Privire de ansamblu asupra Tiggo Chery auto (Chery Tiggo sau Tigo)

Uneori, după mulți ani, când toată lumea va merge numai pe produsele din industria de automobile din China, marca modelul Chery Tiggo va fi amintit cu un zâmbet blajin și pedeapsă „Și el a fost primul.“

Și această afirmație nu este de a fi confundat, desigur, mașinile din China înainte de a trece granița țării noastre, ne surprinde cu preturi sale mici, de calitate distractiv producător, design fantezie. Dar Chery Tiggo 3, în opinia noastră, a fost primul de automobile din China, ale căror creatori au făcut cele mai bune lor, si ei pentru aceasta ar trebui să fie rușine. Verificați cu specificațiile Chery Tiggo.

Mașina Chery Tiggo

Chiar si aparent de brand model de Chery Tiggo arata. Dar, pe de altă parte, Rav4 generația anterioară, de asemenea, nimeni nu a numit niciodată urât. La prima vedere, este clar că marca Toyota și modelul fraților Chery Tiggo. Chiar și absența muluri rollicking largi, faruri precum Honda CR-V și cu o ușoară flanc chel nu strica impresia nu este rău, în general. Singurul lucru pe care enervant, de aceea este foarte blyamba brut montat pe radiator, factorii de decizie grila Chery Tiggo în arata ca febra, a sărit de pe buza în ajunul primei date. Acest neajuns poate fi corectat cu puțin efort, de exemplu, prin aplicarea pe munte.

Bine arata este doar primul ceea ce ne-a surprins producătorii de model Chery Tiggo. Deoarece interiorul si masina se face la un nivel decent. Acum câțiva ani, nu aș crede că vă puteți bucura de un plastic gri mat. Dar această caracteristică în picioare lung brandurile coreene si japoneze arata mult mai bine decât finisaj murdar-maro, care este atât de caracteristic tuturor mașinilor de sub ceruri. Creatorii Chery în tiggy adăugate inserții albastre pe scaune, au pus de asemenea în cadranele de instrumente albe, ca o masina sport, Lobastov consola centrală și nu este specifică China elemente de mașini de design în formă de mânere, de control al climei, care stilizat sub capacul rezervorului de carburant al motocicletelor sovietice . Ei bine, extraordinar. Dar lucrul cel mai important în acest caz, nu există nici o pretenție de un design ergonomic in masina Chery Tiggo întruchiparea excepția radio de afișare poate, stins.

Dar, cel mai important, că principiul ergonomia nu se plânge. Da, aș dori să văd ajustarea lungimii coloanei de direcție și nu un radio de afișare orbire. Ei bine, da, și așa va coborî.

Chery Tiggo - vedere din față

După cum s-ar putea ghici, unele asemănări cu Toyota Rav 4 creatorii modelului Chery Tiggo nu este restricționat. Deci, dacă ești familiarizat cu vechiul model Toyota, puteți găsi o mulțime de similitudini în interiorul Chinei auto. Canapeaua va fi o potrivire strâns pentru trei, dar pentru că este proiectat pentru doi adulți. Nu sta confortabil pentru un șofer adult? Era la fel și RAV4, trunchiul de aici este exact la fel, mică și îngustă.

Dar ambele scaune pe scaunele din spate, doar du-te la cei care au fost în „RAFIKI“, ele pot fi atât pliat, și se scoate din salon. În timp ce aici am flatat Chery, Tiggo în acest fel nu se poate face. Scoateți poate, dar le-a reveni pentru a insera nu am reușit, unul dintre scaunele de ghidare avansat strâmbă. La fabrica destul de personalizat cu un baros și meșteșugari.

salon foto Chery Tiggo

Din aceste motive, putem vedea că calitatea construi aici nivelul japonez nu a fost încă atins. Va percepe la problemele de creștere, de asemenea, se va încărca: agățat sub picioarele conectorului încălzirea scaunelor din spate pentru pasageri, cheia de contact, care cu atât de mare dificultate vine de la larva Chery 4x4 Tiggo, se pare că strungar său ochi prelucrat cu școală profesională neterminat, care trebuie să În afară de strângere de mână. Ei bine, principalul lucru pe care atingere nu este improscat nimic. Cred că, repararea Chery Tiggo nu va afecta în curând.

Dar plusul evident al acestui automobil este de 129 de cai putere de accelerare a motorului. Motorul de 2.4 litri, care sunt colectate de către producătorii chinezi licență Mitsubishi nu este surprinzător, deoarece puterea, cât de mult cuplu. Îi lipsește chiar și la cele mai mici turații ale motorului, de conducere, astfel, marca modelul Chery Tiggo, puteți face începe să alunece regulate, care aduc o mică plăcere. Dar acest lucru este standardele de China-car, aproape de o sută de kilometri pe oră, veselia motorului dispare. Și, se pare că un vânt echitabil schimbat din lateral. Dar stocul sub pedala de gaz rămâne. Dar, comentarii proprietarilor Chery Tiggo ne spun că s-au despartit masina pana la 190 km \ h. Ei bine, se întâmplă. Dar este mai bine să nu-l risc și nu strângeți mai multe aplicații de 175 km \ h. Un peste 130 Te sfătuiesc să nu mergi.

