Moscova Triumfal Gate

Dezmembrate în 1936. O copie a porții a fost construită în cadrul proiectului în anii 1966-1968 V. Ya Libson pe Kutuzovsky Prospekt, acum - Piata Victoriei din Dealul Poklonnaya. Cea mai apropiată stație de metrou - „Parcul Victoriei“.

Moscova Triumfal Gate
Piața de Tverskaja Zastava și Poarta Triumfal din Moscova, anii 1920 necunoscut. Domeniul public

Arcul de lemn (1814)

13 mai 1814 în St. Petersburg șef în timpul absenței împăratului și administrat de poliția Ministerul Sergey Vyazmitinov a trimis la toate provinciile de rezoluție privind trupele covorul roșu care se întorc de la Paris, după victoria asupra trupelor franceze. De asemenea, mai 1814, împăratul Alexandru I a scris o scrisoare către Moscova-șef Count Rostopchin, care a raportat pe prizonierii mondial.

Moscova Triumfal Gate
București, 1896. Tverskaya Zastava, o pictat pentru încoronarea ultimului rege necunoscut. Domeniul public

Arcul de Triumf Osip Bove

Tverskaya Zastava și Arcul de Triumf din 1848. Figura F. Benoit Triumphal Arch 1883

Redactare percepută la momentul cel mai mare arhitect român Osipu Ivanovichu Bove. El a dezvoltat un proiect în același an, dar decizia privind noul aspect al zonei fața intrării principale la Moscova la Sankt Petersburg a dus la necesitatea de a reface proiectul.

Pentru construcția porții a fost folosit piatra de pe canalul de flux gravitațional analizat și o piatră albă din satul districtul Tatarovo Moscova ( „Tatarovskaya“ marmură „“) - au fost confruntat cu un perete al arcului. Coloane si sculptura - fonta. Sculptura arc decorare de sculptorul Ivanom Petrovichem Vitali și Ivan Timofeevich Timofeev care operează pe desenele Osipa Bove.

Inscripția de pe pod aprobat în 1833 personal Nicolae I. Inscripția de pe partea orașului a spus:

„Binecuvântată memorie
Alexandru I,
vozdvigshago din cenușă și multe monumente ukrasivshago otecheskago capitală grijă de acest lucru
în timpul invaziei galilor, și cu ei limbi dvadesyati
vara 1812
devot de foc. "
1826

Aceeași inscripție în latină a fost plasată pe partea opusă.

În 1899 a avut loc primul tramvai electric din Moscova, sub Arcul de Arcul de Triumf. Linia sa se întinde de la Piața Sf (acum Piața Pușkin) la Parcul Petrovsky. Șina de declarat: „Tverskaya Zastava. Triumphal Arch. Alexandrovsky Station ".

În 1912, centenarul bătăliei de la Borodino, Arcul de Triumf actualizat și curățate; în ziua aniversării delegației orașului a depus o coroană de flori la monumentul. Următoarea restaurare poarta a fost realizată sub supravegherea arhitectului ND Vinogradov la mijlocul anilor 1920.

Demolition (1936)

În 1936, în conformitate cu planul general 1935 conceptul anului, sub conducerea proiectului de reconstrucție A. V. Schuseva Piața a fost dezvoltat.

După reconstrucție a zonei planificate pentru a restabili arcul de pe Belorumynskogo Station Square, dar acest lucru nu a fost făcut. Cast coloane de fier de poarta de mai mulți ani întinși pe Miusskaya Piața; în timpul Marelui Război pentru Apărarea Patriei, toate dintre ele, cu excepția unuia, au fost topite.

Arcul de Triumf pe Kutuzovsky Prospekt

În anii 1966-1968 de către echipa de arhitect (I. P. Ruben, G. F. Vasileva, D. N. Kulchinsky), sub supravegherea arhitectului-restaurator copie V. Ya Libsona de Arcul de Triumf a fost construit într-o nouă locație. - pe Kutuzovsky Prospekt lângă Muzeul-panorama "Battle of Borodino".

Acest lucru a trecut „an glorios. Dar nu trece și nu fi angajate tăcut în cazurile sale de profil înalt și exploatează dumneavoastră; posteritatea le va păstra în memoria mea. Ai salvat prin sângele patriei sale. Cei curajoși și victorioase trupe! Fiecare dintre voi este salvatorul Patriei. România vă urează bun venit de acest nume. "

Galerie foto

Moscova Triumfal Gate
Moscova Triumfal Gate
Moscova Triumfal Gate
Moscova Triumfal Gate
Moscova Triumfal Gate
Moscova Triumfal Gate
Moscova Triumfal Gate