Principiul de funcționare a senzorilor de parcare, și ceea ce este, electrician auto
Loc de parcare sau de asistență la parcare dispozitiv - un instrument indispensabil pentru conducatorii auto din mediul urban. Cu aceasta procesul de parcare mai ușor într-un spațiu limitat. Vă puteți lăsa mașina în siguranță, fără teama de coliziune cu obstacole, pe care nu le puteți vedea. De exemplu, în cazul în care o coloană de parcare sau ciot de copac pentru a fi în non-linie de vedere sau într-o „zonă moartă“, senzorii de parcare informați despre aceasta. Pentru a avertiza de pericol, fiecare dispozitiv de parcare are un sunet și lumină alarme. Sarcina PDC include obligația de a avertiza șoferul de pericol iminent, și indică distanța până la obstacole. Ați înțeles deja că asistență la parcare este un dispozitiv util, mai ales pentru un automobilist novice. Dar să ne explice structura dispozitivului și PDC, precum și familiarizat cu principiul său de funcționare.
Elemente de bază parktronika
Schema PDC cu opt senzori și ecranul cu cristale lichide:
1 - unitatea electronică; 2 - senzori; 3 - un semnal sonor; 4 - ecran.
Cel mai important este unitatea dispozitiv electronic. El este responsabil pentru toate lucrările de senzori de parcare, și controlează funcționarea tuturor sistemelor dispozitivului de parcare. Multe dispozitive moderne, începe să lucreze de viteze atunci când invers. De asemenea, în unitatea electronică a misiunii este de a preveni posibila defectare a senzorilor de parcare. În cazul în care o astfel de situație se întâmplă, imediat va da un semnal adecvat pentru conducătorul auto.
și - senzor mortise, b și c - distanța de la unul indicatori de scală, g - indicator la distanță cu două scări, etc. - cu două cadrane indicatoare și indicații digitale de la distanță; e - un ecran cu cristale lichide, w - o unitate de control electronic.
Pentru senzori de detectare a obstacolelor monitorului. Acestea sunt instalate pe bara de protecție din față sau din spate a mașinii și modul în care funcționează se bazează pe undele ultrasonice. Ele emit în mod constant valuri, iar atunci când în zona de acțiune a acestora a lovit un obiect străin sau obstacol, ele dau un semnal către unitatea de control electronic. Aceasta, la rândul său, numărând distanța lungimii de undă la obstacol, și informează șoferul.
În funcție de structura în sine PDC, aceasta poate avea un număr diferit de senzori. Numărul lor poate fi de la două până la opt bucăți. Este foarte simplu, cu atât mai mult numărul de senzori, cu atât mai mare precizia de asistență la parcare.
Doi senzori. Parktronic cu doi senzori detectează obstacole sunt cele mai ieftine, și, prin urmare, disponibile pentru orice pasionat de mașini. Dezavantajul unei singure - datorită numărului mic de senzori, se poate forma așa-numitele „zone moarte“. Acești senzori nu pot vedea doar câteva elemente de grosime mică, care nu sunt în zona de acțiune a senzorilor. Un exemplu de acest caz este prezentat mai jos.
Senzori de parcare cu doi senzori nu poate detecta coloana verticală (e) situată în „zona moartă.“
Trei sau patru senzori. Senzori de parcare cu numărul de senzori este cea mai optimă în ceea ce privește prețul performanță. Cu senzori de detectare a patru obstacole evită formarea unei „zone moarte“. Numărul de senzori în acest caz (trei sau patru) depinde numai de caracteristicile de design ale unei mașini. Din acest motiv, senzori de parcare cu patru senzori (trei) este cea mai frecventa si magazinele sunt prezentate parktronics companii Parkmaster, Sho-mă și Sparky.
