Principiul de funcționare Slave Cilindru stsepleniya-
După cum știți, pe mașinile din spate roți de producție internă, strângând ambreiajul se realizează nu pe fir ca frații roților din față, dar cu ajutorul sisteme hidraulice, așa cum se întâmplă, spune chiar acum un pic mai mult.
Când apăsați piciorul de pe pedala de ambreiaj tija metalică împinge pistonul, care, la rândul său, creează presiune. Sub această presiune tuburile lichidului sistem atinge cilindrul de lucru, care este atașat la tija cu o furculiță și o tijă de presiune hidraulică presează rulmentul de eliberare și decuplează motorul de transmisie. Când eliberați pedala de ambreiaj, arcul se întoarce motorul și cutia de deget de la picior. modul Cutoffs foarte sofisticate de cuplare. Mai mult decât atât, ambreiajul hidraulic pentru a stoarce câteva mai plăcut decât - aceeași eliberare cablu. În cazul în care compară, mecanismul hidraulic este mult mai moale și mai lin.
În legătură cu apariția de „exces“ de design în formă de perechi de cilindri și tuburi de aluminiu, care tind în mod constant să curgă lin trece repararea și înlocuirea cilindrului.
Repararea și înlocuirea cilindrului slave ambreiajului.
1. În primul rând, este necesară pomparea fluidului hidraulic cu ajutorul unei seringi.
2. Pentru a elimina comoditatea de fotografiere și de a elimina în direcția rezervorului de expansiune.
3. Capul „10“ deșurubați piulița din tamburul ambreiajului, din care am pompat lichid și îndepărtați furtunul.
4. Opriți tubul de aluminiu merge de la cilindrul principal de ambreiaj.
5. Capul „13“ Opriți două ambreiaj piulițele cilindrului principal și trageți-l spre tine.
6. Tasta „17“ Opriți furtunul de la cilindrul de lucru.
7. Capul „13“ deșuruba două piulițe de fixare ambreiaj cilindru slave și îndepărtați-l.
După cilindrul sclav îndepărtat, acesta trebuie să fie inspectate pentru deteriorarea cilindru și piston, în cazul în care același lucru cu ei bine, puteți încerca să-l repare. Acest lucru va necesita kit de reparare, care conține trei buze diferite si mai jos. Înțelege cilindrul de lucru și manșetele vechi înlocuite cu unele noi. La sfârșitul stabilirii unui nou mai jos.
În cazul în care repararea cilindrului de lucru este imposibil, și să cumpere un nou ieftin pe el piulița la aceeași distanță ca și cilindrul vechi.
Pretul noului cilindru ambreiaj slave variază de la 270 la 450 de ruble, iar un nou cilindru principal va costa 300-500 de ruble în funcție de regiune.
Punerea în practică a sistemului de ambreiaj în ordine inversă, amintindu pentru a înlocui tuburile de aluminiu cu altele noi. Ca fluid hidraulic este umplut în bachek adică DOT 4 al lichidului de frână obișnuit.
1. Bay până la refuz în lichidul de frână bachek rândul său, departe unirea pe deplin.
2. Apăsați piciorul de pe pedala de ambreiaj de 3-5 ori la lichidul a intrat pe un sistem de tuburi și fixați-l în această stare.
3. Twist-montaj și re-apăsați pedala de 3-5 ori. Doar repara pedala în stare de depresie.
4. Rochie pe tubul de montare și fixați într-o sticlă de lichid de frână. Aer coboară prin desurubarea montarea.
5. Vom efectua această procedură, atâta timp cât aerul din sistem nu va merge deloc.
6. După cum este necesar, adăugați lichid de frână la rezervor.
fluid hidraulic ambreiaj, se recomandă să se schimbe cel puțin 1 dată în 2 ani, deoarece lichidul de frână este higroscopic, din care sistemul poate fi format rugina, ceea ce va afecta negativ de funcționare a ambreiajului în ansamblu.
Nu neglijați audit, se pare că nu mecanism responsabil, pentru că în orice moment și Doamne ferește, pe drum, puteți să-l ia. Nu este atât de dificil să se schimbe lichidul și verificați manșeta cel puțin o dată pe an, a petrecut câteva ore activitate.