Prezentarea noului patriot UAZ în Ulyanovsk în România

Ceremonia solemnă a fost deschisă de directorul general al OJSC „UAZ“ Shvetsov Vadim Arkadevich. Șeful Uzinei de automobile Ulyanovsk a felicitat toți participanții cu până la trei evenimente, inclusiv:

• un nou panou de instrumente;
• ușă de design tapiterie a fost actualizat;
• design elegant scaun nou a fost dezvoltat;
• consola centrala a devenit mai modern;
• Design interior a devenit confortabil atât ziua cât și noaptea;
• împrospătat sistemul climatic;
• Toate butoanele din cabină sunt acum de cotitură foarte ușor;
• El a apărut încălzit scaunele din spate;
• A apărut de control al climei de la distanță pentru pasagerii din spate;
• Caseta pentru lucruri mici devin mai mari și mai convenabil;
• un nou caz de transfer de „Daymoks“;
• încălzit de gestionare a scaunelor din față a devenit mai convenabil;
• a apărut parbriz încălzit, senzori de parcare, hands-free.

Panoul de instrumente în sine acum schimbat complet sistemul de ventilație și aer condiționat. Am făcut o nouă unitate de control al climei.

În plus față de modificările în sistemele de ventilație și de condiționare a aerului, ne-am schimbat capitonajul portierelor. Pe parcursul ultimelor șase luni, modificările afectat, de asemenea tapițeria plafon - acum masina UAZ Patriot nu este o componentă, ci un singur cap de afis. De asemenea, noi balustrade în compartimentul pentru pasageri. În plus, am stabilit un nou tunel central, care a devenit mai ergonomic.

Caseta între scaunele este acum mult mai ușor și mai mult, astfel încât să poată fi folosit ca o cotiera. Ea a devenit mai încăpător. Cutie din spate pentru pasagerii din spate rând, am plasat un bloc de pe un control suplimentar de încălzire, precum și butoane individuale pentru a activa încălzirea scaunelor din spate.

În plus, ne-am schimbat complet capitonarea un compartiment pentru bagaje. Dacă vorbim despre schimbările agregate - este, mai presus de toate, un nou caz de transfer „Daymos“. Avantajul acestei casete de transfer - caracteristici îmbunătățite atunci când călătoresc la viteze reduse. Raportul de viteze a devenit mult mai bine. Datorită reînnoirea de tracțiune este acum comparabil cu un motor diesel.

În plus, pe noul UAZ Patriot, am stabilit acum LUK ambreiajului. Am avut o perioadă în care am trecut la ambreiajul ZMZ, gândindu-se că ar fi comparabile cu privire la calitatea. După cum se vede, nu este. Acum zgomot la ralanti atunci când motorul nu va fi deranjat proprietarilor de automobile UAZ Patriot. Cu banda transportoare primul UAZ Patriot c ambreiaj nou a intrat astăzi. "

Fiind la uzina de automobile Ulyanovsk, am văzut cu ochii noștri cum de piese finite realizate SUV-uri UAZ Patriot. Prima masina a corpului viitorului intră în Paint Shop, unde specialiștii și roboți avansați punct de vedere tehnic de lucru pe ele. Aici, corpul de metal este amorsat, vopsit si lacuit. Trebuie remarcat faptul că, în atelierul de pictură ale corpurilor SA „UAZ“ se menține curățenia sterilă. Înainte de a ajunge aici, suntem îmbrăcați în haine albe și ținute dezinfectate într-o cutie specială. Lucrările la liniile de pictura sunt, în principal femei, a căror activitate este în formă de costume de angajați laboratoare secrete.

Aflați cum să colecteze o mașină nouă UAZ Patriot, am căutat în mașină de asamblare și departamentul de livrare a OJSC „UAZ“.

Procesul de transformare a componentelor și a ansamblurilor de vehicule finite produse memorabile. Interesant, magazinul are zeci de muncitori de toate vârstele, salariul mediu este de 20-25 de mii de ruble.

Invitat de onoare la prezentarea noului UAZ Patriot a fost guvernatorul regiunii Ulyanovsk Sergey Morozov, care ia felicitat pe toți cei prezenți la ziua de naștere a Ulyanovsk SUV și a suflat în lumânările simbolice de pe tort pentru ziua de naștere a-car actualizat.

Șeful regiunii a subliniat că a opta zi de naștere este destul de o dată importantă, nu numai în viață a mașinii, dar în viața oricărei persoane.

Foto: Konstantin Lifanovskii

Ar face dogonku încă un crossover urban bun, te uiți la și de criză a apărut, deoarece nu spune aici că UAZ un puțini amatori l cumpere, să coopereze cu Sang Engomi câți au auzit aici le-ar fi luat nimic în cazul în care același, de exemplu, nu se poate dezvolta Crossover

astfel încât nici un om, dar fisuri în bara de protecție așa cum au fost și au rămas.

zaminusovali, dar se pare că cei care minusovat ultima dintre mașinile noi VAZ văzute, fie clasic sau opt sau zece primii ani de eliberare.

Eu încă transportate cu plante Viburnum în pahare de plastic ei plimbat în cabina au lăsat plastmasska care se închide piesa de fier la partea din spate a bazei banc! ))) Nu a cumpărat încă un UAZ

sincer design-l în iad. UAZ Hunter mult mai bine, bine, dacă alegeți între 2 și așa mai departe toate

PV gofno, dar o pâine multiven le slab dezvoltat.

Ieri am trecut pe langa patriot pickup „în celofan,“ a fost tunet.

așa că, da, dar o platformă în cazul în care acestea iau?
nu este interesat să vândă platforma Ssangyong.
alții cumpăra - cine știe ce relația lor cu Ssangyong - poate avea un ban.
fura - nu suntem în China.
să se dezvolte - acestea sunt de 10 de ani patriot vechi a fost adus în minte și pâine în specia umană încă nu se poate produce, dar aici crossover.

prieten a cumpărat un crossover nou cu nava din China - după ploaie inundat interior. sa dovedit - a fost o gaură în plus în acoperiș sub șine de acoperiș. 600000. Am plătit.

Probabil nu știu că el are o bara de protecție atașat la cadru, nu corpul.