Principalele motive pentru alarme false detectoare de radar (detectoare radar) și soluții

Oricare ar fi detectorul de radar perfect, va exista întotdeauna surse de zgomot, care detectorul radar va reacționa. Desigur, fals pozitive în modelele de top de detectoare de radar este redusă la minimum, iar astfel de lideri ca Escort Passport 9500 ix si Beltronics PRO500, pazi odihna sunt montate GPS-senzori care ajuta amintesc de locuri detectoare din oraș sunt interferențe. Data viitoare detectorul va rămâne tăcut acestei interferențe.

De obicei, acest lucru se întâmplă într-un mediu urban, și foarte rar pe drum.
Mai jos sunt principalele câteva motive pentru detector radar alarme false:
1. Senzori de mișcare sau senzori de volum (senzor de mișcare sau senzor de volum).
Cuptor cu microunde Doppler Senzori NFC. Care funcționează la o frecvență de 24 GHz (banda K).
Cauza principală a alarmelor false pentru toate detectoarele de radar.
Folosit în principal în cazul ușilor automate de magazine (stații de benzină, etc.), poarta, contoare de combustibil pentru punctele de alimentare cu combustibil.
Se debarasează practic imposibil, datorită variației mari în modificările parametrilor și senzori.
2. Senzori de sistem Distronic (Distanța de senzor intelectual).
Senzorii, care se bazează pe aceeași frecvență de referință (24 GHz), ca și în senzorii de mișcare simplă, dar interval de variație de frecvență foarte îngustă.
Folosit în sistemele AAC (control adaptiv sau activ de croazieră) sau SideAssist (sistem de asistență în zonele oarbe).
Acesta este utilizat în mașini de interes VAG, BMW si Mercedes.
Al doilea „flagel“, a utilizatorilor de detectoare de radar. În prezent, există modele de detectoare de radar, care elimină manual sub-banda.
La autovehiculele Saab, Volvo și preocupările japoneze utilizate pentru aceleași scopuri senzori în infraroșu (raza laser).
3. interferențe de frecvență multiplă.
interferarea destul de rare, cu impulsuri foarte scurte de emițătoare de mare putere.
De obicei surse sunt Sa-way radio, și zgomotul care apare atunci când un semnal de ieșire este afișat ca un semnal de POP pe detector.
4. câmp EM puternic.
În prezent, în epoca de dispozitive digitale și complexe filtre interferența tăiate la 100%, dar unele dispozitive (de obicei, la nivel bugetar) este uneori percepută și aceste domenii indică prezența unui semnal de la oricare din banda de frecvențe radio, care poate recepționa semnale de detector de radar.

Există, de asemenea, sunt acum implementate noi algoritmi pentru a preveni interferențele de la senzorii de mișcare.
De exemplu, în Beltronics se referă la dispozitive medicale (Beltronics si Escort) au deja divizia K-band în 3 părți, una dintre care, teoretic, nu intră în sfera de frecvență radar cu posibile toleranțe, dar 99% Distronic taie senzori de tip.

În general, există setări reguli nescrise pentru detectoare de radar de fiecare dintre mărcile în scopul de a obține performanțe optime din CSI sub radar.
1. Escort / Beltronics (International Version)
În meniul BandsDFT (mod):
1. X - ON
2. K - ON
3. POP - ON
4 Laser - ON
6. orice altceva, care este în acest meniu - OFF.

2. Cobra
În funcție de model, diferite posibilitati de excursii, dar ar trebui să fie în mod ideal, după cum urmează:
1. X - OPRIT
2. K - ON
3. Ku - OPRIT
4. Ka - OPRIT
5. POP - ON
6. SWS -OFF

3. Whistler
Din nou, în funcție de model:
1. X - ON
2. K - ON
3. Ka - ON
5. POP - ON
6. LASER - ON
7. SWS - OFF

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

versiunea completa