Privind interzicerea legalizării lacune xenon, atunci când se ocupă cu DPS

Foarte des, am o întrebare alunecă în PM despre ce să facă acum cu „legalizare“? Ce zici de faptul că un om se set de lentile / mașină de spălat / corectorului automată și acum pare a fi lăsat doar să-l legitimeze ... și apoi din nou, și anula această oportunitate ...

PRIORITATE m-am dori să înțeleg de ce mulți sunt de tăiere mulțimile să se angajeze în „legitimarea“ în cazul în care, înainte de 90% dintre oameni a condus doar cu lentile și nimeni nu a crescut, și de îndată ce au auzit vestea că legalizarea este imposibil, pentru că dintr-o dată pentru a schimba, spun ei voi fi lipsit de drepturi, spun ei să mă vor vâna.

Copiii, o situație în care aveți ...

-Sunt lentilele și pot legifera, dar ai Chuck
sau
-lentile de cost, dar ele nu pot legitima

... la fel de scos în afara legii! Înțelegeți că este în sfârșit!

Prin urmare, nu este necesar acum să înceapă să vă faceți griji mai mult decât înainte! De fapt, nimic nu sa schimbat

Faptul că nimeni nu vrea astăzi să-și asume legalizarea de conversie - nu este măsura finală, mi se pare, ca doar un alt taxe de scurgere cu organizațiile de stat la privat. Același lucru sa întâmplat odată cu standardele de siguranță. Acum gândit și sa gândit și să îmbinați această responsabilitate a comercianților privați.

Deci, ce zici acum? Xenon este acum, în general, nu poate fi, dacă nu de la fabrică?
Luați în considerare câteva opțiuni.

Opțiunea 1: „Dacă totul este în minte.“

Dacă luați propria mașină pentru a satisface ofițerii de poliție de trafic, aveți o lumină albă-galben plăcut, este în obiectiv, și nimeni nu este orb, plus bara de protecție vă lipi delicat de spălare a farurilor duza, apoi, băieți, eu sunt foarte, foarte, foarte mult îndoială, ca angajatul va suspecta xenonului dvs. anormale. Poate că polițistul însuși proprietarul unei mașini, și el știe că nu ai nimic de genul asta va planta chiar și în cel mai bogat set complet, dar omenește ea își dă seama că lucrarea în mașină este încorporat nu doar atât, și le-au făcut o lumină bună fără a uita despre ceilalți participanți la trafic. În cazul în care situația este de așa natură încât bibanul angajat, bibanul este de natură să ia mașina de tuns iarbă și te duci mai departe, pentru toate stinghii corupte.

Opțiunea 2: „Și tu dovedi!“

Dacă sunt oprite din post-staționare a angajatului, atunci el trebuie să fie un motiv (sau orientarea încălcări detectare punct de vedere vizual) de oprire. Întreaga listă de motive pentru a nu fi leneș și google-te. Acum considerăm doar XE.

Deci, de exemplu, te oprești ofițerul din cauza „xenon“. El poate vedea vizual ceea ce xenon, în ciuda faptului că aveți o lentilă?

1. Blind (poate fi dacă ați inclus intervalul lung nu este setat lentile sau halogen lentile)
2. Lumina albăstruie, iar apoi albastru (probabil, dacă aveți un xenon ieftine din China)
3. Există un proces de ardere (inclusiv xenon, văzând angajat. Problemă dacă din nou, cu xenon chineză. Manning suficient timp de două secunde.)
4. Se poate vedea lampa (obiectivul nu este un canal, canalul este doar un reflector. Dacă xenon reflector, apoi da doar drepturile angajaților dintr-o dată)

Orbirea din dreapta xenon nu. Învinețirea lămpi bune și fără blocuri. Aprinderea în blocuri bune durează 2-3 secunde. Lentila lămpii să fie văzut. Concluzie: identifica vizual o încălcare, el nu se poate! NU! Din acest corolar: stop nu există niciun motiv, și oprirea ilegală.

Opțiunea 3: „Drepturile bune nychka protejează“.

