Prezentare generală a aplicațiilor gratuite off-line de navigație - șapte drumuri - (7 moduri) pentru Android
Vă mulțumim pentru sprijinul acordat!
un alt gratuit avtonavigatsionnoe o aplicație offline pentru Android
informații generale
Prețuri și licențiere Politica
Aplicația este absolut gratuit, inclusiv set complet de carduri nu este numai România, ci și din întreaga lume. Pentru o taxă (de la 35 la 104 de ruble.), Puteți achiziționa un abonament la versiunea premium a programului, care va permite să utilizeze hărți raster. Și de la alte achiziții în cadrul aplicației - patru hărți ale unor terțe părți și piei multiple. Toate distribuite pe bază de abonament pentru a utiliza pentru o lună sau un an. Am plătit de conținut au perioade de probă. Și la versiunile anuale ale acesteia este de două ori mai mare decât luna (15 zile)!
funcționalitate
Principalele caracteristici ale aplicației sunt reflectate în tabelul nostru tradițional, pe care le-am adăugat informații privind discutat recent aplicația Be-on-Road, pentru că este un concurent direct:
În general, aplicațiile sunt similare, dar să fie Parcurs hărți mai compacte, iar 7 moduri este mai flexibilă și interfață funcțională. Cu toate acestea, nu este lipsit de defecte, ca de mai jos.
Acesta 7 moduri de interfață a fost motivul pentru care ne deschidem un an și jumătate în urmă, o serie de publicații despre software-ul de navigare, nu a făcut o trecere în revistă a acestei cereri, precum și să-l includă într-un test comparativ.
Si lasa partea de jos, care atribuie hărți pot fi descărcate direct din aplicația în sine este un avertisment intră într-o stupoare, și indicii că sunt fericit să doar tocilari. Cu toate acestea, nu este. În interiorul aplicația are un catalog extins de hărți care pot fi descărcate (de fapt, copierea parțial megamaps.org datelor), care face totul în mod automat și exact în același mod ca și orice altă aplicație de navigare.
Lucrul cu ecranul hartă este destul de simplu. În stânga sus este de informații referitoare la traseul actual. top box cu un fundal albastru - clickable: acesta este meniul de rută.
În colțul din dreapta sus al indicatorilor de baterii și sateliți de cercetare și un număr pe un fundal albastru vitezometru, făcând clic pe care apare bara de instrumente Acces rapid.
Cu ajutorul celorlalte elemente de meniu, puteți dezactiva sunetul, pentru a traduce harta într-un mod pseudo-3D (în cazul în care cardul este înclinat, iar contururile caselor sunt ridicate ușor deasupra solului), pentru a include un istoric și ajusta afișarea pe elementele POI, hartă și afișa tabloul de bord vitezometrul, distanța și timpul rămas până la punctul de sosire.
dreptunghi verde la vitezometru - du-te la tampoane meniul Traseu. Utilizați-l pentru a adăuga un punct de pe rută sau de a alege metoda de stabilire.
Meniul principal este organizat în mod simplu și logic. Cu toate acestea, în Setări pentru un motiv dezvoltatorii au adăugat la interfața butonul „OK“, trebuie să apăsați după, veți primi bifa dorită sau selectați opțiunile corespunzătoare. Din moment ce acest buton este abia vizibil, dar utilizarea sa este absolut inutilă și nu are loc la interfețele de moderne Android-aplicații, ne uităm în mod constant să-l apăsați. Adică, introduceți setările, efectuați modificări, du-te înapoi la hartă și să vedem că nimic nu sa schimbat. Apoi, el amintește butonul „OK“, care, de altfel, nu produce, în cele mai multe cazuri, nici o acțiune vizibilă, apăsând, și se repetă din nou întreaga procedură. Și se întâmplă aproape de fiecare dată.
O altă plângere a exprimat deja înainte de a - interfață colorat. colorat lui otrăvitoare el trebuie să arunce Nitro, care este instalat în mod implicit. Utilizatorul poate înlocui cu un alt, utilizând elementul de meniu „Descărcări“. O parte a pielii amplasate acolo plătite, iar acestea sunt distribuite pe un sistem de abonament (de exemplu, chirie), mai degrabă decât de cumpărare.
Unele ocupă o mulțime de spațiu - până la 100 MB.
Un scurt rezumat
Apreciat: meniul principal ușor și intuitiv, meniuri pop-up confortabile și funcționale, capacitatea de a schimba aspectul.
