Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Etape model de modernizare

Prima generație a modelului Astra, comercializat sub litera F, are o mulțime de modificări. Acestea sunt reprezentate de hatchback cu 3 și 5 uși, sedan cu 4 uși, stație cu cinci uși vagon Caravan și versiunea sa comercială cu uși 3 pentru transportul mărfurilor.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Opel Astra: vedere laterală

În același timp, acesta a prezentat modificări de sport. Cel mai puternic versiune 16 valve motor GSI 2 litri de 150 de litri. a. și GT, având astfel de parametri tehnici - 2 litri / 115 litri. a.

Opel Astra surprinde o mare selecție de motoare auto. Toate acestea sunt în linie, 4 cilindri, cu o cilindree de 1.4-2 sunt disponibile cu un motor diesel. Ele sunt reprezentate de „opelevskim“ parametri de propulsie, cu 1,7 litri / 60 litri. a. și caracteristicile Isuzy turbodiesel din Japonia - 1,7 l / 82 l. a.

În România cea mai comuna a fost un motor pe benzină de 1,6 L cu injecție centrală. Aproape toate mașinile folosite în tandem cu o cutie de viteze cu 5 trepte mecanice sau o transmisie automata cu 4 trepte.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Opel Astra Sedan

Prima impresie a pozitiv interiorul masinii. Totul se face simplu si cu bun gust. Materialele de înaltă calitate sunt utilizate pentru a termina. Scaune pentru persoana care stă în spatele volanului, și pasagerii foarte confortabil. Ei au suport lateral. Panoul de instrumente arata foarte elegant. În acest caz, pentru comoditatea de producătorii de conducător auto au lansat consola centrală în direcția lui.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Formația Opel Astra

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Transmisie Opel Astra

Vehiculul este echipat cu unul dintre cele opt motoare în funcție de modificarea. Toate acestea îndeplinesc cerințele Euro 5. Powertrains, cu excepția consum redus de energie, care lucrează în tandem cu transmisie cu 6 trepte. Acesta a fost prezentat, de asemenea, o nouă transmisie automată compactă. care are funcția ActiveSelect®. Noul model a fost rafinat în aspectul lor exterior și parametrii tehnici.

Test drive Opel Astra

Exterior și interior

O mulțime de automobiliștilor în selectarea vehiculului preferă sedan. Ele sunt foarte convenabile pentru călătorii de familie. Prin urmare, vom efectua un test drive Opel Astra Sedan.

Aspectul acestui model îi lipsește rapiditatea și sport, dar în ea există un fel de pace, care este ideal pentru excursii cu întreaga familie. Dimensiunile masinii mult mai mult decat alte masini din clasa sa. Astra are următoarele dimensiuni: lungime - 4587 mm, latime - 1753 mm Inaltime - 1458 mm. Vehiculul este construit pe o platforma de versatil si are un ampatament de 2703 mm, care este de 90 mm mai lung decât hatchback cu 5 usi. Cu acest spațiu a crescut în cabină și pasagerii din spate, era spațioasă și confortabilă.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Opel Astra Scaune

Producătorii au avut grijă de comoditatea de oameni în timpul călătoriilor lungi care le-au stabilit niște lămpi de lectură și a pus ISOFIX de fixare, necesare pentru instalarea cotierele si scaunele pentru copii. Putem identifica imediat deficiențele - canapea din spate poate găzdui confortabil doar doi pasageri, ca și în cazul în care pentru a pune de-al treilea, acesta va fi foarte aglomerat. De asemenea, pe coperta portbagajul mașinii este nici un buton pentru a deschide.

Funcția de deschidere poate fi realizată fie din cabina sau tasta, ținând apăsat butonul de blocare a ușii. Volumul portbagajului de 490 de litri este de deschidere înalt și îngust, care creează neplăceri atunci când încărcarea elemente. Pentru a mări spațiul de la 870 de litri, bancheta din spate poate fi pliat. Dar, de asemenea, aici există o problemă - un perete despărțitor de metal, care se află între interior și portbagaj. Este nevoie de o mulțime de spațiu, iar încărcarea lucrurilor din cauza problemelor ei. Prin urmare, elementele tridimensionale și lungi au nevoie pentru a navei cu mare grijă. În cazul în care vehiculul trebuie să transporte mărfuri voluminoase, este mai bine să cumpere acest vagon modificare.