Să presupunem că au fost rugați să deschidă capota pentru a verifica numărul de identificare și „accidental“ găsit aprindere blocuri. Aici, copii, vreau să rețineți că vinul. Blocuri ar trebui să fie ascuns sub luminile. Dar farurile pentru a elimina angajatul din mașină nu mai are dreptul, prin urmare, nici un blocuri, prin urmare, nu există nici un xenon.

Opțiunea 4 „să păstreze lovind până la sfârșitul anului.“

Să presupunem că încă culcat cu blocuri. Există deja câteva șanse, dar încă mai există două moduri.

-Aceasta este o alternativă optică și este instalat pe masina, a fost întreruptă. În designul său nu înțeleg, nu este obligat să prezinte un certificat (o contradicție interesantă, nu-i așa? Nu se poate legifera, ci de a utiliza producător alternativ optica poate). În cazul în care farurile convertite în mod corect, ele sunt similare cu optica alternative. Dar unele ferme colective, astfel încât totul este clar, chiar și fără a scoate farurilor și capota deschisă (de exemplu, fanii ochiului benzilor diode).

-I D5S xenon 28 W, și nu are nevoie de spălare a farurilor. Lăsați apelul cel puțin tehnică de supraveghere, dovedesc că puterea ta dă puterea lămpii de 7 W este mai mare decât ar trebui să fie, ele sunt puțin probabile. Și dacă blocați China, acolo Doamne ferește 25W tastat.
__________________________________________________________________________________

Rezumarea spun axiomele de bază care sunt importante de reținut.

1. Xenon poate fi cauza opririi, dar nu poate fi dovedită, sub rezerva condițiilor pe care le-am descris mai sus. Prin urmare, acesta poate fi un motiv legitim pentru stoparea ilegală și poate provoca o oprire în același timp. Aceasta este România, pentru copii.

2. optica reconditionat nu poate fi, dar poate fi instalat pe mașini optice alternative, care, în esență, este modificarea, care nu se poate face, dar este posibil să se stabilească optice alternative ... și așa mai departe la infinit))) Aceasta este România, pentru copii.

3. Nu uitați să schimbați eticheta de pe lampa în timpul retrofit. Primul aspect tehnadzorovtsy la ea, și doar apoi pune întrebări!

(Extras din articol:

1.3.13 Distrugerea și fisura dispersori dispozitivelor de lumină și în plus în ceea ce privește structura elementelor optice luminoase ale dispozitivului (inclusiv piese optice incolore sau colorate și filme) nu sunt permise.

Această cerință nu se aplică elementelor optice pentru intervalul de corectare a fasciculului de lumină pentru ao aduce în conformitate cu cerințele prezentei reglementări tehnice.
* Aceste elemente sunt modulul de lentile bi-xenon cu un certificat de conformitate și marcare DCR)

4. Există există o lentilă, există o mașină de spălat, corectorul - aceasta nu este 100% încălcări ale legii.

Dispozitiv disipativ pentru tipul sursei de lumină, adică o lampă cu descărcare de gaz. Prin urmare, nu ne-a rupt dispozitivele de lumină de tip / număr / culoare (pentru care avem privarea), și doar de călătorie în jurul fără sistem de spălare a farurilor și dovada-cititor, pentru care nu există nici o penalizare, pentru că suntem pedepsiți ursul într-o combinație de trei componente (lentile, korrekor, mașină de spălat).

5. CEL MAI IMPORTANT. Nu pune nici un stroboscop, DRL, ochi, ochi albaștri demonice / roșu și alte beteala de Crăciun-tree. Nu atrage atenția asupra mașina lui. Fă tot ceea ce faci, într-o formă aproape de standard, și să cumpere un xenon de bună calitate, nu doar vyperdysh chineză 6000K sau mai mult. Chiar și în întuneric două lumini albe-galben personalizate linzovannaya nu se va trezi suspiciune chiar și în cel mai rău angajat DPS.

Concluzia? Fiecare se va face pentru el însuși. Știi părerea mea))))

Cine a citit la final, krasaucheG, Uasya! )))))