Nu sunt cu siguranță un laș, dar pacienții cu ușoară se comportă Cherry Tiggo suspensie 4x4 într-un șanț tradițional Ring Road în banda stângă. Organismul asa speriat ca si cum ai merge pe un jeep. Helm se supune ca prea bine, dar există unele dezavantaje. De exemplu, în timpul manevrelor bruște noi Chery Tiggo pentru un moment șovăie, pauză de înmuiere, care ne-a părut să spună, dar nu se schimba mintea ta, te întorci spre dreapta - și asta e când te gândești la asta, mașina începe să se transforme. Obisnuieste-te la acest curs poate, dar nu va fi dificil. Ei bine, dacă te duci, încet și în liniște, apoi caracterul de manipulare Chery Tiggo costum T11 cele mai multe drivere.

După cinci minute de la întâlnirea cu el, impresia mea este că muncitorii care au colectat masina, încă greșit. zgomotul motorului este atât de puternic încât se simte ca un set de biele, pistoane si supape Rasele nu în adâncimi de capotă, și undeva în salon aproape de tine. Poate producătorii uitat să setați marca Chery Tiggo izolației model de zgomot? Nu, bine, coborâți sub capotă puteți găsi un scut. Ciudat curs. Dar, chiar și surprins cu semnul minus și o vibrație puternică, care pornește de la aproximativ 80 km / h și se termină la 100 km / h. Se pare că motivul este dezechilibrată cu tracțiune driveshaft transimssii.

A fost înfricoșător? Vanzare Chery Tiggo în țara noastră este mare, și, prin urmare, nu toate așa de rău. La urma urmei, izolare fonica învățat să lupte pentru o lungă perioadă de timp. Chiar mărunțiș shimbarea motor de pre-revoluționară poate face, astfel încât motorul va suna ca un pisoi tors. Un etrier Chery Tiggo și orice altă mașină pentru a pune în aplicare această afacere timp de cincisprezece minute pentru orice mecanic care deține un instrument de îndemânare alimenta o persoană cu mai multă experiență. Dar, ca și cu vibratoare plita va trebui să accepte. Sau da preferință la versiunea cu tractiune fata, doar glumesc.

Și dacă puritatea, noul Chery Tiggo vehicule cu adevărat Mighty. Mai ales după dosborka în orașul vestic Kaliningrad România a redus prețul său cu mai mult de 15 la suta. Și dacă la începutul anului prețul Cherry Tiggo a fost de 20 000 de mii de dolari pentru o unitate și motor de capacitate de tracțiune față de 2 litri, este acum un exemplu de tracțiune integrală și volumul de 2,4 litri, în configurația maximă poate fi Chery Tiggo cumparat pentru 18 de 782,000 de dolari. Și este, în orice caz, mai ieftin, aproape de două ori decât Toyota RAV4 din fabrică, și versiunea mult mai ieftin susținută de vârsta de trei ani. Pentru prețul, mulți acceptă faptul că, după cumpărarea mașinii va trebui să mirosi, auzi și vedea unele locuri pentru a repara și bat.

Transmisie 4x4 creatorii modelului Chery Tiggo cel mai simplu posibil. Masina standard este modul de tractiune fata, dar automat pornește și puntea spate în roțile proskalzavanii. Deci, în Cherry Tiggo AWD fel. Absența oricărei blocare, împreună cu downshift lipsa limita domeniul de aplicare off-road și curți acoperite cu zăpadă drumuri de pământ cu mult praf. Dar crucea geometrică marca de automobile Chery Tiggo SUV pentru o foarte bună - de mare agățat barei de protecție și toba de eșapament, consolele scurte, dar asta e suspensie independentă claviculă sunt situate periculos de aproape de sol.

Cheltuielile pentru test drive Chery Tiggo lectură și comentarii Chery Tiggo afla argumente pro și contra.

Brand-Cherry Tiggo model de aspect modern, care este foarte important în zilele noastre. pret foarte atractiv, datorită căreia puteți economisi bani și fac ei de tuning Chery Tiggo. Nu este o unitate de rău, aș spune chiar jovial. Și, desigur, în transmisie automată Cherry Tiggo.

Consumul de combustibil Chery Tiggo este foarte potrivit pentru cei mai mulți oameni din România, precum și disponibilitatea cu tracțiune integrală adaugă încredere pentru drumurile noastre din România.

Depresiunilor aceeasi masina marca Chery Tiggo este un motor zgomotos, vibrații arborele cardanic și calitatea constructiei este lame. Dar aici e de izolare a vibrațiilor arborelui de transmisie și de zgomot, puteți rezolva cu ușurință orice stații.

Se pare că Chery Tiggo poate fi cumparat pentru un preț scăzut și fără prea mult pentru a pierde în calitate. În general, Chery Tiggo T11 are comentarii bune.