Interior nu este original. este făcută în stilul Astra. Finisare realizate cu materiale de înaltă calitate, ușor de manevrat, computer de bord este disponibil cu o interfață și o varietate de elemente electrice necesare pentru a face viața mai ușoară pentru șofer. Masina este echipata cu un număr mic de sertare si rafturi pentru depozitarea diferitelor elemente ale proprietarului. Pe consola centrală suporturi pentru pahare sunt amplasate. Folositi-le poate doar pasagerii care stau în scaunele din spate, deoarece acestea sunt plasate la șofer foarte inconfortabil și au nevoie de ceva pentru a obține o persoană aflată la volan, trebuie să fie distras de la drum.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Roata Opel Astra

Caietul de sarcini

Specificații Opel Astra motor pe benzină a prezentat capacitate de 1,8 litri și capacitate - 140 l. a. El este asociat cu o transmisie automata cu 4 trepte.

Trebuie remarcat faptul că unitatea de putere și de lucru cutie de viteze inconsecvent. Ajutorul nu vine și „kick-down“. În același timp, în timp ce conduceți în jurul orașului este nici o problema. Excelent dispozitiv de frânare de lucru, funcțiile sale sunt efectuate fără probleme și rapid.

Consola centrală are o pictogramă de sport, care atunci când este apăsat în modul „Sport activeaza“. El dă mașina o dinamică. Transmisia automată în modul sport nu include viteza următoare până când numărul de rotații ajunge la markeri dedicați este de 5 mii. După pornirea mașinii pictograma devine mai receptiv. Dar noi nu trebuie să uităm despre consumul de combustibil. În acest mod, aparatul va arde 15 litri de benzină la 100 de kilometri în loc de 7,4 litri.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Roata Opel Astra

Mecanismul de direcție funcționează foarte bine. La deplasarea pe autostradă sedan arată dinamica buna. În depășirea neregularitățile poate determina calitatea suspensiei. Ea lucrează din greu și tare. Dar reducerea vitezei la 30 km / h sau la accelerare peste 80 km / h, masina aproape nu se simte rugozitatea și plimbari lin și confortabil.

Cu toate acestea, apar alte probleme. Motorul la turații joase se comportă destul de liniștit, dar atunci când overclockat la nivelul de 3-4000. Viteza in interiorul masinii face un vuiet puternic. Singura soluție este de a transforma muzica mai tare.

Specificații Opel Astra

cât de mult este

Preț Opel Astra versiunea de bază cu tipul sedan, precum și motorul de 1,8 litri și transmisie automată pe piața auto este situat într-o 560 000 de ruble. În acest caz, pentru modelul testat va trebui să plătească o medie de 620 000 de ruble. Din moment ce au existat: computer de bord, cruise control si faruri xenon.

Modificarea cu motor Essentia 1,6 l / 115 l. a. și o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte va costa un pic mai puțin - 500 000 ruble. O variantă a Easytronic cu transmisie robotizată va trebui să „arunce“ 550 de mii de ruble.

Avantaje și dezavantaje ale modelului

Dupa ce a petrecut un drive test Astra, distingem argumentele pro și contra ale acestui vehicul.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Opel Astra Far

  • roți de direcție precisă informativ;
  • Unitate de putere elastică;
  • echipamente de bogat;
  • portbagaj mare;
  • interior relativ spatios;
  • aparatul are un răspuns clar pe drum.
  • suspensie foarte rigid;
  • inconsecvență în motor și transmisie;
  • la un debit set dispare de izolare;
  • hayonul nu este butonul de deschidere;
  • numai doi pasageri pot sta pe bancheta din spate.

Privire de ansamblu asupra Opel Astra

Opel Astra: Vedere din spate

Pentru a rezuma