Dislikes culori neplăcute și nepractice pielea de bază, un mesaj de refrigerare cu privire la necesitatea unui descărcare independent și instalarea de hărți de pe Internet, carduri de desen lent, butonul suplimentar „OK“ din meniul de setări.
Găsirea și lucrul cu harta
Meniu „Locația“ vă permite să afișați obiecte PDI situate în jurul sau de-a lungul unui traseu pavat. Pentru a comuta la căutarea de obiecte de-a lungul traseului, trebuie să faceți clic pe banda lila la partea de sus pe care scrie „Around“, care se va schimba în „Pe traseu“. Dacă selectați elementul de meniu „Altele“, linia de intrare va apărea în cazul în care vă puteți scrie cum ar fi nume comune și numele proprii ale diferitelor obiecte. Bază de date POI este extinsă, cel puțin pentru regiunea Moscova. Singura asuprire - dacă începeți să tastați un cuvânt, și apoi trece la lista de rezultate, și apoi du-te înapoi la bara de căutare, apoi a intrat inițial parte a cuvântului duplicat într-un rând de mai multe ori.
Carduri în sine suficient de detaliate. De fapt, aceasta este doar o compilație a cardului OSM în formatul aplicației corespunzătoare. Ei au avantajele și dezavantajele lor, printre care, de exemplu, absența ocazională de piese mici separate.
În al doilea rând, descărcarea este extrem de lent. În descărcarea de canal bun și instalarea cartelei de 560 MB dureaza aproximativ o ora. Și în procesul poate avea loc, iar apoi erori suplimentare trebuie să înceapă peste tot din nou.
Lista în sine este hărți uriașe. El face parte din arhivele hărți ale fiecărei țări, precum și dosare, care conține hărți ale regiunilor individuale care aparțin acestei sau țara respectivă. O astfel de organizație este confortabil. Lista este sortate în ordine alfabetică. Singura problemă: cardul de mai multe țări încep cu cuvântul „toate“ - de exemplu, „Algeria.“ Aceasta este, concentrându-se pe sortarea alfabetică, aveți această țară, nu sunt susceptibile de a găsi. Cu toate acestea, există un șir de căutare, care generează o listă pe măsură ce tastați un cuvânt cheie sau o expresie. Este întotdeauna cel mai bine să-l folosească.
Dacă compara cărțile din „Șapte“ Drumuri cu carduri Be-on-Road, apoi pe detalii care, la prima vedere identice. Aici aceleași urme de construcții, baze de date de puncte de interes similare, și așa mai departe. D. De fapt, ei au o singură sursă (OSM), deci acest lucru nu este surprinzător. Dar acel spațiu este ocupat diferă de aproximativ 5 ori! Cartografierea Be-on-Road este foarte compact. Răspunsul se află în formatul. Aparent, hărțile pentru Be-on-Road au un format vectorial, în timp ce pentru 7 moduri în care, cel mai probabil, sunt un set de imagini raster. De asemenea, detaliul maxim în Be Șosea vor apărea numai pe scara cea mai mare, în timp ce la „Șapte Drumuri“ și contururile caselor pot fi văzute pe mai mici, care poate fi considerat un mare plus. Următoarele capturi de ecran de aceleași locuri la diferite scări, în orașul Angarsk în aplicații „Șapte drumuri“ (stânga) și Be-on-road (pe dreapta).
Un scurt rezumat
Dislikes vastă bază de date de puncte de interes, obținerea de informații de bază despre obiectele de pe hartă, o selecție largă de cărți, de mare detaliu pe o scară de mediu.
Nu-mi plăcea: nu există nici siruri de caractere de căutare comune glitch cu șir de căutare de puncte de interes, carduri de încărcare lungi cu fișiere de înaltă rezoluție.
Carduri de urgență
Cele mai multe dintre cărțile utilizate în cerere compilate pe baza hărților megamaps.org proiectului OSM, dar există câteva cărți de la alți furnizori. Actualizarea cardului totală românească apare săptămânal. Harti ale regiunilor individuale sunt actualizate la intervale de aproximativ o dată pe lună. Pe hărți proaspete, am găsit tot drumul nou construit cunoscut la noi, și chiar elemente ale drumului neterminat într-o destul de până la zi. De exemplu, cum ar fi interschimb trasate în construcție o nouă autostradă M11 de autostrada Sheremetyevo.