Șase senzori. parktronika de instalare cu șase senzori detectează obstacole, patru - montat pe bara de protecție din spate a mașinii, iar celelalte două - partea din față. Ca urmare, senzori de parcare detectează un obstacol nu numai la partea din spate a masinii, dar partea din față. Și asta înseamnă un risc mai mic de deteriorare a mașinii. De asemenea, unele tipuri de parktronikov cu șase senzori au un comutator, cu includerea care, în poziția dorită, se activează un sistem de detectare a obstacolelor sau numai partea din față sau din spate numai. Un exemplu de astfel de asistență la parcare este prezentată mai jos:
Opt senzori. Principiul este același cu cel al sistemului cu șase senzori, aici doar patru senzori montate în partea din față. Parktronic cu opt senzori este cel mai scump, și, în același timp, cel mai de încredere în detectarea obstacolelor. Dar există o caracteristică mică. Pentru a nu distrage atenția conducătorului auto în timp ce se deplasează înainte, dispozitivul de parcare este activată numai atunci când pedala de frână este apăsată. În același timp, el spune un obstacol numai atunci când este detectat. Acest lucru se face, de asemenea, astfel încât să nu distrage atenția conducătorului auto. De asemenea, sistemul după câteva secunde după începerea mișcării în sine off. Această perioadă de timp poate varia de la 15 la 20 de secunde. Unele parktronics opt senzori au un un comutator special, care include sistemul de detectare a obstacolelor doar prin apăsarea unui buton special pe șoferii. La persoanele cu senzori Parktronic fata si bara de protectie spate numit „asistență la parcare într-un cerc.“
Așa că ne-am uitat la detaliile de bază ale PDC, precum și un sistem cu un număr diferit de senzori. Acum vom afla ce sunt diferitele moduri de montare a senzorilor de pe bara de protecție.
Senzori ingropate. Pentru a instala, mai întâi o gaură în bara de protecție. Apoi, parktronika spațiu pregătit montat senzori. Această metodă este cea mai raspandita printre motocicliștii.
Senzori de deasupra capului. Pentru a instala ei nu au nimic de a detalia sau modifica, deoarece senzorii detectează obstacolele pur și simplu lipite pe o bara de protecție auto. Dar unii automobiliștii sunt suspecte de această metodă de fixare a senzorilor. Ei cred că pot veni oprit atunci când mașinile de spălat cu presiune. Avantaj senzori aeriene - este simplitatea și ușurința de instalare, astfel încât Parktronics ieftine utilizate cu două (de obicei) sau patru (rar) senzori.
Senzori de parcare pentru a avertiza de apropierea pericolului are semnale luminoase și sonore. Ca semnal sonor beeper utilizat, care sună o alarmă atunci când se apropie de un obstacol periculos. Și mai mică distanța până la obstacol, cea mai mare frecventa a semnalului beeper. Chiar și la apropierea și pericol (aproximativ 30 de centimetri), beeper-ul emite un semnal sonor continuu deja. Cele mai recente modele de senzori de parcare au posibilitatea de a dezactiva tonul urât și ghidat doar de indicatorul luminos.
În diverși indicatori utilizați ca indicator luminos.
1. LED-uri care schimba culoarea în funcție de distanța până la un obstacol. De exemplu, LED-ul verde indică faptul că obstacolul este încă o mare distanță, sau nu este detectat. Orange alarma - pericolul este aproape, și roșu - în imediata vecinătate, apoi se muta foarte periculos.
2. Gradațiile scara. Cu cât numărul de diviziuni este aprins, mai aproape de un obstacol periculos. De asemenea, în loc de scara poate fi prezent indicator digital. Dar principala caracteristica lor - este prezența a două scale, una dintre care indică un obstacol în calea spre dreapta și altul la stânga. Acest lucru facilitează foarte mult procesul de parcare și ajută la detectarea care parte pericolul.
3. Ecran LCD. Acestea sunt echipate cu doar modelul cel mai avansat parktronikov ca ecran crește costul total al întregului set de senzori de parcare. Cele mai populare în rândul conducătorilor auto este senzori de parcare cu camera retrovizoare. Acestea sunt produse companii bine-cunoscute și Sho-mă Parkmaster.
4. Parktronic cu proiecția pe parbriz. Aici distanța până la obstacol este afișat direct pe parbrizul mașinii. Acest lucru este mult mai convenabil convenționale PDC, ca Aceasta nu distrage atenția șoferului de la drum, pentru că toate informațiile sunt în fața ochilor lui. De asemenea, viteza curentă poate fi afișată pe geamul parbrizului auto. Dar, senzori de parcare cu proiecția pe parbriz nu este ieftin, și mulți automobiliști-l pur și simplu nu s-ar putea dori.
Fiecare tip de PDC are caracteristici și parametri diferiți. Acestea pot fi diferite în raza de acțiune, semnal de volum, numărul de senzori, etc. Din acest motiv, înainte de a cumpăra PDC trebuie să ia în considerare cu atenție modul în care funcționează, și este de dorit să se uite la ea pe un exemplu concret. selectați cu atenție senzori de parcare, care va satisface toate nevoile.