață și moarte

Stai pe roata într-o coliziune este posibilă numai pe un melc skorosti- 5 kmh. Dar noi suntem de conducere în oraș este mult mai rapid! La o viteză de 60 km persoană / h a cărui greutate este de 75 kg, este supus sarcinii de coliziune 3 tone. În cazul în care o coliziune a avut loc în afara orașului, la o viteză de 80 km / h, forța de inerție a expunerii umane, ajunge la 9-tone. Este o moarte sigură, așa cum, într-adevăr, și la o viteză de 60 km / h. Dar, doar în cazul în care, în cazul în care conducătorul auto sau pasagerul nu poartă centura de siguranță.

Statistica dispassionate. Este de remarcat faptul că, în Suedia, timp de un an în accidente rutiere a ucis 620-640 de persoane (populația este 8300000. Oamenii). În Lituania, cât mai mulți oameni nu mor pentru un an, iar pentru primele 9 luni (populație Lituania de 4 milioane. Persoane). . 1 milion de locuitori din Suedia au reprezentat 76 uciși în accidente rutiere, iar în Lituania - 235.

Poate lituanieni merge mai rău suedezii? Nimic de acest fel. Secretul este că clema pe curele din Suedia, 83% dintre șoferi, cât și în Lituania - doar 30%.

Este curios faptul că în Elveția, dreptul centurii de siguranță a fost adoptată în 1976, după un referendum în care susținătorii utilizarea centurilor au un avantaj față de adversarii lor doar 0,8%. Acum, în această stare pentru toate centurile de siguranță. La urma urmei, atâta timp cât acestea devin obligatorii, numărul de accidente grave în accidente rutiere a scăzut cu 5 ori, iar lumina - de 3 ori.

Acum, în toate țările civilizate ale lumii, folosirea centurii de siguranță este obligatorie. Imposibilitatea de a face acest lucru amenință o amendă mare. În unele țări, conducătorul auto, nu legat de centura, nu pentru a obține de asigurare în caz de accident. În alte state, utilizarea centurilor de siguranță crește suma asigurata cu 25%.

Trebuie să spun că acum produc mai multe mașini care sunt fie semnalizate înainte de călătoria pe care conducătorul auto nu este cedat, sau refuză să aibă în timp ce stă în spatele roții nu utilizează centura de siguranță.

Astfel de mașini sunt deja pe străzile noastre, dar în cea mai mare parte a flotei interne este proiectat pentru conducătorii auto conștiente. Și ei au, potrivit unor estimări, doar 2 din 31.

Unii șoferi spun că fixați-vă centurile de siguranță plimbare inconfortabil, el ar restricționa libera, nu au timp să sară din mașină într-un accident și poate arde. Expunere de motive: în aceste argumente, doar o singură: centura restricționează într-adevăr mișcare în cazul în care se întind în torpedou sau să încerce să deschidă ușa din spate dreapta. Dar puteți detașa, deschide ușa și catarama din nou.

În ceea ce privește temerile foc în mașină, este naiv. Când luminile auto? În cazul în coliziune violentă în timpul unui accident grav. Fără un conducător auto centură de siguranță moare de obicei, și legat, încă mai trăiesc. Ea are încă de câteva secunde pentru a se desprinde și ieși din mașină.