Indicații de orientare și navigare
Construi rute pentru distanțe scurte are loc relativ repede - într-o chestiune de secunde. În opțiuni există intervalul clasic de setări, permițându-vă să selectați tipul de traseu (rapid, scurt sau drept), precum și pentru a adăuga puncte la traseu cu prioritate a vizitei lor (în primul rând sau în orice mod la sosire). Această opțiune aprecia cu siguranță expeditorii și curieri.
poate fi efectuată prin intermediul căutării POI meniu de-a lungul rutei sau în apropierea poziției curente și de a schimba traseul cu o oprire pentru a le.
În general, traseele sunt construite adecvate. Dar există și excepții, atunci când instalarea traseului trece peste un număr mare de drumuri secundare, acoperind statutul și viteza de deplasare, care poate provoca probleme. De exemplu, traseul de la Moscova la Murmansk a fost construită în toată regiunea Vologda.
De asemenea, în cerere, este posibil să-și piardă traseul, dar atunci când nu joci reglarea vitezei de redare, și nu se pot deplasa pe ruta pentru a vedea fragmente individuale.
În cazul retragerii din aplicarea traseului nu intra în panică și reconstruiește în liniște ruta.
Instrucțiunile vocale nu ridică obiecții. Ele sunt în timp util, dar nu și setări nu au - cu excepția voturilor de sprijin alegere. Inițial, aplicația are trei opțiuni pentru voce, plus o duzină de variante pot fi descărcate și instalate prin meniul corespunzător.
De asemenea, pentru manevre complexe, apar indicii care indică mișcarea benzilor (captură de ecran la centrul de jos a ecranului se poate vedea un avertisment cu privire la un post de poliție mobil, derivată dintr-o altă aplicație și nu au legătură cu „șapte drumuri“).
Aplicația are capacitatea de a descărca și instala mai multe baze de date de trafic camere fixe. Baza principală pentru România folosește ca sursă de date cu site-ul de informații mapcam.info, dar este actualizat rar.
Aplicația oferă, de asemenea, informații cu privire la limita de viteză curentă și furnizează semnalul sonor configurabil dacă acesta depășește un anumit prag specificat de utilizator.
Un scurt rezumat
Apreciat: alerte personalizate cu privire la limitele de viteză, o bază de date mare de camere de drum.
Nu-mi place: Nu există informații de trafic, aplicația nu oferă opțiuni alternative de traseu în timpul construcției inițiale, rutele pe distanțe lungi pot fi instalate pe drumuri, fără a lua în considerare starea lor de acoperire, nu există nici o funcție „ocol“.
Tot felul de „chifle“
testarea
ghidarea pe traseu de timp și de utilizare a resurselor de sistem
ghidarea pe traseu de timp depinde de lungimea lor. Pentru distanțe scurte de condiționat, în 100-150 km durează 1-3 secunde. O distanță de 1800 kilometri pe aparat dvuyahdernom este „acoperit“ timp de 5-8 secunde. Aceasta este media tuturor aplicațiilor care sunt doar lent și Sygic Be-on-road. În acest caz, este clar că 7 moduri utilizează doar un singur nucleu de procesare SoC.
Pe parcursul traseului de încărcare de procesare de orientare este de asemenea mare, resursele nucleului sunt utilizate aproape complet.
Prezența obiectelor în baza de date
rețea de drumuri detaliate
Daca se compara 7 moduri de cel mai apropiat competitor Fii-la-Road, apoi „Șapte drumuri“ are o serie de diferențe pozitive, inclusiv actualizări frecvente de hărți, care detaliază cele mai bune momente la scară medie, precum și utilizarea cardului și suplimente. Și pentru a lucra cu conținut realizat mecanisme și abonamente de vânzări terțe părți, care pot motiva în continuare dezvoltatorilor terți și impulsiona dezvoltarea proiectului. Iar deficiențele „Șapte Drumuri“ ar trebui să fie înregistrate performanța lentă și o cantitate mare de card.
Beneficii. în mod gratuit, un număr mare de hărți detaliate, regulate actualizări hartă, capacitatea de a utiliza carduri și terțe părți add-on-uri, o bază bună a camerelor de drum, alerte personalizate cu privire la limitele de viteză, hărți detalii bune pe scară medie și mare.
Dezavantaje. carduri de desen lent instalate carduri ocupă mult spațiu, există informații despre blocajele de trafic, aplicația nu oferă rute alternative în timpul construcției.